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机械设计与制造专业实习报告

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【 – 字数作文】

篇一:《机械设计制造及其自动化专业实习报告》

广西大学

实习时间: 实习地点:中钢集团广西铁合金有限公司 实习报告 学 院:机械工程学院 专业班级:09机制 函授本科班 姓 名:樊星楼 学 号:200901130410077 指导老师:黄 江 2010年11月30日-2010年12月31日 2011年03月01日

一、 实习的目的和意义

二、 实习的地点及内容

三、 实习的心得

实习报告

一、 实习的目的和意义

实习是一种实践。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。

毕业实习是我们大学学习阶段重要的实践性教学环节之一,是理论与实践相结合的重要方式,是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,对培养坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。通过深入基层单位,了解当前机械工业行业发展现状,可加深理解并巩固所学专业知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力。当然,实习也是教学计划主要的一个组成部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。实习也是我们每一个工科学生的一门必

修课,通过实习实践,我们要对机械及相关专业的行业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬。再有,通过去工厂亲自实践操作各种工艺流程,可以进一步学习技术基础和专业课程奠定基础,使理论能更好的与实践相结合起来。

实习是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。可以说,没有生产实习,就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否,关系到学校的兴衰及学生的就业前途,也间接地影响到现代化建设。

具体,我们应该通过实习达到以下目的:重点参观中钢广西铁合金有限公司并在这里实习,了解钳、焊工的一些基本操作及厂内一些自动化设备,还有工厂进行生产加工,实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,为以后的学习和科研积累感性认识。

二、 实习的地点及内容

2.1、实习的单位介绍

这次的实习中,我们主要是进入了:中钢集团广西铁合金公司冶炼三分厂;中钢集团广西铁合金公司机械分厂;中钢集团广西铁合金公司运输分厂。

中钢集团广西铁合金公司冶炼三分厂是我们本次参观实习的第一站。主要是对钳工、焊工维护设备一些基本操作技能的了解。在此之前,我已经对中钢集团广西铁合金公司有一定的了解,但都不是实质性的。本次实习使我对其有了进一步的认识,感叹中钢集团广西铁合金公司在冶炼行业技术发展之快,技术领先之新。下面,我就中钢广西铁合金公司的现状作一下简单的介绍。

中钢集团广西铁合金有限公司 原系广西八一铁合金(集团)有限责任公司(广西八一锰矿),始建于1959年8月1日,原属国家冶金工业部管辖,后相继归广西壮族自治区、来宾市直属管辖,系全国最大的锰系铁合金生产基地, 广西百强企业、2008年度广西强优工业企业,国家首批符合铁合金行业准入企业。2009年,由世界500强之中国中钢集团与广西来宾市政府合作重组该公司,2009年6月26日工商注册成立,正式加入中钢集团,更名为中钢集团广西铁合金有限公司。目前,该公司主营锰系铁合金生产销售,拥有进出口自主经营权;辅助经营冶金设备设计及制造、机械设备制造、普通

篇二:《机械设计与制造专业实习报告 机床维修》

实习报告

1、实习目的

生产实习是我们机械设计与制造专业学生学习生涯中不可缺少的部分,并作为一个独立的项目列入到教学计划中,其目的在于通过实习使我们对本专业和企业管理获得更理性的认识。通过实习能增长见识、积累经验,同时也培养了我们的动手能力和吃苦耐劳的精神,也是我们接触工厂、了解实际生产的一个重要途径,逐步实现由学校向社会的转变,初步了解企业的管理方式,对以后的学习、工作将起一个跳板的作用。

2、实习时间

2009年10月20日——2009年11月19日

3、实习地点

重庆秋田机械设备制造有限公司

该公司由原秋田齿轮公司设备大修组发展而来,成立于2009年4月25日。主要承接重庆秋田齿轮公司设备大修、外协设备大修和数控机床的制造和销售。

4、入厂培训

入厂第一天由人事部对我们进行现场5S培训。5S即:整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE)五个项目,因均以“S”开头,简称5S。

