【 – 写作指导】
篇一:《关于绿化美化社区的几点建议》
关于绿化美化社区的几点建议
您好：
感谢社区近年来对我的信任和支持，在#6楼北侧中间花池和南侧树墙内相应地段栽植花草。既美化了小区，又锻炼了身体。为近一步做好小区绿化、美化工作，提几点建议供参考。
1、将#6楼北侧中间花池的小树保留看桃和三棵樱桃，相对扩大空间，用于种花，具体想法见图①。其余的小树移至地下停车场西南侧空地，详见图②。
2、建议将#6楼北面西侧花池从地下停车场守卫室开始至东边和东侧花池适当移植出几棵小树，既利于通风，又避免太乱之感。
3、因去冬卸供暖煤将#6楼南侧树墙靠外边的压坏几棵，建议将路东靠铁围栏内南北走向的一小段树墙，移过来予以填补，详见图③。
4、建议对文化局居民楼北侧的三个花池，每年春、秋季安排人将杂草和垃圾等予以清理，以增强社区整个环境的观赏性。
5、建议将社区办公室（平房）和越层楼北侧花池的干花草清理一下，以利美观和新花芽的生长。
6、建议将整个居住楼和树墙之间的杂草和垃圾等，适时予以清理（付师傅和本人负责的地段已清理完毕）。
7、建议随时检查花草树墙病虫害情况，及时喷洒药物，避免损失。
8、建议对保洁工明确责任和标准，加强监督，及时进行抽查，对反映好的表扬，对表现差的及时调换。
9、建议做好宣传工作，人人做文明居民，不要从楼上往下倒脏水{城市社区绿化建议}.
和杂物，不要在溜狗时随地拉屎等，共同维护社区环境。
10、建议地下停车场进一步做好适时冲刷地面工作,减少进出车辆带起的灰尘，落在停放的车辆上。
本人承诺：不辜负刘碧宇总经理和社区对我的信任，继续义务负责#6楼北侧中间花池和南侧相应地段花草的种植及管理，绝不要分文好处。
本人请求：如遇天大旱，为保证花草树的成活率，能允许从地下停车场门卫处接水用于浇灌。其它的保证一滴水也不用社区的，一旦发现请予重罚。
我相信，只要社区家家户户都能献出一点儿爱心，华龙必将变成更加美好的居民之家。
以上建议请予以研究，其中第1条和第3条如可行，本人负责在清明节后安排落实！
#6楼四单元
202室居民：
2009年3月31日
篇二:《城市园林建设中的绿化问题及建议》{城市社区绿化建议}.
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城市园林建设中的绿化问题及建议
作者：王成庆
来源：《科技创新与应用》2013年第15期
摘 要：改革开放以来，我国经济进入迅速发展阶段，经济快速发展带动整个社会需求不断增加，人们在衣食住行等方面的要求也日益增加并且呈现出多样化发展趋势，尤其是出行的需求不断增加，人们的物质需求已经能够彻底满足，人们开始追求精神文明的需求，因此，旅游便是其中一种表现形式，城市规划的重要性不仅在于造福当地居民，而且能够吸引足够的游客来此游玩，促进经济发展。文章在简述城市园林的基础上，详细介绍了绿化带来的优势以及现代社会绿化存在的问题，并就此提出了有关建议，希望为以后的发展提供借鉴。 关键词：城市园林建筑；绿化面积；建议；对策
