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篇一:《城市轨道交通行业现状以及发展前景趋势分析》

目 录

CONTENTS

第一篇:城市轨道交通设备行业扩张投资将达3000亿元 ——————————————- 2 第二篇:城市轨道交通设备市场扩张行业将迎发展高峰期 —————————————— 3 第三篇:城市轨道交通设备优势多将迎建设热潮 —————————————————— 4 第四篇:城市轨道交通建设对安防产品需求大 ——————————————————— 6 第五篇:城市轨道交通行业对安防产品的期望浅析 ————————————————— 7 第六篇:中国城市轨道交通建设进入高峰期 ———————————————————— 8 第七篇:城市轨道交通行业现状分析发改委加强规划建设管理 ———————————— 8

一、总体要求 —————————————————————————————————– 9

二、加强规划管理 ———————————————————————————————– 9

三、加强建设管理 ——————————————————————————————— 10

四、加强安全管理 ——————————————————————————————— 10 第八篇:城市轨道交通行业市场中的安防商机 ——————————————————- 11 第九篇:绿色城市轨道交通网络化发展新趋势分析 ————————————————- 13 第十篇:未来城市轨道交通行业发展前景空间巨大 ————————————————- 14 第十一篇:我国城市轨道交通行业未来发展前景广阔 ———————————————- 14 第十二篇:中国城市轨道交通行业市场未来发展趋势分析 —————————————- 15 第十三篇:2014年中国十大城市轨道交通运营企业排名 —————————————— 17 2014年中国十大城市轨道交通运营企业排名 ———————————————————- 17 1上海申通地铁股份有限公司 —————————————————————————— 17 2北京市地铁运营有限公司 ——————————————————————————— 17 3广州市地下铁道总公司 ———————————————————————————— 17 4深圳市地铁集团有限公司 ——————————————————————————— 17 5哈尔滨地铁集团有限公司 ——————————————————————————— 17 6重庆市轨道交通(集团)有限公司 ——————————————————————— 17 7杭州市地铁集团有限公司 ——————————————————————————— 17 8成都地铁有限责任公司 ———————————————————————————— 17 9南京地铁集团有限公司 ———————————————————————————— 18 10西安市地下铁道有限责任公司 ————————————————————————- 18 第十四篇:2014年中国十大城市轨道交通市场建设企业排名 ———————————— 18 2014年中国十大城市轨道交通市场建设企业排名 —————————————————- 18 1中国中铁股份有限公司 ———————————————————————————— 18 2中国铁建股份有限公司 ———————————————————————————— 18 3上海隧道工程股份有限公司 —————————————————————————— 18 4广东水电二局股份有限公司 —————————————————————————— 18 5宏润建设集团股份有限公司 —————————————————————————— 18 6腾达建设集团股份有限公司 —————————————————————————— 18 7中国中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 —————————————————– 19 8中国铁建十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 ——————————————– 19 9中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司 ——————————————————– 19 10上海市隧道工程轨道交通设计研究院 —————————————————————- 19 第十五篇:中国城市轨道交通市场规模分析 ———————————————————- 19

第十七篇:我国城市轨道交通行业发展前景分析 —————————————————- 21 第十八篇:我国城市轨道交通建设发展迅速带动电线电缆市场 ———————————- 22

第一篇:城市轨道交通设备行业扩张投资将达3000亿元

中国当前处于城镇化高速推进阶段,城镇化率以每年1个百分点的速度增加,这意味着每年有两千万左右的新增城市人口,由此将给中国现有城市交通基础设施带来巨大挑战,另外中国城市建设的同时还需受到国家保护耕地政策的限制,因而决定了中国城市只能走土地集约型发展道路,不能向美国等国家一样发展小汽车为主的交通方式,城市轨道交通建设成为中国的首选。

城市轨道交通设备的建设有利于形成大规模的投资,对经济增长拉动作用明显。同时,城市轨道交通设备将带动城市空间格局的变化,形成中心城市,并以此辐射周边城市,带动城轨周边地区的经济增长。

根据前瞻产业研究院发布的数据显示:2014年,为3155公里,较上年增长409公里;从我国城市轨道交通运营情况来看,上海市城轨交通运营里程为643公里,总里程排名第一位,而南京市城市轨道交通全年新增运营里程排名全国第一,达到95公里。

中国城市轨道交通设备建设始于1965年开通的北京地铁1号线,此后相当长一段时间内,中国城市轨道交通发展较为缓慢。

从各地城市建设来看,全国正面临各地都在急速增长的轨道交通建设需求。除了已有地铁投入运营的北京、上海、广州等城市,青岛、大连、南京等30多个城市也纷纷批复或已经申请轨道建设项目立项。

就目前我国地铁的投资较大,每公里造价现在已从5亿元上升到7亿元左右,北京甚至超过10亿元,筹资需求量大。在地方的财政收入压力较大前提下,支持地方政府依法发行债券,筹措建设资金,并鼓励和引导社会资本参与重大工程建设。

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