4.1整理(SEIRI)

明确区分“要”和“不要”的东西,把不要的物品从现场彻底清除。将必要物品的数量降低到最低程度。

4.2整顿(SEITON)

将“要”的东西依照规定的位置摆放整齐,加以标识,使之一目了然,使所需物品始终处于能够高效地可取和放回的状态。对必要的物品根据用处、用法和使用频率进行定置管理,明确数量,加以标识,按照取放方便的原则摆放整齐,做到井然有序。固定物品要定置放置,标识清楚,准确,有效。

4.3清扫(SEISO)

工作现场及各种设备处于无垃圾,无污垢的洁净状态。它的前提是已经进行了整理、整顿。包括将地面、窗台、玻璃、暖气、照明灯及其后边等卫生死角清理干净。工作现场保持干净整洁。同时编制5S区域清扫责任表,明确区域清扫的对象、时间、要求,并落实责任人,按照5S区域清扫责任表的要求进行日常例行清扫和确认。

4.4清洁(SEIKETSU)

将整理、整顿、清扫的实施制度化、规范化,经常进行整理、整顿和清扫,并贯彻执行到日常的5S工作之中,维持整理、整顿、清扫的成果,使其成为一种制度和习惯,从而获得坚持和制度化的条件,提高工作效率。实施了就不能半途而废,必须坚持制度和加强监督,防止回到原来的混乱状态。

4.5素养(SHITSUKE)

在进行整理、整顿、清扫的同时,中心全体职工要正确认识5S管理的意义,培养具有良好的工作和生活习惯,自觉遵守中心各项规章制度,爱岗敬业,自我管理,具有团队精神的职工。

6、实习内容

继入厂培训后,就真正进入到实习环节之中——车床大修。

任何机电设备在使用过程中,由于零部件的磨损、变形、断裂、锈蚀等失效形式,使设备的精度、性能以及生产效率都有所降低甚至设备报废,因而需要对设备进行及时修复和维修。设备大修是一个复杂的过程,所以在大修过程中必须严格按照大修工艺过程进行。大修工艺过程主要包括:解体前整机检查、拆卸部件、部件检查、零件清理及检查、零部件修理及装配、总装配、试车等七大工序。

6.1解体前的整机检查

为了全面了解车床的具体状况,在大修前都会安排整机检查这一道工序。通过整机检查不但能了解车床的损坏部件及位置,同时也能了解到车床的结构特点,以此制作出合理的大修方案,也能减少拆卸过程中的麻烦,缩短大修时间。

6.2拆卸部件

任何车床都由多种零部件组成,所以对大修的车床必须通过拆卸才能更换或修复失效零件。

6.2.1拆卸钱的准备工作

为使拆卸下来的零部件能摆放规范,应选一块宽敞、干净的空地进行拆卸,同时准备好油盆、油碟以盛放重要零件。

6.2.2拆卸的一般原则

根据车床的结构特点选择合理的拆卸方法,一般拆卸过程中应遵循以下拆卸原则:“由整体拆成总成,由总成拆成部件,由部件拆成零件”或由“附件到主机,由上到下,由外到内”坚持能不拆的坚决不拆(尤其是装配精度要求高的部件),该拆的坚决要拆,规范摆放好和保护好拆卸下来的零部件及电气元件。

6.3零部件检查

为保证大修后车床的各项技术要求达标,对一些受损或失效的零件必须进行修复或更换,故需做初步检查,以剔除损坏严重的零件。

6.4零件的清洗及检查

对拆卸下来的零部件进行清洗是修理过程中的一个重要环节。清洗方法和清理质量,对零件鉴定的准确性、设备修理质量、修理成本和使用寿命等都有重要影响。零件清洗包括:油污、水垢、积碳、绣层等。对不同污垢的清洗方法和清洗液各不相同,一般的清洗方法有檫洗、砂洗、浸洗、喷洗(需要专业的清洗设备)等。常用的清洗剂有机溶剂、碱性溶剂、化学清洗剂等。