前言
改革开放推动经济快速发展的同时，也促进了城市化脚步的加快，城市化程度不断提高和完善，它有利于促进不同地区人们情感的交流，风俗文化的融合以及整个社会的进步，但是，城市化也随之带来不少困扰，例如，土地资源的过度开发，为了容纳更多人口，建设更多的高楼大厦，绿化面积不断缩水，尤其是中小城市，该地区经济发展比较滞后，人们生态观念淡薄，加上当地政府资金支持缺乏，使得园林绿化面积减少的速度令人吃惊。我们应该改变自己的发展观念，在重视经济发展的同时，走可持续发展道路，摒弃先污染后治理的老路。 1 城市园林绿化存在的问题
城市园林的绿化面积不是城市化进程一开始就伴随其发展起来的，城市化是由于十八世纪工业革命的需要并在其推动下迅速发展起来的。西方发达的资本主义国家是工业革命的主体，也是城市化的先驱者，因此，它们在这方面取得许多成就的同时，也引来了不少困扰，城市人口骤增，房屋建筑的需求上涨，土地使用量增加，资源需求上升，更加严重的是，自然环境的破坏更加严重，发达国家近几十年来经历着先污染后治理的不可持续发展道路，绿地面积不断缩减，树木遭到乱砍乱伐，洪水、泥石流和滑坡现象时时发生，大自然正在用自己的行动回击我们人类。因此，这种传统的城市化方式造成了大量的资源和人力的浪费，经济增长速度增加的同时，相应的质量问题并没有收到重视。
在传统的城市规划里，绿地结构单一，主要以树木和路边草坪为主，而且种类单一，色彩一致，花草树木主要在春夏两季生长和开花，到了秋冬两季，我国大多城市景观是凋零状态，只有几片树叶还挂在树木上。根本没法让常住居民和观光游客感受到四季花草树木生机勃勃的氛围；另外，除了数目、草坪种类单一，色彩单调之外，还存在层次结构问题，人工建造为主，自然生长的数目几乎没有，数目和草坪之间的搭配不理想，经常会看到环卫工人挖土种植
篇三:《北京绿化现状及建议》
北京市绿化现状及建议
现状：由于城市园林树木种植环境与野生状态的树木不同，所以应当依照城市的特殊环境选择对废气抗性强的树种。另外，城市地面大多是水泥柏油路面，渗水情况较差，地下含水量低，故要注意植物的抗旱，抗贫瘠。
同时，由于城市树种单一，还要注意植物能否很好的抵抗天敌，以免爆发大规模的病害，由于生态群落过分单一，植物很容易出现生长缓慢等情况，在选择时，可以挑选竞争优势大的树种。{城市社区绿化建议}.
以上是出于树木生长环境考虑的
如果从城市绿化的角度考虑，我们应当选择阔叶的，绿荫面积大的树种以保证遮阴，同时，绿色植物对废气的吸收也是我们要考虑的内容，此外，很多植物能够防风防沙，减少噪声污染。
另外，城市环境有很多种，如交通道路绿化，厂房周围绿化，居住区绿化以及城市周边防护林绿化，依据具体环境的不同，应当考虑不同的树种。
目前城市绿化使用较多的树种有
松，柏，香樟，悬铃木，国槐，小叶榕，黄葛，女贞，大叶黄杨等等
一、首都城市绿化中存在的问题.
