【 – 写作指导】
篇一:《雨天驾驶技巧使用车灯技巧》
雨天驾驶技巧
雨天驾驶的危险主要有三点，一是雨水和泥泞使车轮打滑，二是排气管进水熄火，三是雨水使制动系统失灵。
1、雨中制动要提前
泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍！雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。
2、不要降低胎压
有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反! 增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。
3、地面未湿透时更容易打滑
胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
4、视线不清要停车
在大雨中开车视线不清是最大的隐患！在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。
5、打雷不下车
即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。
6、过积水路段
路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、闇阱等障碍物。当积水淹没排气管时，还要防排气管进水。为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水，入水后不能收油；为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档；为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法，让刹车片发热排掉水分。
7、自动档汽车涉水技巧
自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。具体操作是：挂2挡，右脚踩油门，固定较大的油量，直至出水前保持不变。一旦需要减速，用左脚踩脚刹减速。这样操作，尾气足不进水，可顺利驶过积水路段。
8、过泥泞地段
路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难啦。
万一陷入泥泞，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2档，半离合，加油，慢慢起步，大都能顺利通过。
若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了。
使用车灯技巧
汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，随时更换。
1、夜行照明灯，俗称"大灯"
大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或
高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示。
2、夜行示宽灯，俗称"小灯"
用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。
3、转向灯
应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足，忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦。
4、刹车灯
刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电。
5、雾灯
可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相避让，安全会车。所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55W/盏，与大灯相似，但散热空间远不如大灯。所以，停车后一定立刻关闭，防止过热，烤坏灯罩。
篇二:《下雨天能开双闪灯吗》
下雨天能开双闪灯吗
双闪灯全名叫“危险报警闪光灯”，也是我们常说的“双蹦灯”。它是汽车上的一个信号灯，主要作用是提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况，让大家及时避让。事实上，不管在白天或黑夜，都有相当一部分事故是由于车主不懂得正确使用灯光信号导致的。因此，学会正确使用灯光信号的重要性不言而喻。那么下雨天能开双闪灯吗?
● 哪些情况下才需要使用双闪灯?
作为一个信号灯，双闪灯的使用范围是有严格规定，滥用或者不用都可能面临罚款。因此，了解双闪灯什么时候该开启，什么时候不该开启是非常有必要的。
双闪灯的使用范围其实可以用一句话概括，就是你在开车过程中，如果需要其他车辆减速甚至停车来避让你，则通常情况下就需要开启双闪灯。具体有以下几种情况:
1.车辆发生故障或交通事故时
车辆一旦发生故障或交通事故，车辆要么是停在道路中间，要么就是在缓慢的移车。如果不及时开启“双闪”，后面到来的车辆就无法判断前方车辆情况，尤其是道路车辆比较拥挤的情况下，容易引发连环交通事故。
2.临时停车时
临时停车是很多车主最常做的事，也是最容易忽视安全的地方。现实生活中，很多车主临时停车就是直接往边上一停，不开双闪也不放三角警示牌。其实，这是非常危险的一种行为：不开双闪很难让其他车辆第一时间发现你，当他发现你时往往已经没有时间踩刹车了。所以，临时停车一定要记住：及时开启“双闪”。
3.牵引故障机动车时
牵引车辆车速较慢，如果后方的车辆不能看出前方是在牵引，误以为是在正常行驶，可能会长时间跟在后面而不知前方道路其实很畅通，造成交通拥堵，甚至可能追尾。
另外，发生这种情况时，车主除了要亮起双闪灯，还要在车辆后方200m左右的地方设立三角反光板，对后面来车作出警示，避免追尾事故的发生。
4.组成交警部门允许组成的车队时
车队开双闪我相信大家都看过，最常见的就是婚车队、车友会活动等。但习以为常的开双闪是不对的，也不被交警部门允许的，这种行为就是典型的成全自己，恶心别人。除非是交警部门允许组成的车队，否则不允许开启双闪灯。
除了上面我提到的四种情况以外，还有一种情况很多车主也喜欢开双闪，就是雨雾天。
《道路交通安全法实施条例》第八十一条(二)明确规定：“机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过40km/h，与同车道前车保持50米以上的距离”。 不过需要注意，雨雾天开双闪虽然是合法但这是一种不合理的行为。因为雨雾天开启双闪灯不仅会很刺眼，影响后面驾驶员的视线，而且还屏蔽了转向灯功能(也有少部分车型有转向优先功能)，让后面的车辆无法区分哪些前车是静止的，哪些又是行驶中的，反而增加了安全隐患。所以，如果你不符合上面讲的这些条件，请不要打开你的双闪灯!