6.5零部件的修理及装配

零部件修理主要是对坏损的零部件及电气元件进行修理或更换,主要包括磨导轨面、铲刮各配合面、更换零件。装配主要是对各部件的分装。

6.5.1磨导轨面

车床导轨面长期磨损,加之部分保养不到位,导轨面都有相当程度的磨损。因为导轨的平整将直接影响到车床的移动精度,故对导轨的要求比较高一点。为了减少大修的时间,所以一般导轨面都是采取精磨的方式来完成(一般采取外协的方式)。

6.5.2铲刮各配合面

铲刮就是用铲刀和刮刀以手工的方式,边铲刮边检查,使工件达到规定尺寸精度、几何精度和表面粗超度等要求的一种精加工工艺。在大修过程中主要有大托板和导轨的配合、中托板和大托板的配合、压板与被压平面的配合等,以及恢复其精度,使其达到设计要求。铲刮的好坏直接影响机床的加工精度及机床的寿命。

6.5.3铲刮的优点

1)可以按照实际要求将工件的各配合平面铲刮成各种形式,完成机械加工中不能完成的问题,清除机械加工中遗留的误差。

2)铲刮过程中切削量小,产生的热量少,不易引起工件的变形。

3)铲刮能使表面接触点分布均匀、接触精度高,这样可以形成油楔,提高机床的润滑性和耐磨性。

6.5.4铲刮精度的检测

由于零件在大修中修复的还坏将对机床有直接的影响,故需铲刮精度进行检测。常用的方法是以配合面(即铲刮面)与基准面(即被配合面)相互拖研染点的方法进行检测,按照显示点的均匀程度、粗细大小、点数多少来评定配合的好坏,再进行打表,以最终满足配合件的几何精度。