1.本市绿化建设缺乏高标准高起点的科学而长远的整体规划城市建设规划是现代城市建设发展的基础和蓝图，没有高标准高起点的科学且长远的城市规划，就难以实现规范有序的城市建设。城市绿化是城市建设规划的一个重要组成部分，应和城市建设规划一样得到高度重视。如奥运项目中的鸟巢方案和水立方方案以及给人们带来极其美妙的视觉效果的国家大剧院项目之所以中选，根本原因是在于它独特的奇思妙想。首都北京是面向世界的窗口，也是我国的政治、文化、科技、经济发展的中心。北京拥有众多的文物古迹和风景名胜，城市绿化和生态环境建设非常重要，但迄今没有一个高标准高起点的科学且长远的绿化规划，造成一任领导有一任领导的绿化思路和方法，导致北京市绿化建设零零散散，小气而杂乱，缺乏大都市那种一气呵成的宏大气势和整体美感。这与北京作为我国的首都和国际大都市的地位很不相称。由于没有相应的绿化规划，导致道路建设、城区危房改造以及房地产开发等常常挤占绿地，使北京的绿化处于被动建设的地位。
2.城区绿化和郊区以及山区绿化缺乏有机衔接，林业、园林、农业和水利等部门各行其是，不利于整个城市的绿化建设和发展现行的行政体制将北京市的城区绿化、郊区以及山区的林业发展人为地分割开来，造成条块分割，部门利益冲突，缺乏规划和协调，影响绿化事业的发展。如：在山区防治沙尘暴工程中，农业、水利、林业部门之间，由于利益驱动，不能相互配合。在城区，园林与建设部门之间协调不够，城建部门负责的市政建设和房地产开发公司由于利益驱动，常常重高楼和道路建设，而轻街道与小区绿地建设，导致城区绿化效益和质量降低。这种多头管理对首都城市绿化发展带来了极大的不良影响。
3.北京市城市绿化与国际大都市的标准差距大截至2002年年底，北京市绿化覆盖率达到40.22%，人均占有公共绿地9.35平方米。根据北京市园林局的规划，到2010年，北京将争取达到绿化覆盖率45%，人均占有绿地15平方米。但这些数字和目标，与国际大都市的绿化水平相比仍有很大差距。联合国生态与环境组织明确指出，衡量一个城市的绿化水平，主要是看人均占有多少公共绿地。城市绿地达到人均60平方米为最佳环境。显然，北京市的绿化目标与国际标准相差甚远。在国内，北京市目前的绿化水平在我国19个"国家园林城市"中，人均公共绿地面积位于第10位，仅处于中等水平。绿化覆盖率低于平均水平。绿地布局应充分考虑人口分布，目前，本市旧城区的建筑密度是近郊区的5.9倍，城市化地区的人口密度是纽约的1.7倍，中心区处于超饱和状态。在这样一种高密度的环境中如何绿化？科学研究表明，1公顷城市用地需要2公顷的树木来维持生态平衡。如果没有足够的绿地面积，城市虽可通过空气流动来补充氧气，但是遇到特殊情况，特别是在冬、春季，当风力小到使低矮云层不能移动时，城市就会发生缺氧的情况，污浊的空气会使呼吸道疾病的感染率上升，危及人民健康。城市绿化直接关系到广大人民群众的身体健康、生命安全和生活质量。事实上，改善生态环境、提供游憩空间、美化生活一直是园林绿地在城市发展中的三大传统功能。去年春天，北京在"非典"期间，不得不把许多活动安排在空气流动、空间开阔的公园里或广场上。"非典"过后，公园或广场又成为众多都市人的周末选择。
4.首都城市绿化的效益过低
(1)草坪过热，不符合北京的气候、水资源贫乏等市情，致使城市绿化效益降低北京是典型的大陆性气候，特点是干燥而缺水，过量发展草坪，危害严重。 但近几年来盲目学外国，大种特种草坪，许多绿地甚至一棵树都不种，是单一的草坪。如西单广场现在贬多褒少，下面是停车场，上面只留十多公分的土层种草坪。过量发展草坪结果产生了不少负面效应。过量的搞大草坪，弊多利少，一是绿量和生态效益大大降低。经研究，由乔、灌、草结合组成的绿地，其综合生态效益为纯草坪的5倍。二是从景观效果和美学观点来看，过量种草坪，会丧失园林复层种植结构所能展示的丰富多彩的三维空间景观，在大量丧失绿量和生态效益的同时，只能造成城市大量园林景观的单一和雷同。三是过量的以草代木，需消耗大量的淡水资源，北京是严重的缺水城市，更应对单一草坪建植的规模做出合理决策。四是如过量搞大草坪，养护费大大增加。草坪的养护费与由乔、灌、草组成的群落相比是3–5：1，即一平方米乔、灌、草组成的群落的养护费只需1元，而草坪却需要3–5元。
