【 – 字数作文】
未来自行车400(一)
电动车市场饱和开始萎缩，锂电逆势兴起（说明开始注重生活品质），淘宝指数，阿里指数，百度指数2013-2015都是上涨的趋势（说明打算上网买车的人开始多了）。
2014年开始整个行业进入了下行通道
，我个人认为直接原因在于过去10年内金融业与房地产的兴起一部分人开始有钱了，公交线路的普及，不用电动车了（车子既面子，中高收入人群），针对策略，短途有面子的出行交通工具。
还有就是一辆车的使用周期过长（只要主配件不坏一直用，使用时间至少3年以上，低收入人群），针对策略，修车行业。找到2个有意思的人中国自行车协会助力车委员会主任陆金龙
中国自行车协会理事长马中超 一些数据是，2013年，自行车行业规模以上企业累计主营业务收入超过1200亿元，比上年同期增长13.92%，其中整车销售收入约700亿，零件收入约500亿，整车年产量在8000万辆左右，其中接近6000万辆出口，内销2500-3000万辆，由此推算，整车内销市场规模在200-250亿左右。
在中国市场，本土品牌大约有100个，平均单价在300元左右，所占市场规模不足
30%，而外资品牌大约10个，平均单价在1000元以上，占据了中国市场70%的市场规模台湾品牌捷安特在国内市场占有率最大，2013年大陆出货288万辆，占内销整车的 10%以上，大陆市场收入50亿元左右，占整车内销市场的20-25%，平均单车价格在1500元上下，毛利率可以达到20%以上；台湾品牌美利达出货113万量，收入在25亿元左右，市场占比约10%；其他的还有同样来自台湾的折叠车品牌欧亚马，来自美国的专业骑行装备崔克，以及美国的高端品牌闪电等 中国传统自行车企业，比如凤凰、永久、飞鸽等，因为产品定位不明，技术革新不及时，目前依然挣扎在低端市场，单价通常在300元上下，毛利一般仅有4% 目前全国共有99个地市级城市设置了公共自行车，绿道累计铺设20000多公里；百人 规模以上的自行车俱乐部已超3000家，自行车爱好者多达500余万人，已基本覆盖全 国；每年举办一定规模的主题活动和赛事约3000多场，累计辐射影响人群达数亿。 自行车用户中90%以上是中学生、上班族和务工人员，但是领导消费群和富裕的核心消费群带动中高端自行车市场，贡献了行业超过70%的整车内销收入。
2014年中國自行車市場呈現轉型加快、品牌重組、行業革新三大特點
日期：2015/03/31 來源：台灣貿易中心北京代表處
日期：2015.03.31
2014年中國大陸自行車市場整體呈現三大特點，即：轉型加快、品牌重組、行業革新。
其中，“轉型加快”主要體現在，一是2014年中國大陸自行車市場整體銷售額穩步增長，銷售量與往年基本持平；二是價格區間在1000至4000以內的運動休閒型自行車銷量呈快速增長趨勢，增幅達13%-15%。而傳統騎行代步車銷量則出現10%左右的下滑；三是天津、上海等多地的自行車展規模逐步加大，展會形式、特點層出不窮，更加有助於自行車文化發展。 人們對自行車功能認知、消費意識的改變，現代軌道交通設施、私家車的普及，以及中國大陸自行車文化的發展，使近兩年國內自行車市場結構快速轉型，產品功能發生很大變化，這也是2014年國內自行車行業最明顯的產業特點。今年基本完成了自行產業從雛形轉型期到基礎轉型期的跨越。” “另一個特點是市場品牌重組。市場的逐利效應，讓近幾年的自行車市場大量湧現出新的企業，導致供過於求的現象十分嚴重。從直觀市場表現來看，供過於求直接造成產品價格競爭，管道競爭的白熱化，使生產商與經銷商的盈利能力大幅下滑。國內自行車行業將在下一階段出現大規模的品牌重組現象，考量企業的生產、運營等方面的綜合實力。這一階段的過渡，將使國內自行車市場形成像手機行業這樣的夾帶市場，逐步形成幾個主流品牌，劃分市場份額。