6.5.5主轴箱和丝杆的装配

主轴箱和丝杆都属于典型零件的装配,装配质量的好坏也将影响零件加工质量的好坏,需用专门的装配工具进行装配,装配过程中不得损坏主轴精度,不得用硬件敲击主轴。

6.6总装配

此工序应安排在所有零部件更换、修复之后进行。装配过程中需严格保证各部件的装配精度,车床的维修质量好坏与之密切相关,故在装配之前应计划周密,遵循装配原则。

6.6.1装配前的准备工作

1)仔细研究机床总装配的相关技术资料,了解各零部件的特点。

2)制定好合理的装配工艺。

3)再次检查各零部件是否清洁,以免影响装配精度,尤其需要保证油路畅通。

4)准备好必要的装配工具、夹具、量具。

6.6.2装配工艺原则

1)装配过渡配合或过盈配合零件时(如轴承)不得以非专业工具直接敲击。

2)必须去除配合面的毛刺和渣质。

3)封油件必须使用芯棒压入,若是螺栓、螺母连接的必须连接紧固。

4)凡是摩擦表面必须均匀涂上适当的润滑油。

5)装配完毕后必须仔细检查,防止遗漏,且对个重要部件进行精确检测。

6.7试车

为保证机床大修后的机械加工性能,故在出厂前进行试车。试车按空载试车和负载试车两种方式依次进行。

6.7.1空载试车

空载试车是在车床没有负载 的情况下进行,检查各机构的运转状态、温度变化和操纵机构的灵活性、稳定性、安全性。

6.7.1.1主运动试验

试验时应将主轴的转速由低到高依次转换,各级转速运转时间不得低于2分钟,主轴最高转速运转时间不得低于1小时,最后测量轴承的恒定温度(应低于60℃)。

6.7.1.2进给运动的试验

试验时依次将进给量由低向高转换,并保持一定时间和次数,以检查车床在改变进给量时的灵活性。

6.7.1.3电、气、液系统的试验

检测电、气、液系统的各项工作情况,包括启动、停止、反向、变速、制动等。

6.7.1.4其他运动试验

检查刀架转位、刀具夹紧、夹具的夹紧与放松等是否符合设计要求,是否安全可靠。

6.7.2负载试车

负载试车是车床在带零件加工时进行的,检查其运转状况、安全性、可靠性、车床振动、噪声、润滑、密封,以及车床的加工质量等。

7、实习心得

一个月短暂的实习生活已经圆满落下帷幕了!这既是我离校后收获的第一笔知识财富,也是在校学习后的一个延续。在实习过程中对机械原理、机械加工、企业管理等有了初步的了解。以前只能在书上做理论研究的东西,现在就摆在自己面前,任由自己“摆弄”,对于机床已经不再是一个空洞的架子了。通过此次实习觉得企业管理不是对人的管理(束缚),而是如何调动员工的工作热情,如何对员工进行优化“配置”,使有限的资源,创造更大价值。

当然在实习过程中亦有苦又累,特别在学技术的过程中是很枯燥的,也多有失败,然而不经风雨,何以能见彩虹呢?不忍住失败的痛苦熬到成功的那一天,何以能知道成功时的喜悦呢?在设备维修中,因为没有保护自己的经验,所以受伤是家常便饭,也因此多次受到师傅和领导的批评和关怀,但是当你修好一台设备,并成功通过了质量部门的检测,那一刻心理是喜悦的,是满怀激情的。此时此刻完全是没有计较自己曾为此受过伤、被领导批评过。当你让坏旧的设备从新恢复了它的职能、当你将一台原先设计不合理的设备改造得更合理的时候不仅仅是收获成功的喜悦,收获的还有一个“机械人”的骄傲与自豪。

在此过程中,经历多次的挫折之时,不堪忍受失败和枯燥,也曾想过半途而废,撒手走人,但是转念一想有人说“人之所以能,是因为相信能”,“如果你不能做好每一件事,你就别说你能做所有的事”,如果去就轻易放弃,也许以后我会去一个更轻松的岗位实习,但是我此时此刻就已经永远的将自己否定了,在以后的学习工作中当遇到困难时,我将同样以离开来逃避。只有一条路不能选择——那就是放弃的路;只有一条路不能拒绝——那就是成长的路。古罗马诗人奥维德曾说过:“忍耐和坚持虽是痛苦的事情,但却能渐渐地给你带来好处”,故我和其他的师兄弟一起坚持到实习结束,并享受到了,属于机械人的那份骄傲与自豪。

在以后的工作和学习中必将以此次实习作为一个跳板,辛勤劳作,刻苦学习!

篇三:《机械设计制造实习报告》

青岛理工大学琴岛学院

实 习 报 告

实习名称: 毕业实习 实习性质: 毕业实习 系 部: 机电工程系 学 号: 20110271023 学 生: 宋文超 指导教师: 林国英

青岛理工大学琴岛学院教务处

2013 年 4 月 12 日{机械设计与制造专业实习报告}.

篇四:《机械设计与制造专业生产实习报告》

机械设计与制造专业

生产实习报告 (数车的实践)

实习企业 班 级: 机制 092 姓 名: 王搏 学 号: 0901538 校内指导教师: 李平 刘文彦 校外指导教师: 薛鹏 李祎厚 崔瑞明

目录

第一章 生产实习综述……………………………………………1

1.1 实习目的…………………………………………1

1.2 实习企业介绍……………………………………2

1.3 实习岗位介绍……………………………………2

第二章 岗位的实习报告…………………………………………3

2.1 数控车床的工作内容与成果………………………3

2.2 数控车床的技术总结………………………………6

2.3 坐标镗床的工作内容与成果………………………6

2.4坐标镗床的技术总结………………………………7

第三章 致谢………………………………………………………8

第一章 生产实习综述

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。为了使我们提高对机械制造技术的认识,加深机械设计制造在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,学校特意安排我们到绵阳九院进行近达半年多得实习。