(2)道路工程中的隔离带多为草坪或小灌木，绿化效益和土地利用效果不高道路隔离绿化带以前是坚持植树为主，形成良好的生态景观，提高土地利用率。但近几年在新建或改造的工程中，隔离带却多数为草坪或稀疏的小灌木，多数连一棵乔木也没有栽植，造成土地利用率不高，而且影响了景观效果，绿化效益也降低了。如：白颐路、三里河东路、羊坊店路、闵庄路、学院路、辟才胡同路、朝阳门至美术馆、长安街至建国门等道路。此外，在西直门外大街至紫竹院道路改造工程中，两侧宽3-4米的隔离绿化带取消了，却没有在该路两侧补偿一定的绿化面积，虽然路面宽了，但绿地没了，群众意见很大。再如：广内大街至广渠门的道路改造工程，将两侧约2.5米宽的绿化隔离带取消了，也没有在绿化面积上予以补偿。本应当以道路改造为契机，将道路绿化水平提高一步，但却反其道而行之，以牺牲绿化为代价来拓宽道路。
(3)刚刚完工的道路、市政工程及房地产工程的绿化工作没有及时跟进如北蜂窝路北延长部分、复兴路两侧人行道、北蜂窝东街、木樨地滨河路、西单北大街、西单文化广场两
侧人行道、二环路金融街东侧人行道、西单路口平交道等，都没有栽植行道树，使行人暴露在夏季的烈日下，无处避荫。
5、北京市沙尘暴风沙源问题据调查，北京市的沙尘暴和浮尘的风沙源50%来源于北京市河流干涸后没有及时绿化的裸露沙滩地。如：潮白河等多条河流的裸露的沙滩地。
6、绿化树种单一，缺乏彩色树种和常绿树种，没有形成与北京文化相匹配的城市绿化特色北京绿化景观色彩单调，冬天缺乏绿色是北京城市绿化的突出问题。目前急需增加城市中的森林景观色彩，特别是城区绿化应能显示不同季节的色彩特点。城市绿化的功能包括改善生态环境、休闲游憩和美化城市，同时还应具有保护生物多样性的功能，因此在绿化树种、草种的配臵，绿化结构的确定等方面必须兼顾。
7、市政工程设计或绿化施工不合理，造成行道树与电力、通讯等线路相互交错，存在严重的安全隐患由于市政工程规划设计不合理，造成道路行道树与电力、通信线路、地下水管道等几乎成为一条直线，致使电力、通信用的电线杆与栽植的树木相交叉，因此存在安全隐患。如：海淀区苏州街东侧人民大学西门到海淀图书城等路段的绿化树木和架在空中的4-5层电线是相互交叉的。
8、古树名木的保护亟待加强古树名木不仅是重要的自然和景观资源，也是重要的文化遗产，应给予极大的重视与保护。北京市的古树名木众多，虽已挂牌建档，但古树的健康监测和保护工作远远不够。
9、及早解决杨柳飘絮带来的环境污染每年3至4月份北京的杨树和柳树飞絮飘舞，给人民生活和健康以及环境卫生带来很大影响。飞絮已成为一大公害，必须尽快治理。
10、对绿化科技工作重视不够科学技术是第一生产力。北京林业和园林绿化发展中有许多科技问题需要解决，但北京市在这方面的科研力量薄弱。应充分利用和发挥中国林科院、北京林业大学和北京农林科学院等科研教学单位的作用。这些单位目前虽然和北京市有部分合作，但由于种种原因，许多先进的科技成果没有在北京"落户"。在首都城市绿化
建设中有许多亟待解决的科技问题，如：园林古树名木的保护；不同绿化体系的绿地生态效益的评估；优良绿化树种的选择培育；市树侧柏和国槐优良无性系的选育等问题。
二、解决方法与建议城市绿化是关系到城市居民切身利益的大事，也是实践"三个代表"重要思想的体现。为了大力加强和完善首都城市绿化工作，把北京这个"水泥森林城市"建成绿色、健康和舒适的世界大都市，我们提出如下建议：