● 双闪开关在哪里?怎么开启?
与其他灯光开关集成在一起不同，双闪灯开关比较特别一点，它是独立存在的，而且双闪开关标识特别明显，一个红色的三角。常见的双闪灯开关都是位于方向盘右边的中控台上，不过也有个别车型的双闪开关是位于中控台的下方。
总结:通过上述的讲解，相信大家基本了解了双闪灯的用途以及使用范围，希望除上述提到的几种情况以外，车主在行车过程中尽可能不要随意开启双闪灯。
篇三:《不能使用双闪 雨天行车灯光使用很重要》
不能使用双闪 雨天行车灯光使用很重要{下雨天开什么灯}.
我们在驾车中开启灯光一来是为了照明前方道路，二来是为了提示路上的其他道路参与者，从而提高行车的安全性，而由于雨天视野不佳，因此雨天行车正确使用灯光就变得更加重要。而且遇到较大雨量造成低能见度的情况下，雾灯、危险报警闪关灯(双闪)这些我们平时不经常使用的灯光也要派上用场，我国的交通法规也对这种情况进行了规定。
注：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十八条 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。
还记得小时候亲戚单位有辆红叶牌小客车，每次开着它下雨出去都是件极为痛苦的事情，因为那辆车空调几乎没有，车窗产生的雾气只能通过抹布擦除。如今的汽车空调系统不再是摆设，而在雨天车窗起雾的时候可以发挥很大的除雾作用。{下雨天开什么灯}.
雨天行车需要注意的无非是由于视野不佳尽量减少并线、降低车速、拉大与前车的行车距离等。而当雨量较大时，城市低洼路段和桥区往往会积攒大量雨水，再加上城市排水系统济南汽车报价的不给力，道路变成一片汪洋在所难免，涉水时不正确的驾驶方式会导致发动机受损，车辆无法动弹，造成很大的财产损失。
篇四:《在下雨天开车有什么安全事项要注意》
在下雨天开车有什么安全事项要注意？
1、 一定要与前车保持足够的安全距离。在一般情况下，应该与前车保持有两秒时间的安全距离（按当前车速，需要两秒时间才能到达前车原本位置的距离）。但在雨天，由于视线受阻等各种不利条件影响，会使驾驶员的反应变慢，因此，应该与前车保持有三秒以上时间的安全距离。保持安全距离，可以让驾驶员有充足时间采取安全措施，避让危险。雨天行驶，雨水、前车刮起的水雾等都会影响视线，延误驾驶员的判断。
保持安全距离，可以让你有足够时间避免这些危险情况：A、前车紧急刹车，造成追尾；B、附近车道的车超车变道而发生碰撞；C、可以看清路况，避免积水、坑洞、道路维修封道等情况；D、避开最不想看到的行人；E、让驾驶员有充足时间考虑如何安全变道或超车。
昨天，在回程路上，由于前面有封路，就遇到多车同时紧急刹车的情况，我安全避过了。还有几辆车，不停变道超车，完全不顾自己和他人安全的！其中一辆，就在我车前面几米处插入超车，还好我早就留意到并减速让行啊！他不要命，我还要呢！
2、 开灯行驶。下雨天，首先影响的就是驾驶员的视线。因此，开灯行驶，可以减少危险情况的出现。可视情况开小灯、大灯、雾灯和危险灯。A、如只是小着小雨，视线受阻有限，有效视线距离500米左右或以上，那就开小灯吧。这种情况下，十有八九的司机不开灯行驶，这是不对的。请为了自己和他人的安全着想，开灯！昨天在高速上，真没几台车开灯的！B、如雨大了，前车刮起的雨雾较大较多，天色较暗，有效视线距离低于500米，就把大灯开了吧！C、如有效视线距离只有300米左右，把危险灯同时打开！
