【 – 字数作文】
篇一:《识别正版CD的一个方法》
识别正版CD的一个方法
这个方法适合不常买碟的新手。就是查看IFPI码。
查IFPI码的网址：/retype/zoom/b8d80e14650e52ea551898a6?pn=1&x=0&y=7&raww=893&rawh=151&o=png_6_0_0_0_0_0_0_893.25_1263.375&type=pic&aimh=81.16461366181412&md5sum=946a8d87b001a6fcafc19b21194441b1&sign=24779efcfb&zoom=&png=0-18601&jpg=0-0″ target=”_blank”>
国际唱片业协会的秘书处设在伦敦，负责综合直辖市和研究。IFPI东南亚地区办事处设在香港，并在中国、新加坡和韩国分设办事处；位于布鲁塞尔的欧洲办事处直接联系欧盟，并负责协调欧洲办事处直接联系欧盟，并负责协调欧洲唱片业；IFPI在东欧的莫斯科、索非亚和华沙也设有办事处。
IFPI分两个，母盘码，也就是光碟反光部分，另一个是模具码，就是塑料区那部分上。
拿到盘先找母盘码，如IFPI L***，再去上述那个网址查，查到后，看他前面对应的模具码前两位数字是否和你手上的CD上的模具码前两位数字一样，一样的那就是正版的，否则就是盗版的。 母盘码也是可以造假的，所以关键是看模具码。
本人前两天的经历就是买了一张日版CD，母盘码查询果然有这家冲印厂，但是模具码就对不上了，比如我买的这张盘应是90开头的，而手上的却是CC***。
比如《Greatest Hits 白金精选辑》这张转辑的IFPI L244 ifpi cc303，而CC开头的是国内盗版最猖狂的一条生产线，根本不是什么日版，是一张高仿，说白了也就是一张盗版。我查了一下是吉安市的一家厂商，而且涉嫌盗版，被国家有关部门禁止。
还有，如果去实体店淘最好能向他们要张收据，如果你是一个正版支持者，到时候可以与他们交涉之类的。
转自（已整理）：
/thread-232156-1-1.html
篇二:《CD快件证明》
CD类出口快件申明书
尊敬的机场海关快件科：
兹有我司委托中外运-敦豪国际航空快件有限公司 分
公司承运出口快件一票，运单号码为 ，内有光
碟 张，内容为： 。我公
司保证所寄光碟内容不涉及版权、不含任何与法轮功、色情、违反
中华人民共和国法律和法规规定的有关资料。特此证明，请贵科给
予批准出口为盼。
此致
敬礼
公司名：
签章：
日期：
篇三:《CD光盘类快件证明》
CD/光盘类出口快件申明书
尊敬的机场海关快件科：
兹有我司委托中外运-敦豪国际航空快件有限公司 分
公司承运出口快件一票，运单号码为 ，内有光碟
张，内容为： 。我公司保证
所寄光碟内容不涉及版权、不含任何与法轮功、色情、违反中华人
民共和国法律和法规规定的有关资料。特此证明，请贵科给予批准
出口为盼。
此致
敬礼{cd开头的物流查询}.
公司名：
签章：
日期：
篇四:《网购达人教你如何看快递单号》
网购达人教你如何看快递单号
每次发完快递之后都能得到一个快递单号，快递单号通常由数字和字母组成，是快递包裹的唯一标识代码。同时也是用户跟踪查询物品在途信息的唯一凭证。快递单号看似杂乱无章，其实每个快递公司单号都有自己的规律可循，人们只需要对快递单号有一定的了解，就可以从单号判断出是由哪家快递公司发送的。下面是绿蚂蚁整理的国内主流快递公司单号的一些规律，希望能对有帮助：
申通快递单号由12位数字组成，常见以268**、368**、58**等开头
EMS单号由13位字母和数字组成，开头和结尾二位是字母，中间是数字
EMS平邮/挂号信/包裹由由13位字母和数字组成，开头二位是字母，后面十一位是数字组成
邮政给据单号以字母开头+11位数字，常见KA、PA、XA、SB等开头
单号由12位数字组成，中间无空格，目前常见以电话区号后三位开头
圆通单号由10位字母数字组成，常见以1*、2*、6*、8*、D*及V*等开头
中通单号由12位数字组成，常见以2008**、6**、010等开头 韵达单号由13位数字组成，常见以10*、12*、19*等开头 天天快递单号由14位数字组成，常见以6**、5*、00*等开头 汇通快递查询单号由13位数字编码组成，常见以0*或者B*、H*开头
速尔单号由12位数字组成，目前常见以88**、66**等开头 宅急送单号由10位数字组成，常见以7**、6**、5**等开头 鑫飞鸿单号由10位数字组成，目前常见以9*、8*、2*等开头 龙邦物流单号由12位数字组成，目前常见以166*、169*等开头
联邦快递单号由12位数字组成，目前常见以8*、12*等开头 （责任编辑 绿蚂蚁）
篇五:《企业CD段生产物流分析、诊断和改善》
企业CD段生产物流的分析、诊断和改善
————浙江杭叉工程机械股份有限公司
一、 公司的简介 浙江杭叉工程机械集团股份有限公司，是在原杭州叉车总厂基础上经过两次改制后组建设立的股份有限公司，具有50年的建厂历史，30余年的叉车制造经验，拥有覆盖全国乃至全球的销售服务网络。公司注册资本1.04亿元，现有在岗员工2500余人(其中控股子公司约1500余人)，专业技术人员300余人。企业已成立了省级技术中心，被认定为浙江省高新技术企业。自主开发的新产品多次荣获全国机械工业大奖，省、市科技进步奖，并获全国用户满意产品称号。
二、CD段生产物流概况
CD段的两个主要制程是：（1）C检：进行点灯检验画面功能是否正常，并依据画面功能等方面的表现评定产品等级；
（2）D检：对完成LCM（液晶模块）制程的产品进行最后外观检验，确认产品外观是否有不良，并进行清洁。CD段主要的生产物流可以分成三大方面，塑件备料物流、包材配件备料物流以及入库物流，其规划与整体生产物流情况如图1所示（以3#流水线生产为例）。{cd开头的物流查询}.
