【 – 写作指导】
篇一:《冬天车内玻璃有霜怎么办》
进入冬季后，由于气温、天气等各方面因素的影响，车辆养护与驾驶技巧都较其他季节更为重要。而许多新近成为有车一族的车主在冬季车辆使用方面存在着一些问题与误区。
-降低车厢内外温度差异尽可能利用外循环功能
当气温骤变时，尤其在突然降雨后，大部分封闭的车厢内部都会在车窗玻璃与前后挡风上笼罩一层雾气，有的车主采取开窗除雾法，有的车主用空调除雾法，有的车主干脆直接用抹布擦。那究竟哪种方法更有效呢?
长安铃木西安明威4S店服务经理臧先生为车主支了几招。臧先生说，车窗玻璃与前后挡风起霜主要是因为车厢内外温度产生差异所导致的，因此想要除霜，就先要改变车厢内外温度差异。
有些车主利用除霜功能时无法达到除霜效果，很重要的一点就是没有开启车辆外循环功能，车厢与外界无法进行空气流通，车厢内部温度越来越高，最终导致玻璃起霜。因此，要解决这个问题，首先得开启汽车除霜功能，然后将外循环打开，这样能够有效除去车玻璃上的雾气。
臧先生强调，保持车厢内干燥，尽可能利用外循环功能给车厢换气也可以有效防止起霜，而市场上一些除霜产品也会有一定的效果，它的原理是为汽车玻璃上镀一层油性薄膜，防止水汽在玻璃上凝结。
-车身积满雪切勿用热水冲
除去了车内雾霜，那如果车身积雪了又该怎么办呢?华兴乾通雪佛兰4S店机电维修组长韩先生为我们提供了几个办法。韩先生特别强调，那些一觉醒来发现车身积满雪的车主千万不可使用热水来冲，当热水与处在过低温度中的车漆、玻璃接触时，很有可能造成车漆与玻璃的损坏。
正确的方法应该用一盆常温水冲浇前后挡风与车窗玻璃，当这些不影响视线的雪被除去后，可以先行驾车上路，随着车辆温度的升高车身的积雪自然会慢慢融化。
韩先生还指出了许多车主除雪时的误区。韩先生说，“有些车主用雨刮器来除雪是非常危险的。这样有可能损坏雨刮电机，也有可能损坏雨刮片。”此外，玻璃水也要选择带有防冻功能的。如果不防冻，结成冰的液体体积会增大，有可能撑坏玻璃水壶，造成不必要的损失。
-轮胎适当提升胎压底盘应做定期检查
此外，在冬季车辆养护方面，轮胎与车辆底盘是需要重视的部位。广汽丰田安骏店售后服务经理黄先生介绍，轮胎作为汽车唯一与地面接触的部位显得特别重要。尤其在冬季气温低的状态下，轮胎是否正常工作直接影响到车辆安全。
黄先生说，冬季车主应将轮胎的胎压适量加大。因为气体热胀冷缩的缘故，增加的胎压在轮胎冷缩之后可以填补与正常胎压的亏欠，以保证行驶安全。另外，还要定期清理轮胎夹缝里的异物，防止因为气温低导致的轮胎变脆所造成的爆胎风险。
而位于汽车底部的底盘系统在下过雪后的清理保养显得更为重要。黄先生说，由于底盘裸露，许多胶质软管会在低温情况下变脆，如果与硬物摩擦刮蹭会导致油液外漏，所以冬季应主要检查底盘是否有漏油现象。而雨雪中的酸性、碱性物质可能会腐蚀底盘使底盘生锈，利用底盘装甲技术可以有效保护车辆底盘。
冬季“滋补”油液更换要及时
经历了从短袖直接到毛衫的“突变”，气温的“迫降”不仅让人们体验了阵阵寒意，同时也在提醒车主不要忘了给爱车的“油液”提前进行冬季“滋补”，以迎接很快就要来临的“严峻考验”。
-冬季用润滑油10W-40即可
“润滑油如同汽车的血液!因此，在换季的时节千万不要忘了给车辆更换润滑油。”陕西蓝翔物贸公司总经理黄向东提醒说，“润滑油的黏稠度对于保护发动机是非常重要的，只有润滑油具有足够的黏度，才能保证在各种温度下都能使发动机机件之间保持油膜，从而保护发动机的正常运转。”
黄向东介绍说，在冬季更换润滑油时一定要注意选择润滑油的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动。有时即便能够启动，也可能导致发动机油路不畅，造成机件过度磨损。如果选择润滑油的黏度过大，还会增加发动机的工作阻力，导致油耗增加。适用于冬季的润滑油通常有6种标号，根据西安冬季的气温，通常选择标号为10W-40的润滑油。