1、立法规划，依法建绿建议由市政府牵头，组织北京市、中国林科院和北京林业大学等的林业与园林绿化的专家及政府相关部门的负责同志，对北京市的园林绿化及绿地建设现状进行全面调查，参考世界发达城市的绿化标准，制定一个高标准、高规格、高起点的科学且长远的绿化规划，经市政府讨论并向市人大提交制定《北京市城市绿化规划方案》的立法建议，由市人大审定通过，以法律的形式将规划方案确定下来，为依法建绿提供法律保障，确保绿化工作的严肃性。
2、加强林业、园林、城建、农业、水利部门之间的协调和分工合作，将北京城市绿化融入到生态城市工作中北京市的城市绿化应该以生态城市建设为目标，成立一个专门负责此项工作的行政领导机构，协调林业、园林、城建、农业、水利等部门，做到各执其事，分工负责，有机衔接。从实现2008年"绿色奥运"的主题和防治沙尘暴的高度出发，努力实现城区生态园林化，郊区城市森林化，山区山川秀美化。
3、树立科学绿化的观念，坚持乔灌草结合的原则，做到立体绿化，充分发挥绿化的生态、美化综合效益只有保持合理的绿化结构，才能获得最大的生态效益。根据有关专家对北京绿化的不同模式效益测试研究结果和北京的气候以及水资源等情况，构建乔、灌、草群落的合理指标为1：6：20，就是在20平方米的绿地面积上，应该种1棵树，6株灌木，和20平方米草地或其它地被植物，但也不可千篇一律。综上所述，应从生态效益，美学价值，投入与产出及土地资源的有效利用等方面全面评价和确定草坪配臵的规模。用八个字来总结就是草坪"不可不建,不可滥建"。北京城市绿化的方针应该是多种树，少种草，乔、灌、草结合，以取得最大的绿化生态效益，改进草坪过多与过乱的情况。
篇四:《城市道路绿化现状分析及建议》
城市道路绿化现状分析及建议
1、绪论
绿色是21世纪城市的生命和文明的标志。城市道路景观是城市景观的核心。随着城市的发展，人类对生存环境的要求越来越高，对道路服务水平也不断提高。城市道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分，城市道路以线的形式分布于城市，联系着城市中分散的“点”和“面”的园林绿地，以此组成完整的城市园林绿地系统。城市行道树作为城市园林绿化的骨干树种，在创造优美城市环境和改善城市生态环境中发挥了重要作用。
近几年来，滕州市城市园林建设突飞猛进，城市面貌日新月异，城市道路绿化也同样取得了令人瞩目的成就。但由于多方面的原因，我市的道路绿化还有许多方面需要完善，特别是行道树的品种的选择及种植养护水平还需要进一步加强。为适应社会经济快速发展，进一步提升杭州的城市绿化水平，通过对我市行道树种植现状的分析，提出进一步丰富城市行道树树种的对策和建议，以便为我市的道路绿化、绿地建设和管理工作提供依据。
2、我市城区道路行道树现状分析
我市自70年代开始种植行道树。主要分布在新兴路、府前路、荆河路，善国路、龙山路等，品种有法桐（悬铃木）、
垂柳、国槐等品种；改革开放以后，随着城市建设的快速发展，新修城市道路的不断增加，行道树的品种不断增多，主要有栾树、白蜡、银杏、青桐、广玉兰、大叶女贞等，但由于立地条件差，地下管线多以及其它原因造成广玉兰、大叶女贞等常青树种生长缓慢，长势很弱、遮荫效果差而得不到广泛推广。而法桐（悬铃木）适应性强、生长快、无病虫害、遮荫效果好，使我市荆河路、龙山路、府前路、新兴中路形成了以悬铃木为主的行道树格局，受到了市民的广泛认可。
随着经济建设和社会发展速度加快，人民生活水平的大幅度提高，城市道路建设不仅出现了量的增加，也出现了质的飞越。先后新建和拓宽了龙泉路、北环路、西环路、北辛路、打通了塔寺北路、新兴北路等。随着城区道路建设大刀阔斧地改造，道路绿化也不断呈现出“眼前一亮，耳目一新”的感觉。行道树树种逐渐多样化、色彩化，广玉兰、大叶女贞等常青树种得到了一定的发展。
3、目前行道树应用存在的问题{城市社区绿化建议}.