1.1 实习目的

机械设计与制造专业是一门实践性很强的专业,毕业实习是教学计划中非常重要的一个教育环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、培养自身各方面能力的重要手段和方法。毕业实习是大专学习中不可缺少的重要部分,通过一段时间的生产实习后,使自己具备足够的技能,应付将来市场的挑战并保持强劲的竞争力,此次实习我们要达到以下几点:

1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,北洋我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好僧产经验,技术革新和科研成果,学习他们在科研建设中的贡献精神。

4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

实习内容:

(1) 了解所操作机械设备的结构、传动及用途;

(2) 根据加工条件正确选择机械制造设备、正确选择刀具、切削用量;

(3) 了解对常用量具、工装的选用;

(4) 零件的机械加工工艺规程、工艺装备设计和机械加工质量控制;

(5) 生产实际中的工艺问题分析等。

1.2 实习企业介绍

中国工程物理研究院创建于1958年,在国家计划中单列户头,是以发展国防尖端科学技术为主的理论、实验、设计、生产的综合体。科研基地主体座落在四川省绵阳市涪江之畔,占地四千多亩,建筑面积150多万平方米,是一座设施齐全、文明美丽的现代化科学城。在北京、上海、深圳、成都等地设有科研分支机构或办事机构。中国工程物理研究院拥有12个研究所、100余个科研室和30多个生产车间及3万多台(套)各类先进设备仪器,主要从事冲击波与爆轰物理;核物理、等离子体与激光技术;工程与材料科学;电子学与光电子学;化学与化工;计算机与计算数学等学科领域的研究及应用。已形成专业门类齐全、先进设备与技术保障能力相配套的科研生产基地。1983年9月,国务院、中央军委决定在四川绵阳市近郊建立新的科研基地,定名为“839工程”。而我们正是在这里进行实习。

1.3 实习岗位介绍

(1) 数控车床

数控车床又称为 CNC车床,即计算机数字控制车床,是目前国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床。数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。是机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。

数控机床通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。

1、控制系统用于数控机床的运算、管理和控制,通过输入介质得到数据,对这些数据进行解释和运算并对机床产生作用;

2、伺服系统根据控制系统的指令驱动机床,使刀具和零件执行数控代码规定的运动;

3、检测系统则是用来检测机床执行件(工作台、转台、滑板等)的位移和速度变化量,并将检测结果反馈到输入端,与输入指令进行比较,根据其差别调整机床运动;

4、机床传动系统是由进给伺服驱动元件至机床执行件之间的机械进给传动装置;

5、辅助系统种类繁多,如:固定循环(能进行各种多次重复加工)、自动换刀(可交换指定刀具)、传动间隙补偿偿机械传动系统产生的间隙误差)等等。

(2) 坐标镗床

坐标镗床,是具有精密坐标定位装置,用于加工高精度孔或孔系的一种镗床。在坐标镗床上还可进行钻孔、扩孔(见钻削)、铰孔(见铰削)、铣削、精密刻线和精密划线等工作,也可作孔距和轮廓尺寸的精密测量。坐标镗床适于在工具车间加工钻模、镗模和量具等,也用在生产车间加工精密工件,是一种用途较广泛的高精度机床。坐标镗床是高精度机床的一种。它的结构特点是有坐标位置的精密测量装置。坐标镗床可分为单柱式坐标镗床、双柱式坐标镗床和卧式坐标镗床。

第二章 岗位的实习报告

2.1 数控车床的工作内容与成果

{机械设计与制造专业实习报告}.