“如果发现油压表的数值出现异常的偏离，超出正常范围，最好及时做一次详细检修。”黄向东强调说，“在购买润滑油时，尽量到正规销售店按要求选用知名品牌的润滑油，不要一味贪图便宜，误用了假冒伪劣产品。”
-防冻液不可混加
进入冬季，更换防冻液也提上议程。对于防冻液的更换，黄向东表示，防冻液的使用周期一般为两年左右或者四五万公里。正常情况下，防冻液的液面高度应在最高与最低点之间。如防冻液的颜色变暗、浑浊，则说明质量下降，需更换防冻液。另外，由于防冻液在夏、秋两季的消耗量会比较大，所以在入冬前最好做一次冰点测试，以判断是否需要更换防冻液。
“很多车主发现防冻液不足时，会直接在防冻液内加入清水，这种做法是非常不可取的。因为在防冻液内加入清水，会稀释原有防冻液的浓度，降低防冻液的冰点，并且容易导致金属机件生锈。”黄向东提醒说，需要车主特别注意的是，在添加防冻液时，除了个别可混加的防冻液之外，千万不能同时将不同品牌性能的防冻液混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。因此，在添加不同品牌性能的防冻液时，一定要将前次使用的防冻液彻底清除。另外，各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点各不相同，因此应根据当地的气温条件来选用，西安的车主选用-25℃的防冻液即可，而像陕北等冬季气温特别低的地区，就要使用-35℃的防冻液。
-玻璃水要“一水多用”
除了更换润滑油和防冻液，玻璃水的选择也同样重要。因为，玻璃水的选择直接关系到驾驶者的驾驶安全。“选择冬季用玻璃水，首先要确定玻璃水要具备良好的清洗和防冻性能。”西安车城汽车装潢公司经理孙国庆介绍说，“防冻性能作为选择的基准，应该选择冰点低于当地最低温度10℃以上的玻璃水。不然会造成玻璃水被冻住、喷水壶水泵故障等问题。另外，由于北方气候的特性，车主在驾车中视线很容易受到光的折射，以及雾气、静电的影响。所以，在购买玻璃水时，要求尽可能选择具备快速融雪融冰和防眩光、防雾气、防静电功效的产品。”
篇二:《冬季汽车前挡玻璃除霜除雾方法》
冬季汽车前挡玻璃除霜除雾方法
天气转冷，今天出门前前挡玻璃有一层霜，折腾了半天才上路，于是查询了一些除霜的方法，归纳如下：
1. 前一天停车后，不要立刻离开，而是把车门全部打开，使车里车外的温度一致，消除温差，就能防止第二天的冰霜。据说，开车门的时间也不需要太长，一分钟足以。似乎此方法对下雪天很有用，第二天扫扫雪就能出发。
2. 停车后，把一块毛毯或大帆布把前挡盖起来，第二天揭开就走。此方法看起来很可行，但是实施起来似乎有困难，（1）捡垃圾的有可能捡去；（2）毛毯上会有霜，这样把毛毯放到后备箱里，霜会化掉，产生水，于是后备箱里还要准备一个水桶；（3）用多次后，毛毯是湿的，这样湿毛毯再遮挡到前挡上，天气寒冷时会冻结到玻璃上，不能轻易揭开。
3. 用喷壶装一些防冻的玻璃液，对有霜的前挡少许喷一些，稍等一会儿，霜就能化开，然后开启雨刷刷掉。记住一定要是防冻的玻璃液，否则霜会约来越后。
4. 启动，开启暖风吹前挡玻璃，霜化后用雨刷刷掉。最稳妥，最耗时，最耗油。
5. 用银行卡、公交卡、停车证刮，还有专门的工具除霜铲，似乎不贵，汽配城有，冰箱的铲子也可以用。用银行卡时小心，别损害了磁条。
起雾是冬天的另外一个问题，我今天早上始终开着暖风，没有起雾现象。我查到的别的消除玻璃雾气的方法：
1. 专用除雾剂，在玻璃内侧涂擦均匀，可以管用10天。但是价格贵。{冬天早晨车玻璃霜怎样除}.