我们调查了我市城区种植行道树的主要主、次干道14条，共种植行道树9个树种。树种主要为法桐（悬铃木）、银杏、国槐、广玉兰、大叶女贞、垂柳、栾树、青桐、白蜡等。按行道树的树种、生长现状、景观效果等方面进行归纳分析，我市的行道树应用还存在有如下问题：
3.1 树种相对比较单一、开发利用工作薄弱
悬铃木自70年代引入我市作为行道树应用后因其适应性强、生长快、遮荫效果好，逐步使我市形成了以悬铃木为主的行道树格局，占行道树总数的43%左右。作为地方树种的垂柳、国槐也得到了大量应用。其它树种还有银杏、大叶女贞、栾树、广玉兰等。但以我市的自然条件来说，这几个树种还是显得比较单一。在行道树新树种的开发利用上目前还显得比较薄弱，许多新的科研成果不能及时应用于生产。
3.2 树种的选择上地方特色不够明显
作为我市主要行道树树种的悬铃木自上世纪初被引入以来，在全国各地普遍应用，未能体现我市的地方特色，使人有似曾相识的感觉。而我市有许多性状优良的乡土树种，如合欢、皂荚、柿树等，资源相对丰富，容易育苗，又完全适应我市的气候条件，但未见作为行道树应用。
3.3 彩叶树种偏少与季相变化不够丰富
一般来说，城市的绿化要经过两个阶段，一是普遍绿化阶段，二是在普遍绿化的基础上提升绿化品位阶段，在植物配置上进一步追求其造景的科学性、文化性、艺术性的统一，绿化的功能性、生物性、多样性的统一，即通常所说的先绿化后美化。在这一点上，我市的行道树色叶树种不够丰富，季相变化比较单一，基本上还处于绿化的阶段，尚经不起“美化”的推敲，行道树的应用还不能达到人与自然的和谐统一。
3.5 常绿树作为行道树存在一定缺陷
近年来，城区部分绿化全部采用了常绿树种作为行道树，固然应用常绿树种可以使得道路冬季的景色不显得十分萧条。但是，我市是一个四季分明的城市，冬季较为寒冷。常绿树的树冠遮挡了冬季的阳光，既影响沿街建筑的采光，又使得树下的冰雪不易融化，有很大的交通隐患。而且遇到大雪天气树枝极易被压断，甚至整株树木被压倒。目前，这些行道树树龄不大，树冠也偏小，以上的缺陷还不为人们所普遍认识。而行道树的服务年限少则数十年多则上百年，作为专业工作者应当预见到几十年后的状况，这不得不引起大家的重视。
3.6 速生树种应用不当
在进行道路绿化时，人们希望马上展现一个优越的生态绿化环境，并有“今天种树，明天见效”的迫切愿望和要求。尤其是一些改造、拓宽的道路，由于各方面的原因造成原有已经成荫的行道树被砍伐或迁移，群众意见很大。
3.7 行道树的种植和养护水平有待提高
目前，行道树的种植一般需等到道路施工基本结束后才能进行，而此时往往离预定的道路开通时间只有两三天了。为了赶工期，就造成了换土不充分、修剪不精细等诸多问题。由于地下管线纵横交错、树穴内换土不充分等原因，行道树的立地条件和生长环境本来就很差。而在后期的养护作业中，养护企业还作很得不够。特别是施肥问题尤为突出，有的道{城市社区绿化建议}.