刚开始4月份进入九院,被车间领导薛主任分到李祎厚师傅那学习了近半年的数控车床,让我对数控有了更深的了解,基本能独立操作。

(1) 数控车床的主要用途

主要用于加工各种回转表面和回转体的端面。如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转表面,车削端面及各种常用的螺纹,配有工艺装备还可加工各种特形面。在车床上还能做钻孔、扩孔、铰孔、滚花等工作。

(2) 机床回零的主要作用

数控装置上电时并不知道机床零点,为了正确地在机床工作时建立机床坐标系,通常在每个坐标轴的移动范围内设置一个机床参考点(测量起点),机床起动时,通常要进行机动或手动回参考点,以建立机床坐标系。

机床回到了参考点位置,也就知道了该坐标轴的零点位置, 找到所有坐标轴的参考点,CNC 就建立起了机床坐标系。

篇五:《机械设计制造专业毕业实习报告》

1.实习目的和任务

生产实习是我们机械制造专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。这次毕业实习对我们毕业生来说意义非常的重大,无论在以后在工作岗位上是从事技术方面的工作还是管理方面的工作,这次的毕业实习都将有很大的帮助。

2. 实习安排

4月22日 中国南车集团株洲车辆厂(火车的主要结构设计及重要部件的工作原理)

4月23日 株洲汽车齿轮厂(了解齿轮的生产过程){机械设计与制造专业实习报告}.

4月24日 湖南湘电长沙水泵厂有限公司(加工流程与工艺)

4月25日 长沙金岭机床厂(整体流程参观)

3.实习企业简介

3.1中国南车集团株洲车辆厂

中国南车集团株洲车辆厂位于美丽的湘江之畔——湖南株洲,是中国铁路货车研制、开发、生产的重要基地,年生产能力达5000辆。研制开发了敞车、平车、罐车、漏斗车和长大货车、铺轨架桥机等六大产品系列的64个品种,产品已出口非洲和东南亚、中东地区。其中,5种产品荣获国家优质产品金奖、国家优秀新产品奖,10多项填补国内空白。工厂与美国ABC铁路产品中国投资公司合资组建了株洲斯威铁路产品有限公司,双方联合开发的适合中国铁路的摆动式转向架(转K4型转向架),是目前国内技术最先进的货车转向架,时速可达140KM,该技术已在全国铁路货车制造系统得到推广运用。

工厂拥有4000吨水压机、进口钢材预处理线、整车油漆喷涂机械手、直读式光谱分析仪及大量的数显、数控设备等大型专业化的生产和计量检测设备,

推广应用了富氩气体保护焊、数控水下等离子切割、数控激光切割机、数控折弯机、焊接机械手、自动控制热处理线等先进的制造技术和制造工艺,形成了雄厚的配套生产能力。三维CAD、CAE技术的应用和新型车辆参数试验测试设备的使用,为研制高技术含量和高性价比的铁路货车新产品奠定了坚实的基础。工厂通过了2000版ISO9001质量体系认证和ISO14001环境管理体系认证,形成了完善的质量保证体系和售后服务体系。

工厂信奉“竞争求发展、和谐共生存”的企业哲学,奉行“视质量为企业生命”的制造文化,恪守“用尽善尽美产品和服务表达对用户无限忠诚”的售后服务理念。

3.2株洲汽车齿轮厂

株洲齿轮股份有限公司系中国重型汽车集团公司的控股企业,主营:制造销售各类汽车传动系统总成、轴、发动机齿轮、机械冷热加工、安装、汽车货运。兼营:经营本企业自产产品及相关技术的出口业务;企业生产、科研所需的原辅料、机械设备、仪器仪表、备品备件、零配件及技术的进口业务;承接“三来一补”业务。