第三個特點是“行業革新”。2014年是中國大陸互聯網爆發的一年，而自行車這種傳統企業也面臨著互聯網思維的衝擊。這種現狀主要體現在行銷模式上的變化，未來自行車行銷體系會更加注重B2B行銷模式，強調消費體驗和參與。從小米、百度跨界進入自行車行業不難看出，自行車產業作為健康環保型產業，未來發展前景十分廣闊，而互聯網運營模式的加入，將為當前市場帶來顛覆性的革新。
資料來源：人民網
根据中国自行车协会统计，2014年1月至8月电动自行车产销总量首次下降了4.98%。高工锂电产业研究所(GBII)预计，2017年中国电动自行车产量将上升至4000万辆达到饱和状态，比2013年增长14%，年均增长仅为3.4%。
但需注意的是，电动自行车市场的疲软主要指铅酸电动自行车，锂电电动自行车销量反而呈高速增长状态。调查数据表明，2010年到2013年中国锂电自行车产量从65万辆增长到260万辆，过去4年时间增长了3倍。2014年1-9月中国锂电自行车销量达到320万台，渗透率达到11.6%。同比增长36%。
受益于政策利好和锂电池成本的逐年下降，高工锂电产业研究所(GBII)预计，未来3年锂电自行车将保持40%年均增速，到2017年将达到1200万辆，锂电池渗透率将达到30%。
2014年上半年电动自行车行业销售数据引起了业内人士的广泛关注。据中国自行车协会助力车委员会主任陆金龙介绍，数据显示，今年上半年，规模在前50名的电动自行车企业产量同比下滑1.98%，与此同时，电动自行车所需塑件出货量也同比下降了30%多，这是自电动自行车诞生以来，国内电动自行车行业首次出现的负增长。
锂电车销量正稳步上涨 电动车产销量整体下滑 首次出现负增长
从近日召开的第24届中国国际自行车展览会上获悉，截至2013年底，中国自行车社会保有量为3.70亿辆，电动自行车社会保有量为1.81亿辆，为社会交通出行做出了突出贡献。
中国自行车行业协会的数据显示，2013年中国自行车总产量为8201万辆，同比下降0.9%，其中规模以上企业自行车累计完成产量6013万辆；电动自行车总产量为3695万辆，同比增长5.4%，其中规模
以上企业累计完成产量2528.7万辆。
中国自行车协会理事长马中超
马中超介绍说，随着中国城市化进程的加快，电动自行车产业已经连续保持了10多年的高速增长，特别是近几年来，年产销量都超过3000万辆，2013年更是连续超过3695万辆，产值超过1000亿人民币。“作为新能源动力的锂电自行车，近两年产量稳步增长，产品不断创新，市场份额逐年扩大。”马中超表示，锂电化、轻量化和智能化是今后行业发展的方向，大力发展锂电自行车更是行业转型升级的首选。
根据中国自行车行业协会统计，2010年我国锂电自行车产销量为25万辆；2011年锂电自行车产销量接近70万辆，2012年增加到160余万辆，2013年则突破220万辆，达到231.1万辆。
中国自行车协会助力车专业技术委员会主任陆金龙表示，由于内销和出口两大市场的拓展，2014年动力锂电池和锂电电动自行车势头很好，仅苏州星恒锂电池一季度出货数量就比去年同期大涨300%仍供不应求。预计未来3年内，锂电电动自行车规模将达到400万辆，占整个两轮电动自行车市场的10%左右。相较于传统的铅酸电池，同等规格的锂离子电池的使用寿命约为其3倍，重量和体积仅有前者的三分之一，且更加环保节能。行业创新能力显著增强、产品附加值迅速提升、售后服务体系日趋完善，成为锂离子电池电动自行车最强的竞争力