图1 CD段生产物流线路图
其主要流程为：线边仓将仓库调拨来的物料进行开捆作业与分类处理，然后将塑件和包材配件分别运送至各自放置区暂放。在生产需要时，CD段作业人员再将塑件和包材配件分别送往生产流水线的需求点。当生产完成之后，CD段作业人员再将产品送往OQC（Output Quality Control）入检区暂放，经过OQC出货检验后进行入库作业。
下面对塑件备料物流、包材配件备料物流以及入库作业物流进行研究分析和改善。
三、塑件备料物流分析与改善
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1、塑件备料物流存在的问题
塑件体积较大，为了生产流水线作业方便，线边仓要对塑件进行开捆作业。从图1
中可以总结出以下几点目前塑件备料物流存在的问题：
（1）CD塑件放置区的设置不合理。物料在经过线边仓开捆作业后，需要经过长距离搬运暂放在CD检塑件放置区。在生产需求时，需要再次折返运输到生产流水线。
（2）线边仓开捆区与线边仓包材配件暂放区设置不合理。目前的区域设置使得在线边仓未开捆塑件暂放区的物料需要绕过包材配件暂放区才能运送到开捆区进行开捆作业，增加了运输距离，同时与运输物料至CD间塑件放置区的路线部分重叠，形成双向流动，物流量过大。
（3）由于仓库目前是一天进行两次拨料，每次拨料的量都比较大，线边仓开捆作业速度跟不上仓库来料速度，因此需要额外设置一个线边仓未开捆塑件暂放区来暂存来不及开捆的物料。但是在第一批开捆完之后的一段时间内，这个区域是闲置出来的，造成空间上的浪费。
2、塑件备料物流存在问题的改善方案
（1）和仓库协调，一天由两次拨料增加至四次拨料，减少每批来料的数量，使线边仓开捆作业速度能和仓库上来料速度基本平衡。这样可以把来料直接送到线边仓开捆区，把线边仓未开捆塑件暂放区空出来。同时也可以省去将物料从线边仓未开捆塑件暂放区送到线边仓开捆区的运输过程。
（2）将线边仓开捆区与线边仓包材配件暂放区位置进行调整，仓库来料可以直接运送到开捆区，不必再绕过线边仓包材配件暂放区，减少运输距离。
（3）将CD检塑件放置区规划到原线边仓未开捆塑件暂放区，可以大大缩短备料运输线路的长度。物料在线边仓开捆完毕之后，可以直接送入CD检塑件放置区。
表1为改善前后塑件备料流程程序表（实线为改善前，虚线为改善后）。
从表1中可以看出，改善的效果是比较明显的。作业人员的总的运输距离从92m缩短到47m，同时运输次数从4次减少为3次，暂存次数从2次减少为1次，减少了作业时间。
四、包材配件备料物流分析和改善
包材配件都是不需要经过开捆便可以直接送至CD检包材配件放置区，用于生产的。仓库将包材配件运送到线边仓后，线边仓作业人员与CD检作业人员进行清点对单后，便可以直
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接运送到CD检包材配件放置区。 结合上文对塑件备料物流的改善，将线边仓包材配件暂放区和线边仓开捆区已经进行了调整。但
CD检包材配件放置区距离线边仓包材配件暂放区还是较远，主要是其中隔了OQC解析室。相对于包材配件备料物流量，OQC解析室的物流量很小。可以将OQC解析室的位置与CD检包材配件放置区的位置进行调整。
经过这样调整改善之后，可以将仓库的来料在经过对单后直接运送到CD检包材配件放置区，省去线边仓包材配件暂放区，节省作业时间。
表2是改善前后包材配件备料流程程序表（实线为改善前，虚线为改善后）。
通过表2的数据可以看出，改善后的包材配件备料物流总的运输距离从73m缩短为59m，运输次数从3次减少为2次，暂存次数从2次较少为1次，减少了作业环节，缩短了作业时间。
五、入库作业物流分析和改善 产品在成品装箱之后会运送到OQC入检区暂放，然后抽取其中一定比例的成品运送到OQC出货检区进行检验，在检验合格之后才能送往入库出货区，等待入库。
从图1中可以看出，将成品从OQC入检区运送到OQC出货检区的线路，以及将成品从OQC出货检区运送到入库出货区的路线都比较长，运输时间较长，造成6条生产线生产的成品常常堆满OQC入检区。缩短这些线路的长度，减少运输时间可以缓解这个情况。因此改善方案是将OQC出货区和OQC入检区进行调整，将OQC入检区分为2个区域OQC入检1区、OQC入检2区，分别暂放1~3#流水线和4~6#流水线的成品。同时将OQC出货检区移至2个入检区的中间。
表3是改善前后入库作业流程程序表（实线为改善前，虚线为改善后）。
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表3 改善前后入库作业流程程序表
经过这样的改善后，OQC入检区到OQC出货检区的距离可以缩短。入库作业物流的运输距离从57m缩短为27m，减少了运输时间，使入库作业物流更加流畅。
六、物流综合改善效果
通过分别对CD段的塑件备料物流、包材配件备料物流以及入库作业进行改善优化，CD段生产物流的总体情况如图2所示。
图2 CD段生产物流线路图（改善后）
可以通过表4对CD段生产物流现状与改善后的生产物流情况进行一个比较。
– 4 -{cd开头的物流查询}.