主要产品及生产能力(商标): 商标: “株齿牌”;主要产品:重、中、轻、微四大车型的变速箱、分动箱、取力器总成及齿轮、螺伞齿、轮边减速器齿轮、发动机齿轮。

3.3湖南湘电长沙水泵厂有限公司

长沙水泵厂有限公司(前身长沙水泵厂,创建成立于1951年),属国家二级企业。公司1993年跨入“中国500家最大机械工业企业”行列,2005年再次跻身中国机械500强。公司占地面积为35.51万平方米,建筑面积为18.48万平方米, 拥有各种生产设备911台(套),资产总值为6亿元。有各类专业技术人员350人(其中国家专家6人,高级职称23人,中级职称117人)。公司与美国的福斯、英格索兰、艾力考、日本的荏原、日立、久保田、英国玛珀、荷兰耐荷泵业等国际知名制泵公司建立和保持了良好的技术交流和合作关系,在产品开发上坚持引进与自行开发相结合,目前已形成了41个系列、847个品种、2403个规格的产品。主要产品有:大型立式斜流泵、立式凝结泵、立式涡壳泵、单级双吸离心泵、轴流泵、潜水电泵、多级泵、悬臂泵、泥浆泵、不堵式泵、排污泵、船用挖泥泵、变频控制设备等,产品遍及能源、冶金、化工、

建材、轻纺、城建、机械、农用排灌、环保等领域,畅销全国并远销欧、美、亚、非等42个国家和地区。

公司采用三维CAD、CAPP、CAM及ERP技术,从设计、制造到管理,初步实现了信息化。同时,公司拥有全国最大的水泵测试中心以及各种高精度检测仪器,产品测试全过程采用计算机采样、控制,1997年公司即通过了ISO9001质量保证体系认证。近十多年来,公司有4个科研项目获国家级科技成果奖,15个项目获国家科技进步奖,9个产品获国家优秀节能产品奖,并荣获中国机械工业“优秀企业”、东深工程“机电设备优秀单位”和“机电设备质量奖”、宝钢三期工程设备制造“质量最佳单位”。公司产品标识“C.B” 被评为湖南省“消费者信得过品牌”,立式斜流泵被授予湖南省“名牌产品”和“优质产品”称号。

3.4长沙金岭机床厂

长沙金岭机床有限责任公司是经长沙市人民政府批准,于2004年元月由长沙第二机床厂改制成立的民营股份制高新技术产业企业。位于长沙市河西麓谷大道628号,占地80余亩,拥有办公楼、厂房近30000平方米、各类设备近

300台,资产过亿元。 经过近五十年的锤炼,本公司己拥有多项自主知识产权、形成了多系列、多品种的机床产品生产格局。主攻数控机床生产,兼产普通机床,目前主要产品有:“金岭牌”系列数控铣床、系列加工中心;“金岭牌”ck系列数控车床;“金岭牌”cw、cx、cj系列普通和马鞍车床;gmkf系列数控高速仿形磨床;压力机等。所生产的“金岭牌”机床,质量过硬、性能可靠。 ……

4.实习内容

4.1火车的主要结构设计及重要部件的工作原理

在参观实习的第一天,我们是在中国南车集团株洲车辆厂学习火车的主要结构设计及重要部件的工作原理。我国铁路提速、重载的快速发展为机车车辆工业的发展提供了广阔的市场空间。铁路的发展以技术装备为重要支撑,而机车车辆是铁路技术装备的关键,转向架又是机车车辆的核心。

摆动式转向架是美国ABC公司的闻名世界的知名产品,在国外的时速达160km/h。目前,我国铁路客车速度达到160km/h,而货车速度只有70—80km

/h,大大影响了国民经济的发展。为此株洲车辆厂与美国ABC公司双方通过一年多的相互考察、调研分析,终于达成合资生产摆动式转向架合同文件。 为适合我国铁路运输的国情,改进、设计出适应中国铁路线路的新型摆动式转向架。这种转向架经过改进设计后,安全可靠性强,性能高,在国内运行速度最高达140km/h,对货物的损伤程度减少了50%—60%;同时,该转向架检修周期长,累计行程可达160万公里,相当于8年免检修,与以往3年内60万公里须检修相比,大大节约了维修费用。

该转向架具有超临界运行的特点 ,其一次蛇行运动临界速度较低而二次蛇行运动速度较高。对于低速蛇行 ,摩擦减振器的阻尼力可以避免车辆运行产生共振 [1] ,而二次蛇行运动是属于转向架蛇行 ,临界速度比一次蛇行的临界速度高得多。装用摆动式转向架的车辆只要在二次蛇行

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