2. 自制除雾剂，洗涤剂与水1:10搭配，与除雾剂用法相同，可管用三四天。经济实惠。
3. 暖风除雾，说明书中有，让风对着玻璃吹，尽量使用外循环。
4. 窗口开个缝隙，消除内外温差。但是车里人员不舒服。
5. 空调除雾。我到现在还知道我的车（爱丽舍）的空调能否制暖：）。
明天开始实验一下，看看那个方法好。
篇三:《气温下降车玻璃如何除雾去霜防静电》
气温下降车玻璃如何除雾去霜防静电
2011年10月10日 10:43:05 来源： 中国气象报社 【字号 大小】【留言】【打印】【关闭】 秋季到来，早上起来开车，一层薄雾就会出现在车玻璃上，这还好点，如果天气实在冷得“结实”，薄霜就会在一夜生成，想要除去可要费一番工夫。好不容易去掉雾和霜，下班去开车的时候，手指刚碰到车身，只听“啪”的一声，又被车“电”了一下。这三个问题是冬季车主最容易碰到的烦恼事儿，如何解决，汽车养护专家给车主朋友一些好办法。 除雾土办法、专用除雾剂一起用
早上起来发现车玻璃上会有一层雾，主要原因就是车玻璃与外界接触，温度较低，车内的水蒸气凝结在玻璃上形成的，要想除掉这种雾，有两种办法，要么把玻璃的温度升高，要么把车内的湿度降下来。
汽车装饰美容店的专业人士提醒，其实很多汽车的说明书中，都介绍了除雾的方法，就是将空调风口调到风窗挡，打开空调开关，让压缩机工作，以便除湿。不过，此时如果将温度控制旋钮调到冷风挡的话，车内的人肯定会冷得受不了，所以可以将温度旋钮放置在暖风位置，达到既除雾又制热的目的。{冬天早晨车玻璃霜怎样除}.
自动空调除雾操作很容易，打开自动空调，把模式开关调到除雾挡，这时空调自动转换为外循环，外面新鲜空气进入驾驶室，除雾就开始了。如果是手动空调，首先应把风向开关调至除雾挡，启动外循环让新鲜空气吹进，压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，使两侧出风口气流快速吹散雾气，也可以适当开窗来加快除雾。
除此之外，还可用专门的除雾剂来除雾，并且这种除雾剂最大的好处就是“防”，所以在开车的时候特别实用。
专业人士介绍，把专用的玻璃清洁防雾剂喷涂到汽车玻璃上，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还可在玻璃上形成一层比较薄的保护膜，它可以有效防止水汽在玻璃上凝结而形成的雾气，一般喷涂一次可持续防雾一天。
除霜用车后降低车内外温差
雾气还好处理，如果天气太冷的话，早上起来，就感觉车玻璃被“冻住了”，表面一层薄霜，清除的时候先将车发动，等水温上来后，用热风吹风挡，等把风挡玻璃上的冰吹化了再用雨刷器刷，得等好长时间你才能开车上路，真是麻烦，有什么好办法吗？
车玻璃被“冻住了”的原因是，头天晚上人离开车后，车内还残留有热气，使得车玻璃的温度高于车外，如果外部温度太低或者下雪，雪花落在玻璃上时先融化，在雪花融化的过程中，车内温度逐渐降低到与车外温度相同的时候，玻璃上融化的雪水开始结冰，结冰后再落上的雪花就不再融化了，像棉被一样盖在冰面上：“早上开车的时候，玻璃上的积雪很好清除，但是下面的那层霜就不好对付了。”