表4 改善效果对比表
从表中可以看到经过物流改善优化后，CD段生产物流总的运输距离从222m缩短到133m，减少了89m，总的作业次数由原来的22次下降到18次，减少了4个作业。物流情况得到了明显的改善，作业距离将变得更短，作业时间也将变得更少，使得生产作业更为流畅和高效，生产效率可以得到明显地提高。同时可以节省原CD检塑件暂放区所占用的空间，用于其他设施和区域的规划。
参考文献：
1. 陈勇，林飞龙，《制造企业物流多智能建模及其应用》，浙江工业大学学报
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5. 张颖利，邵明习，《企业生产物流系统的建模与仿真物流技术》 崔介何，《企业物流》，北京：中国物资出版社 于海江，《“推式”和“拉式”生产方式下的物流控制模型》、《信息和控制》 如宜红，《物流学》，北京：中国铁道出版社
6. 王之泰，《现代物流学》，北京：中国物资出版社
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篇六:《快递公司信息查询》
快递查询（邮政包裹，忠信达，申通，顺丰，韵达，中通等） PA12767668013{cd开头的物流查询}.
（备注：邮政平邮、包裹及挂号信的周期）：
KA开头：普通快包 红色单面 到货时间：4-10天不等，送货上门要收费，自己去邮局拿则不收费 SA开头：挂号印刷品 到货时间：7-20天不等，免费送货上门，时间慢
XA/XB/XC/XN/SB等开头：挂号信函 到货时间：3-10天不等，免费送货上门，方便快捷 PA开头：普通包裹 绿色单面 到货时间：7-20天不等，送货上门要收钱，自己去邮局拿则不收费 LP开头的不是平邮单号，它只是淘宝单号，在这里不能用来查询
为方便下次使用，请记住〖快递小帮手〗： 快递之家：/retype/zoom/d9e8de6ca98271fe910ef9e2?pn=2&x=0&y=37&raww=970&rawh=432&o=jpg_6_0_______&type=pic&aimh=213.77319587628864&md5sum=6dedb9f00aec2e1cc7073c7311aee120&sign=12cba5d10f&zoom=&png=53717-55086&jpg=66466-153566″ target=”_blank”>
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篇七:《cd快捷键大全》
cd快捷键大全.txt我都舍不得欺负的人，哪能让别人欺负？ 一辈子那么长，等你几年算什么我爱的人我要亲手给她幸福 别人我不放心
我想你的时候我一定要找得到你不许你们欺负他！全世界只有我才可以！放弃你，下辈子吧！！CorelDraw 9便捷键
有许多人反应:CD虽然好用,但不像ADOBE的软件那样专业,比如说快捷键,高手往往左手键盘,右手鼠标,运指如飞…………
但是我发现CD的快键也不少,只不过好多人知道的太少而已,我这里抄录一份给大家,以备查用:
所有的便捷键,不管是什么类型,都可以由相关的功能组合.CorelDRAW有150个预设便捷键——学会使用这些便捷键可以赢得时间.
一,主便捷键:这些便捷键用在选定的物件上.主便捷键可以在绘图窗口使用,也可以在对话框中使用.
主要便捷键打开对话框和卷帘窗.它们还能使用户设定对话框中的参数,如"对齐与分布"对话框的参数.除主便捷键外,用户按Alt键加任何菜单带底线字符,可以读取菜单和命令.例如,用户需要打开一个新的图形,你可以按Alt+F键,再按N键.下面的表单列出了主便捷键及其每一种便捷键的简要介绍.
工具列便捷键
便捷键 名称 简要介绍
空格键 选取 从目前工具和选取工具之间来回切换(文字工具除外)
Ctrl+空格键 选取 从任何工具(包括文字工具)切换到选取工具
F5 曲线工具 选取上一次使用的曲线工具
F10 造形工具 选取造形工具
F8 文字工具 选取文字工具