路甚至自种植起还从未进行过施肥，造成树势衰弱，生长不良。其次，病虫害防治工作也是一个薄弱环节。例如由于沿街建筑和道路的施工，造成土壤中混入大量建筑垃圾，而行道树种植时客土又换得不充分，使得土壤偏碱性。一些喜酸性土壤的树种不能适应。
4、建议与对策
4.1、加强行道树种的引种驯化研究与应用优良乡土树种 绿化主管部门应认真制定规划，根据我市的自然条件（滕州地处亚热带季风区域，气候温和湿润，四季分明，夏季光照强烈，天气炎热，市区年平均气温15—17度）及行道树树种的实用价值和观赏效果抓紧行道树树种引种驯化工作，在政策和资金上给予一定的倾斜和扶持，有计划有针对性从南方地区引进适合滕州自然条件适宜的树种，并通过试种、选择、推广的路子以丰富行道树树种，对于在本市较有前途的行道树树种应及时推广。同时，滕州适宜作为行道树的乡土树种很多，因此绿化主管部门还要组织技术力量，对本地优良树种进行调查研究，尽量挖掘本地乡土树种。因为乡土树种经过千万年的自然生长后完全适应本地气候，生长势旺，易于管理，又体现地方特色。通过调查研究不同乡土树种的各种特性选出适合滕州市的行道树种，作为城市行道树的主要树种。{城市社区绿化建议}.
4.2、合理地配置行道树
篇五:《关于城市道路绿化养护管理的几点建议》
关于城市道路绿化养护管理的几点建议
【摘要】城市道路绿化是一个城市的窗口形象，是现代化城市的重要标志，道路绿化养护的管理能力关系着道路绿化的成果保养，本文从道路绿化现状和功能、城市道路绿化存在的主要问题，以及几点建议对城市道路绿化养护管理进行分析和阐述。
【关键词】城市；道路；绿化；养护
一、前言
目前，国内许多的城市道路都进行了绿化，在绿化时花费了巨大的人力、物力，现在基本已形成步步见绿的城市道路新格局，笔者根据原有的道路绿化养护管理的措施和手段，并对其进行分析，以提高现有的养护管理方法。
道路绿化现状和功能
1.道路绿化的现状
一个城市的绿化建设主要由点、线、面等多方面组合，而城市道路绿化建设是构成城市绿化主体的主要内容，是城市中的绿化骨干线，是代表一个城市文明程度和开发程度的主要标志。因此，城市道路绿化建设必须提高道路绿化的质量。绍兴市在城市道路绿化建设的过程中，将城市中的各主要干道的绿化规划作为城市绿地建设和环境保护的主要举措。结合绍兴市各主要道路的特点，利用城市园林绿化的生态多样性功能，充分发挥园林植物在城市园林建设中的重要性，以改善城市生态面貌为目标，采用乡土植物，运用绍兴市江南水乡的传统文化，与原生态环境相结合，建立多群落、生态化、季相丰富的道路绿地系统，再现特色鲜明的绍兴现代园林文化特色，建设一个蓬勃发展的新型生态园林城市。
2.道路绿化的功能
(1)提高交通效率和保障交通安全。合理的植物配置可以有效地协助车流、人流的集散，确保道路畅通。植物材料具有形态、色彩、季相和风韵的美，运用这些特性来进行植物配置，能创造出美丽的自然景观，体现出动静结合的美感，有效地缓解司机的不良反应，减少事故，提高交通效率。
(2)改善道路上的环境，减少污染。随着初始化进程的加快，道路上汽车的尾气、噪音及烟尘对环境的污染日趋严重，道路沿线两侧的乔灌木、花卉、地被营造园林景点，不仅能吸收尘埃、有毒气体，杀灭细菌，减小噪音，美化公路通道环境，给人以美的享受，还可稳固路基、遮荫路面、延长道路的使用寿命。城市道路绿化空间可缓解城市热岛效应，植物叶面的蒸腾作用可以调节和降低气温。