用比较巧妙的办法就是，用完车停车的时候，不要立即锁车走人，而要耐心等一会儿，将两侧车门打开通风，等车内的温度降至与车外温度差不多的时候，打开电源，用雨刷器将前挡玻璃上残留的雪水刷干净再离开，第二天清除完积雪，就不用为恼人的霜犯愁了。
对于后窗玻璃出现的霜就比较好处理了，大部分车都配有后窗格栅式除霜器，除霜器工作时会消耗蓄电池电量，使用时，一定要先启动发动机，再按下后窗除雾开关，基本上10分钟后除霜器会自动关闭。
去静电多种措施让你与车不来电
冬季比较干燥，开车门时被电的原因很多，专家告诉记者，上车被电通常是因为穿了化纤衣服或胶底鞋，而下车被电是因为汽车轮胎也是绝缘体，在高速行驶中车身与干燥的空气摩擦，
就会生成静电没法释放。
有两个土办法可以在一定程度上缓解上下车被电的苦恼：上车前先拿着钥匙接触一下周围的铁栏杆之类与大地连接的东西，不过，如果电流足够强的话还是会有感觉，只不过因为手与钥匙接触面比较大，所以单位面积的电流不会那么强，也就不很疼了，如果是遥控钥匙的话，就不要用这个办法了；下车时，用手推车门的侧玻璃而不是推金属边框来关门，因为玻璃是绝缘的，不容易被电，不过，要注意力度，以免损坏玻璃。
如果以上两种办法还不能满足你的需要，就只能采取更为积极的措施了。专家说，车内的装饰品最好不要选择容易产生静电的化纤物品，尤其是座套、方向盘套、脚垫等汽车用品，能用天然产品、纯皮纯棉的最好，虽然价格比化纤产品贵，但从防静电角度讲会舒适很多。 在汽车装饰市场，还有一种更为有效的办法，就是选择静电放电器。
专家介绍，目前这种静电放电器比较先进，但是还有两种传统的静电放电器在使用，一种是对天的，一种是对地的。
最后，专家提醒车主，喜欢自己DIY的车主，打蜡的时候就可以选择防静电专用车蜡，经过这样处理，也能在很大程度上防止被电。
篇四:《冬季车窗防霜秘籍》
冬季车窗如何防霜 2009/1/14 15:41:17
这两天早晚气温低，爱车停在室外的朋友会发现，早晨起来车的前后窗上，附着一层厚厚的霜，挺恼人的。对于上班时间算得很准的朋友来说，除霜的时间真的是很宝贵。在这里介绍大家几条除霜的小方法，大家不妨参考一下：一是，晚上停车前车内提前关闭热风，保持车内外的最小温差，可以减轻或着减缓起霜。二是在车内备些报纸，停车后把报纸铺在前后挡上，用雨刮器压着，对付霜特别管用，清早别人还在拼命热车擦前挡时，您已经掀开报纸一溜烟的开出去了。还有就是，如果一旦有了霜，用信用卡之类的卡片和玻璃成45度夹角由上至下铲除，这个对玻璃没有什么影响。
冬季车窗防霜指南
2009-11-11 15:22 发布人：andrewleeeeee 我说两句(加入讨论
进入冬季后，由于气温、天气等各方面因素的影响，车辆养护与驾驶技巧都较其他季
节更为重要。而许多新近成为有车一族的车主在冬季车辆使用方面存在着一些问题与误区。
车主沈先生刚刚购买了一辆新车，突然而来的降温天气让他烦恼不已。
沈先生告诉记者：“我的车玻璃总是被一层雾气所笼罩，用除霜功能也不起作用，打开
车窗能好一些，但天气这么冷，一直开窗也不是办法。”
降低车厢内外温度差异尽可能利用外循环功能
其实像沈先生这样的车主不在少数，当气温骤变时，尤其在突然降雨后，大部分封闭
的车厢内部都会在车窗玻璃与前后挡风上笼罩一层雾气，有的车主采取开窗除雾法，有的车
主用空调除雾法，有的车主干脆直接用抹布擦。那究竟哪种方法更有效呢?