估计各位没少在高速上行驶，雨天时，光线昏暗，路面出现水膜并伴有反光现象，再加上前车刮起的水雾，如此时前车是白色、银色、灰色、黑色等，那么我们是很难发现没有开灯的前车的，或者难以正确的预计该车的意图和其他状况。这样一来，对我们这些跟车的司机来说，增加了不少的精神压力。同时，由于我们的后视镜和后挡玻璃被雨水覆盖，那么我们对后面来车情况的信息收集就会有所减少和延缓，也会可能导致我们在变道超车时发生误判，出现事故。因此，我们反过来想想，如果我们是那辆没开车灯的前车的话，而后车又没发现我们，事故是否很快就会出现呢？如果我们是没开车灯的后车，前车没看见我们，那前车将要做的事情，对我们来说，都可能是坏事的呀！
一般来说，如前车想在没有足够安全的距离外变道进入你所行驶的道上时，请闪
灯提示并减速行驶。如后车跟车太近，请在保持速度的同时轻点刹车，以刹车灯告诉后车跟车太近了。如你要变道或超车，请先留足足够的与前车和后车的安全距离（以防变道不成，有足够时间和距离安全回到原来道上），审视前方路况，留意后车的举动，然后打方向灯，再闪大灯提示前车，在确保安全情况下变道和超车，在变道和超车同时，不停的留意前后车和路况。
3、 眼看六路，耳听八方。平时开车，就应如此啦。在雨天高速上，更需要全神贯注，密切留意任何与你安全有关的情况，及时分析，做出选择，安全到家。下雨时，由于路况不好，视线模糊，需要驾驶员集中精神，预判情况，才能安全行驶。
下雨时，雨水大小都会影响你的行车安全。主要情况有：A、前挡玻璃的雨水影响，这是最直接影响驾驶员安全驾驶的因素。要根据视线影响程度调整车速。B、车前雨水模糊视线和光线。这不用解析了吧。C、雨水遮挡后视镜和后挡玻璃，让驾驶员不能很好判断后面情况。D、前车刮起的水雾。你可能会因为这个看不清前车、车距和前面的路况。E、道路积水，看不到坑洼的地方，分辨不清是否积水。F、旁边或反方向车道行驶的汽车激起的积水的水浪，刮到前挡玻璃上。你会因为紧张、彷徨、迷失方向感和视线受阻而导致反应迟钝。
在这种情况开车，A、该与前车保持足够的安全距离，密切留意前面各车道行驶车辆的情况，预判他们的行驶意图。如刹车、变道、超车或其他以外情况出现，好让自己有充足时间作出安全措施。B、还要经常留意车两旁和后面的车的情况和意图。如他们想超车，尽量以减速配合他们安全超车。如后车跟车太紧，可以轻点刹车（最好做到不减速），以刹车灯警告他们跟车太近了，注意安全。C、留意路面情况。由于积水，会使路面形成水膜，遮挡路面的坑洼地方，还会影响你对路面积水的面积和深度的判断。一般，形成积水的地方是道路两边和下坡路的底部。最好选择路中间行驶，这可以避免路边积水，同时可以减少旁边或反方向车道行驶的汽车激起的积水的水浪，刮到前挡玻璃上。在下坡路段，临近底部时，先刹车减速，要通过时，放掉刹车，抓紧方向盘，紧记前面道路方向和情况后通过（当积水太多，容易形成水浪刮到前挡上，阻挡视线，记住方向可以使你不至于迷失方向，可以把握行驶方向）。另外，可以留意路面上前车的轮胎痕迹，按照该痕迹和该车路过时状况分析后沿车痕通过。如发现痕迹突然消失，说明该段路有积水，要注意啦，赶紧采取措施（同上）。
4、 选择安全的车道。选择了正确的车道，可以使你开车更安全。如两车道，我比较赞成在右道行驶（左道一般是超车道）。三道或以上的，请走中间道。在高速上，最左道是超车道，这大家都清楚的。因此这道上的车的速度是最快的，一