近日举行的中国锂电新能源产业高峰论坛上，业界普遍认为电动自行车锂电池化正在成为趋势。“今年（注 2014年）全年产量超过300万辆已没有悬念”，中国自行车行业协会理事长马中超表示，本来估计电动车锂电规模化可能还要四五年，现在看来，这一趋势正在提前来到，已经成为电动自行车行业和新能源应用领域的新亮点。
相较于传统电动自行车通常采用的铅酸电池，同等规格的锰酸锂和磷酸铁锂等锂离子电池的使用寿命约为其3倍，重量和体积仅有前者的三分之一，且更加环保节能。北京大学应用化学系教授其鲁表示，2014年动力锂电池行业开始了爆发式增长，我们正处在一个有“锂”走遍天下的时代。
除了技术和性能优势外，谈及锂电池电动车为何每年都能跃上新的台阶，马中超进行了深入分析。一是部分地方和部门为了尽快规范电动自行车安全行驶，相关监管环境日渐从严，反而凸显了锂离子电池电动自行车轻型、安全等优点；二是国家对新能源产业进行了多年的扶持和培育，给了锂离子电池行业最好的助推力；三是产业聚集度不断提高、行业创新能力显著增强、产品附加值迅速提升、售后服务体系日趋完善，成为锂离子电池电动自行车最强的竞争力。
苏州星恒电源有限公司是国内最大的电动自行车锂电池厂商之一，与锂电池电动车产销两旺相一致，公司近几年的锂电池组销售几乎逐年翻番。该公司总经理冯笑告诉记者，“前些年，价格是锂电池推广的重要瓶颈，很多人说锂电池电动车除了卖得贵之外什么都好”。他表示，四五年前锂电池价格往往是同等规格铅酸电池的七八倍，使消费者只能望“锂”兴叹。星恒电源公司与中科院物理研究所成立联合实验室，经过基础材料和制备方法的持续技术创新，如今锂电池价格逐渐降到铅酸电池的两倍左右，其优势便逐渐显现出来。
虽然电动车锂电池化已渐入佳境，但马中超也分析了产业发展中存在的制约因素，如电池配套产能不足导致供应链总体效率不高，尚未形成锂电产业集群，缺乏锂电自行车合作创新平台等。截至目前，锂离子电池电动自行车在所有电动自行车产品中所占的比例还不到10%，离“至少20%、最好50%”的期望有很大差距。天津市自行车电动车行业协会生产力促进中心主任张瑞华认为，锂电池电动车需要解决
质量参差不齐、性能不稳定、安全性不够理想等问题，转变思路向休闲运动健身方向发展，而不能走低档和同质化的路子。行业协会
车架
轮胎行业报告
未来自行车400(二)
未来中国自行车灯市场发展前景分
析
未来中国自行车灯市场发展前景分析
导读：未来中国自行车灯市场发展前景分析，自行车灯最大优点是经济便携，缺点是泛光窄、盲区大、续航短、安全性差。虽然我国自行车的增长速度在下降，但是以户外骑行为主的自行车还是为自行车灯行业提供了广阔的市场。
【报告来源】观研网
【提 供】行业分析 产业调查 投资分析 前景评估预测报告
【出版日期】2014
【交付方式】Email电子版/特快专递
【价 格】纸介版：7200元电子版：7200元纸介+电子：7500元
【联系电话】400-007-6266（免长话费） 010-86825716
【官方网址】
作为世界上最大的自行车王国，我国同样有着最大的自行车灯市场。自行车灯最大优点是经济便携，缺点是泛光窄、盲区大、续航短、安全性差。虽然我国自行车的增长速度在下降，但是以户外骑行为主的自行车还是为自行车灯行业提供了广阔的市场。
观研天下行业分析师指出：受益于国内骑友数量的与日俱增，专业自行车灯成为行业主要的增长力量，虽然专业自行车灯价格相对昂贵，但其具有续航时间长，泛光远射兼备，防水防汗，扛颠簸安全指数高等特点，是野外和夜间骑行的必备用品。
自行车灯大致可以分为自发电型和电池供电型两类自行车灯，车灯光源的种类与强度是消费者最在意的，也是影响车灯售价的重要因素。市面上最常见的灯泡有3种：钨丝灯泡、hid和led。目前，led的使用范围相当的广泛，对于长时间使用的场合, led日光灯管的节能效果非常明显，led灯由于其较高的性价比受到用户的青睐。根据led灯的亮度不同，市场上的价位也是不同的，随着我国的科技发展水平越来越国际化，很多国产的led自行车灯生产水准已经能够达到