长安铃木西安明威4S店服务经理臧先生为车主支了几招。臧先生说，车窗玻璃与前后
挡风起霜主要是因为车厢内外温度产生差异所导致的，因此想要除霜，就先要改变车厢内外
温度差异。
有些车主利用除霜功能时无法达到除霜效果，很重要的一点就是没有开启车辆外循环
功能，车厢与外界无法进行空气流通，车厢内部温度越来越高，最终导致玻璃起霜。因此，{冬天早晨车玻璃霜怎样除}.
要解决这个问题，首先得开启汽车除霜功能，然后将外循环打开，这样能够有效除去车玻璃
上的雾气。
臧先生强调，保持车厢内干燥，尽可能利用外循环功能给车厢换气也可以有效防止起
霜，而市场上一些除霜产品也会有一定的效果，它的原理是为汽车玻璃上镀一层油性薄膜，
防止水汽在玻璃上凝结。
车身积满雪切勿用热水冲
除去了车内雾霜，那如果车身积雪了又该怎么办呢?华兴乾通雪佛兰4S店机电维修组
长韩先生为我们提供了几个办法。韩先生特别强调，那些一觉醒来发现车身积满雪的车主千
万不可使用热水来冲，当热水与处在过低温度中的车漆、玻璃接触时，很有可能造成车漆与
玻璃的损坏。
正确的方法应该用一盆常温水冲浇前后挡风与车窗玻璃，当这些不影响视线的雪被除去后，可以先行驾车上路，随着车辆温度的升高车身的积雪自然会慢慢融化。
韩先生还指出了许多车主除雪时的误区。韩先生说，“有些车主用雨刮器来除雪是非常危险的。这样有可能损坏雨刮电机，也有可能损坏雨刮片。”此外，玻璃水也要选择带有防冻功能的。如果不防冻，结成冰的液体体积会增大，有可能撑坏玻璃水壶，造成不必要的损失。
轮胎适当提升胎压底盘应做定期检查
此外，在冬季车辆养护方面，轮胎与车辆底盘是需要重视的部位。广汽丰田安骏店售后服务经理黄先生介绍，轮胎作为汽车唯一与地面接触的部位显得特别重要。尤其在冬季气温低的状态下，轮胎是否正常工作直接影响到车辆安全。
黄先生说，冬季车主应将轮胎的胎压适量加大。因为气体热胀冷缩的缘故，增加的胎压在轮胎冷缩之后可以填补与正常胎压的亏欠，以保证行驶安全。另外，还要定期清理轮胎夹缝里的异物，防止因为气温低导致的轮胎变脆所造成的爆胎风险。
而位于汽车底部的底盘系统在下过雪后的清理保养显得更为重要。黄先生说，由于底盘裸露，许多胶质软管会在低温情况下变脆，如果与硬物摩擦刮蹭会导致油液外漏，所以冬季应主要检查底盘是否有漏油现象。而雨雪中的酸性、碱性物质可能会腐蚀底盘使底盘生锈，利用底盘装甲技术可以有效保护车辆底盘。本报记者 邸强
冬季“滋补”油液更换要及时
经历了从短袖直接到毛衫的“突变”，气温的“迫降”不仅让人们体验了阵阵寒意，同时也在提醒车主不要忘了给爱车的“油液”提前进行冬季“滋补”，以迎接很快就要来临的“严峻考验”。
冬季用润滑油10W-40即可
“润滑油如同汽车的血液!因此，在换季的时节千万不要忘了给车辆更换润滑油。”陕西蓝翔物贸公司总经理黄向东提醒说，“润滑油的黏稠度对于保护发动机是非常重要的，只有润滑油具有足够的黏度，才能保证在各种温度下都能使发动机机件之间保持油膜，从而保护发动机的正常运转。”
黄向东介绍说，在冬季更换润滑油时一定要注意选择润滑油的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动。有时即便能够启动，也可能导致发动机油路不畅，造成机件过度磨损。如果选择润滑油的黏度过大，还会增加发动机的工作阻力，导致油耗增加。适用于冬季的润滑油通常有6种标号，根据西安冬季的气温，通常选择标号为10W-40的润滑油。
“如果发现油压表的数值出现异常的偏离，超出正常范围，最好及时做一次详细检修。”黄向东强调说，“在购买润滑油时，尽量到正规销售店按要求选用知名品牌的润滑油，不要一味贪图便宜，误用了假冒伪劣产品。”
■防冻液不可混加
进入冬季，更换防冻液也提上议程。对于防冻液的更换，黄向东表示，防冻液的使用周期一般为两年左右或者四五万公里。正常情况下，防冻液的液面高度应在最高与最低点之{冬天早晨车玻璃霜怎样除}.