般都是处于加速状态下的。如你在此道上行驶，会被超速的人催你，影响你开车心情和注意力。更有可能碰到乱超车的人突然变道超车，追你尾！换道吧。在最右道，是慢车行驶的地方。你行驶在这道上，肯定要经常被超车，这就增加你的危险啦。而且现在很多卤莽的司机，都会选择此道超车和超速行驶！同时，此道一般比较烂，坑洼多，路况不好，还容易有积水情况出现。换道吧。路肩，无论什么情况下，都不要选择！首先是事故车停靠地，我想你也不想成为事故车吧。其次，有不少司机爱在这道上临时停靠，作为休息或解决问题的地方（这是不对的！）。再有，在大雨情况下，有司机会停在这里等雨停（这也是不对的！除非不得已的情况）。如你碰到这种情况，只要万一，可想而知的后果啊！选择地势较高的一则行驶，避免积水。避开积水后应换回安全车道。选择安全车道，可以省不少的心啊！
5、 非必需不要超车。在雨天等不好的天气下，由于各种不利于行驶的因素，超车是很危险的，不但危及自己安全，更危及了高速上其他车辆的安全行驶！在这种情况下，开慢点就开慢点吧，命才是关键啊！最要不得的是硬性变道超车！有一些司机，把城市超车技术使用在高速路上，跟车又近，超车又不顾别人，硬性插入。这些人，实际是亡命之徒！大家一定小心！他们一般无规律可寻，左插右插的，有孔就插；由于车速快，又不顾跟车距离，因此经常无预计性的刹车；还不会打灯提示。他们只要出事故，绝对没有轻的！只要见到这种人，避而远之，他不要命，我们还要呢，别被他们害了。当天，就有一家伙硬性超车插道，就在我车前几米处插入，没一会又来个急刹，搞得我毫无脾气！原本视线不好，他一插入，又卷起水雾，前面一片模糊。还好早有准备，减速让行，要不他那脚刹车，肯定搞的我好惨的！
6、 精神饱满。开车就是个脑力活。精神不足，就给别人开吧！我想这个不用多说了。
雨天开车应该注意什么？
雨天路滑，能见度又很低，车技不好的自己害怕，车技好的，因为不良的开车习惯会让别人害怕。车主小李前两天就差点和人追尾，因为下雨前车一直开着双闪灯，根本看不出前车打了左转灯的小李，差点撞了上去。
不少读者也给本报打来热线称，雨天开车，他们碰上了不少因“不良行车习惯”差点引发危险的经历，希望本报给予曝光，并提醒雨天开车的司机们。为此，记者采访安裕丰驾校的曾教练，请他来支招。
陋习1 车速太快 水花四溅
下雨天，如果身旁有一摊水，听到后面有来车的声音，我们总会忍不住跑几步，就是怕车速太快，溅一身水。
雨天车速太快总是不好，不管水是溅到别的车身上还是行人的衣服上，总是让人很郁闷。特别是对于路况不明的水洼，车速太快的话，一个坑或沙石都会让爱车受伤。 陋习2 超车、频繁并线
下雨天急着赶回家，这种心情可以理解，但是却不能忽视了安全。雨天，本来能见度就很低，再加上路滑，要是频繁并线、超车的话，会造成后车刹车不及而追尾，或者前、后车因视线模糊，看不清你频繁变动的指示灯。
陋习3 猛踩刹车
保持平稳的车速很重要，一旦遇紧急情况猛踩刹车，车辆很容易测滑跑偏，严重的话还容易撞车，要想不猛刹车最重要的还是要看清路况和保持稳定的车速。
那么雨天开车要特别注意什么呢？记者采访了安裕丰资深教练老曾。
提醒1
土路行驶要远离路边
雨天车辆在土路上行驶时，不要靠路边太近，因为雨水浸湿路基，路边容易塌方，引起翻车事故。
提醒2