国际化标准。
hid是目前自行车灯最多的选择，但价格不菲，最早是用于运动场的照明灯，主要是给需要强光照明的专业选手和山林探险爱好者使用，拥有高照明度(约是卤素灯的三倍)、低耗电量(约一般卤素灯泡的一半)的特性，寿命可达2000-3000小时。钨丝灯泡则正在逐步退出行业舞台。当前，国内市场的中高端主要以美国，日本，德国等国外品牌为主，国产中中高端品牌选择比较少。
观研天下发布的《》显示：我国自行车灯市场广阔，潜力巨大，相比其他类型的灯，市场关注度不高。随着市场潜力的释放，将有更多的企业进入。相关企业应当加大研发投入，培育自身品牌，抢占中高端市场。
中国自行车灯行业市场调研与发展策略分析报告(2014-2018)大纲
第一章 2013-2014年中国自行车灯行业发展概述 第一节 自行车灯行业概述 一、自行车灯的定义 二、自行车灯的特点
第二节自行车灯上下游产业链分析 一、产业链模型介绍 二、自行车灯行业产业链分析 第三节 自行车灯行业生命周期分析 一、行业生命周期概述
二、自行车灯行业所属的生命周期 第四节 行业经济指标分析 一、赢利性
二、附加值的提升空间 三、进入壁垒 退出机制 四、行业周期
第二章 2013-2014年世界自行车灯市场运行形势分析 第一节2013年全球自行车灯行业发展回顾 第二节 亚洲地区主要市场概况 第三节 欧盟主要国家市场概况
第四节 北美地区主要市场概况
第五节 2014-2018年世界自行车灯发展走势预测 第三章 2013年中国自行车灯产业发展环境分析 第一节 2013年中国宏观经济环境分析 一、GDP历史变动轨迹分析 二、固定资产投资历史变动轨迹分析 三、2014年中国宏观经济发展预测分析 第二节 自行车灯行业主管部门、行业监管体 第三节 中国自行车灯行业政策环境分析
第四节 2013年中国自行车灯产业社会环境发展分析 一、人口环境分析 二、教育环境分析 三、文化环境分析 四、生态环境分析 五、消费观念分析
第四章 2013年中国自行车灯产业运行情况 第一节 中国自行车灯行业发展状况 一、自行车灯行业市场供给情况 二、自行车灯行业市场需求情况 三、自行车灯行业市场市场容量 第二节 中国自行车灯行业价格走势分析
未来自行车400(三)
一、前言
鉴于当今电子产品琳琅满目，五花八门，对于电子产品的调查与改进已经达到一个相当的高度，是故本组进行了非电子产品的调研——自行车。自行车已有久远的历史，我们曾经无数次在电视荧屏上看到那种超高超大的自行车，看上去很难控制，那是1869年在法国举行的第一届自行车展上，出现的自行车。1871年，英格兰考文垂市的詹姆士·斯塔雷造出了第一辆名为“Ariel”的大小轮自行车。这种自行车解决了自行车的重量问题。在此之前称为骑自行车的第一人———法国皮埃尔·米乔克，他是实现不用双脚蹬踏地面骑自行车的第一人。这时许多型号的自行车重达100磅。 在1869年后出现更先进的自行车，充气轮胎、变速装置等依次出现。1985年中国电动自行车诞生，2003年开始快速发展，经过近五年的提速，产业规模和产销量每年均保持50%以上的增长，特别是05、06两年间，电动车行业的发展进入了井喷时期， 至2006年底，全国电动车保有量已达5600万辆，有逐渐代替自行车的趋势。通过对自行车市场的调查，访问，了解自行车的过去现在未来。通过综合分析，对自行车未来的发展提出一些意见以及总结。改进存在的缺点，这是本次调查的目的。最后经过我们共同的努力，对自行车行业有了一个新的认识，并通过此次调查了解大众对自行车的要求，使我们得以进行创新与改进。