间。如防冻液的颜色变暗、浑浊，则说明质量下降，需更换防冻液。另外，由于防冻液在夏、秋两季的消耗量会比较大，所以在入冬前最好做一次冰点测试，以判断是否需要更换防冻液。
“很多车主发现防冻液不足时，会直接在防冻液内加入清水，这种做法是非常不可取的。因为在防冻液内加入清水，会稀释原有防冻液的浓度，降低防冻液的冰点，并且容易导致金属机件生锈。”黄向东提醒说，需要车主特别注意的是，在添加防冻液时，除了个别可混加的防冻液之外，千万不能同时将不同品牌性能的防冻液混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。因此，在添加不同品牌性能的防冻液时，一定要将前次使用的防冻液彻底清除。另外，各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点各不相同，因此应根据当地的气温条件来选用，西安的车主选用-25℃的防冻液即可，而像陕北等冬季气温特别低的地区，就要使用-35℃的防冻液。
篇五:《冬天如何快速除去汽车前挡玻璃雾气》
冬天如何快速除去汽车前挡玻璃雾气
来自某网友的求助，他向我们询问：在冬天，如何除去汽车的前档雾气?我们看下他说的具体内容，也希望开车大神给他提供一个合理有效的方法。
内容：天气小雨，气温大概5.6度的样子。我空调打的微热，风量也开的比较小，模式为前档+脚(没开内循环)。大概开了半个多小时，车里面都感觉比较温暖，视线也清晰。可当我来到红绿灯，排在一辆汉兰达后面等红灯，大概等了一分钟，绿灯亮起之后，我起步缓慢过了十字路口，就发现前档越来越模糊，厚厚的一层雾汽
我用了各种方法：
1.保持温度，保持吹风模式，把风量开最大。没什么效果
2.把温度开最高，我自己感觉都要出汗了，风量也是最大，还是没有效果。
2.把温度调制冷最低，AC也开了，风量还是最大，模式改为单吹前档，还是没有效果。
后面的车因为我开得慢，都不停的按喇叭。我那块毛巾擦一下，然后开几十米，又擦一下，开几十米。各种方法都试了，前档雾气还是很重，最后没办法，只要把两边窗户打下来，空调关闭，雾气很快就消失。(冷了几分钟)
PS：
1.是不是我等红绿灯的时候，前车的含大量水蒸气的废气都跑我车里了?
2.因为车子开动之后，外面的风加速前档玻璃冷却，因此车内水蒸气一下子就凝结在前档?
3.这样的情况，怎么样能快速除雾气?
延伸阅读：冬季要如何快速去除前挡玻璃雾气?