二、自行车产品概述
自行车有许多种不同的分类方法，在此我们按驱动力来源将其分为人力自行车和电动自行车两大类。
自行车在中国发展的流变是中国经济告诉向前的社会进步的缩影。100多年前，我们无法预测自行车在中国的命运，100年后的今天，我们可以感知到再过100年，中国自行车依然存在，变化的是材质不断地创新，制造工业更加先进，消费者使用更加舒适、安全与轻便。凝固不变的是自行车依然受到人们的喜爱与追捧，因为自行车既有商品的使用价值，更具有休闲、运动乃至促进环保的文化价值。在短距离的使用中，是汽车，摩托车所无法代替的。绿色，环保。二十一世纪的发展，可谓是“时代呼唤绿色环保”的时代，不但要求人们注重节约能源，更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保，以实现社会的可持续发 展。我国石油资源比较贫乏，燃油与尾气的排放污染又是未来大中城市大气污染的主要污染源。为此我国发展电动车辆无疑是未来发展的必然趋势，也是符合绿色环 保革命的需求，因为电动车辆环保，低能耗，它是绿色环保，净化空气污染的最好交通产物，如何给广大市民的居住环境和身心健康提供一个良好的生态环境，电动车产业的发展正是适应了这种趋势，更是一种社会可持续发展的工具。而自行车则主要用于短距离，健身，运动，休闲使用。
三、自行车行业发展
通过调查发现，自行车主要有两个趋势，一、电动化，节能化。二、功能更多，更轻便，更安全。当今自行车行业欣欣向荣，向着更高的层次进发！
四、市场行情
1、人力自行车
人力自行车从出现、发展到日趋成熟已经经过了一百多年的历史。
现如今人力自行车按其主要功能主要有公路竞赛车 ( ROAD RACING BIKE )、登山越野车 XC/Trail (Cross Country)、多功能越野车 ( FREE RIDER )、下坡越野车 ( DOWN HILL RIDER )、场地越野车 BMX(BICYCLE MOTOCROSS)、技术单车 ( TECHNICAL RIDER )、一般通勤车这几类。TREK（崔克，美国）,GIANT（捷安特，台湾）,LOOK（路克，法国）,ORBEA（西班牙）,BMC（瑞士），SPECIALIZED(闪电，美国)等是世界顶级品牌。纵观全球，90%的自行车由台湾代工厂生产，美国95%的自行车架来自亚洲，全球80％的自行车市场由giant、trek、specialized这三大厂商所占有。
B M C
B M C
路 克
路 克
崔 克
闪 电
捷 安 特
未来自行车400(四)
中国折叠自行车产业分析及未来五
年发展趋势研究报告
观研天下（北京）信息咨询有限公司
折叠自行车行业市场调研报告相关问题解答
1、什么是折叠自行车行业调研
折叠自行车行业调研是开展一切咨询业务的基石，通过对特定折叠自行车行业的长期跟踪监测，分析市场需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容，整合折叠自行车行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的折叠自行车行业市场研究报告，以专业的研究方法帮助客户深入的了解折叠自行车行业，发现投资价值和投资机会，规避经营风险，提高管理和运营能力。
折叠自行车行业研究是对一个行业整体情况和发展趋势进行分析，包括行业生命周期、行业的市场容量、行业成长空间和盈利空间、行业演变趋势、行业的成功关键因素、进入退出壁垒、上下游关系等。
关于折叠自行车行业市场调研中主要包含以下几点核心内容