其实秋冬季节车窗起雾的原理就是“内热外冷”。车内车外温差通常在一二十摄氏度左右，车内乘员呼出热的水气在遇到冷玻璃时就会凝结成水雾(液态小水珠)。我们冬天家里的窗户玻璃上容易结霜，也就是这个道理。
1.冷风除雾：按下前挡除雾按钮，空调A/C默认为ON(开启)状态，将空调温度调至低温，适当调高风量，车内温度迅速降低，内外温差减小，雾气很快就会消散，效果立竿见影。但是冬季开冷风，舒适性差。
2.暖风除雾：按下前挡除雾按钮，空调A/C默认为ON(开启)状态，将空调温度和出风量调整至最大。热风除雾效果较慢，刚开始因温差变大，可能会使玻璃上雾气更浓，但几分钟后车内水汽即被烘干，且不会反复出现，车内温度也更舒适。需要补充说明的是夏季使用空调且车外湿气大时，前挡也容易起雾。原理是“外热内冷”，即车外热的水气遇到冷玻璃，凝结成水雾。不过此时所起的雾气是在前挡玻璃外部，需用雨刮刮拭前挡玻璃即可去除雾气。
篇六:《冬季汽车玻璃除雾全攻略》
冬季汽车玻璃除雾全攻略
“雾里看花”的朦胧美确实另有一番意境，但对于开车的朋友来说，“雾里看路”是万万不能的。对于寒冷的北方城市，早起准备开车上班时，发现爱车的玻璃雾气蒙蒙是在平常不过的事了。您是用布擦干还是用空调吹？对于车内的水雾我们还有什么办法可以解决？除雾全攻略将会为您解答。
一、雾气的产生
关于车窗内雾气的产生原理，我们就不做复杂的赘述了。简单来说就是由“外冷内热”的温差所造成的。车内
的温度要高于室外温度，雾气随之形成。在本文中我们所指的水雾都指玻璃内部的，所以雨刷器的作用并不大。
二、除雾方法
除雾的方法多种多样，其实简单来说就分为花钱与不花钱两种。开窗对流不会带来额外的开销，但受制因素较多。而使用空调除雾应该是最为普遍的，但开冷风还是开热风也有讲究，后面我们会为大家介绍。专用除雾剂的市场鱼龙混杂，价格区间也较大不容易分辨，建议您自制除雾剂，具体方法我们会详细介绍。
1 开窗对流
如果发现车内雾气不大的话，我们可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的，但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用，而且开窗会降低车内温度。
2 空调系统{冬天早晨车玻璃霜怎样除}.{冬天早晨车玻璃霜怎样除}.
冷/暖风除雾效果对比
对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下，都有空调出风口，只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。但用冷风还是暖风呢？冷/暖风各有优缺点，如果您着急上路可以用冷风应急。大多数情况我们还是建议您使用暖风。
打开车内的风扇和制冷开关，冷风吹到前挡风玻璃上雾气很快会消失，效果很直接。但这个方法有一个最大的弊病，就是车内的人会感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹着空调冷风这滋味不好受。而且关闭冷风后，雾气有可能再次出现。所以我们并不建议使用冷风除雾。
用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的。但由于刚启动时，水温很低，要经过一段时间空调才能吹出热风，所以时间上要长于用冷风吹。刚开始时，车内的雾气会变的更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会消失。特别提示：如果使用此方法，请务必在行驶前使用暖风除雾，等待雾气完全消失在上路。 3 除雾剂
汽配城、超市等很多地方都有卖的。将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还还可形成保护膜，防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，喷擦一次可防雾十天左右。价格从十几元到上百元都有，目前除雾剂市场鱼龙混杂，很容易买到效果不好的产品。其实，我们完全不必花冤枉钱，自制即可。
其实我们完全可以自己勾兑“防雾剂”，效果也不差。最简单的方法就是用洗涤灵勾兑。洗涤灵和水按1：10的比列调配，然后用干净柔软的布蘸着它涂抹于前后风挡玻璃内侧上即可，也可以灌到小喷壶中使用。这种方法操作很简单也省钱，推荐大家尝试。
4 后挡风及外后视镜除雾
篇七:《5招帮到你 冬季汽车玻璃结霜保养知识》
5招帮到你 冬季汽车玻璃结霜保养知识
淘汽配小编看到按照传统医学的理论，冬季是匿藏精气的时节，俗话说“三九补一冬，来年无病痛”便源于此。同样，冬季车辆的养护，防中重养，尤其重要。冬天，遇到下雨夹雪时前挡风玻璃容易结冰，特别是车辆停放一晚上后，温度在零下时前挡风玻璃有水就容易结冰。为了去除这些冰霜，好多车车都会耗费大量的时间，甚至导致许多车主延误了上班时间。编辑今天特意寻找一些解决办法供大家参考，帮助车主们避免一些用车麻烦。 车玻璃结冰的主要原因：
人离车后，车内还残留着热气，使得车玻璃还是热的，雪花落在玻璃上时先是融化;在雪花融化过程中，车内温度逐渐降低，到车内温度与车外温度相同时，玻璃上融化的雪水开始结冰。
如何去除车玻璃冰霜
方法一：暖风除冰
最好的方法是启动车子，当发动机水温上升后，用暖风吹风挡玻璃，直到冰层融化。但这种方法也有一定的弊端，就是费时、费力、费油。假如在收车后不再下雨雪，可将挡风玻璃上的水擦拭干净，这样也可避免挡风玻璃上再次结冰。假如是下雪的时候，在收车后可将挡风玻璃擦拭干净，然后在挡风玻璃上笼盖上一层报纸，这样再出车时将报纸撕去即可，不用再担心挡风玻璃上结冰了。
方法二：物理除冰
车主可以准备一个硬质塑料刮片，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但吉利全球鹰高密润福一级服务站提醒车主，除冰雪时，要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。
方法三：化学除冰
目前市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留条痕。
方法四：保持车内车外温度一致
在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与
车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间)，然后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下;这时候，关上车门，锁好车。第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。
方法五：遮盖防冰
就是目前市场上销售的挡风玻璃伴侣，它是由国家环保材料制作，耐零下40度低温，双面抗冰霜防雪冻，只需轻轻一盖，早上轻轻一揭，折叠一下放在包装袋里，热热车就可出发了。省时省油。对于寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说，是最好的选择。
另外，雪天为爱车铺上车衣，或在车窗垫上报纸或塑料布并用胶带固定也很有效。 严冬用车防寒小窍门：
1、用温水除冰，切勿用热水
冬季车窗结冰，切记不要用热水化冰，虽然热水比温水化冰速度快很多，但危险性很高，很容易让挡风玻璃爆裂，毕竟温差太大。用冷水也有损车漆，而且之后结霜可能更严重。当前挡风玻璃的结冰不是很厚时，可以用抹布在40–50度的温水里涮几遍，然后轻轻擦一擦挡风玻璃，擦几遍后再用40度左右的温水冲一冲，一般就能冲干净。如果挡风玻璃结冰比较厚，在用温水化冰的同时，要开启车辆，车水温指针到了中间(大约水温到了七八十度)后，把暖风扭到向挡风玻璃吹，开最大挡，过一会儿玻璃热起来，结冰很容易化开了。
此外，如果汽车暂时不开，在太阳比较好的情况下可以把车开到太阳底下晒一晒，直到把冰晒化了，此法虽然耗费时间，但也是比较经济省事的。
2、冷暖风消除车窗雾气
冬季驾车，由于内外温度差异较大，容易在车内形成雾气，影响驾驶者的视线。消除雾气的方法有两种，一种是冷风除雾，另一种是暖风除雾。两种方法均可帮助我们消除玻璃上的雾气，当然，我们需将出风口的调节旋钮调至前风挡出风位置或者按下除雾按钮。
由于冬季气温较低，冷风除雾的方式令车内舒适性不佳，一般很少采用。外循环进入车内的空气，经过发动机预热后吹出的暖风，既能除雾又能制暖，再加上不用启动压缩机，耗油自然降低，更容易让大家所接受。但在冬季雨天，由于空气中湿度比较大，使用暖气除雾的效果就不明显，有时候还会重复起雾。这时候解决的最后办法，可以使用空调制暖。因为空调除了调节温度外，还有一个最重要的功能就是除湿。