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1979年生的今年运途 1979年今年多大

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【 – 话题作文】

第一篇:《揭示手掌上常见的一般线与纹所代表的意义和未来的运途》

以下将为您揭示手掌上常见的一般线与纹所代表的意义和未来的运途, 希望对 您有所助益,同时为您增加一点休闲情趣. 男左女右1. 生命线生命线——即生命纹.从大拇指与食指中间的掌边开始,往掌底走的 纹路. 生命纹的长短并不代表寿命的长短,而是代表生命力的强弱,所以 生命纹其实应该叫做生命力纹. 生命纹长, 红润的, 深, 生命力强,对疾病的抵抗力强,不容易生病; 相反,如果纹浅,弱,就比较衰弱. 纹粗的,适合劳动或运动;纹细的,适合用脑. 生命纹包围的掌丘范围大的,也是精力充沛,爱欲旺盛; 范围小的嬴 弱,容易疲倦. 生命纹开头(靠掌边)有链形纹的,儿童时期体弱多病. 生命纹尾端有如流苏,要防老人病.生命纹上有岛纹,代表某一时间生病或住院,岛纹大小代表病情的 轻重与时间长短.2. 智能线智能线——即脑纹.是掌相中最重要的一纹,中国手相中此纹代表自 己,又称人纹.起点与生命线同,向小指方向走,至无名指与小指指缝间 停最好,太短不够聪明,太长则精明过度,亦不好. 脑纹以深细为佳,表示思想能够集中,头脑聪明. 脑纹上有岛纹就表示思想不集中,记意力弱或脑部受挫. 脑纹起点有链形,外在环境影响求学. 智能纹与生命纹起点一起, 两纹合为一,一段距离后才分开,表示 内向,谨慎,考虑周详.连的太长,则多虑,容易犹豫不决. 如果生命线和智能线起点一起随后马上分开走,个性果断,能随机 应变.如果两线分开有距离,是大胆外向的个性,天不怕地不怕. 如果两线起点分开超过半公分以上,就成莽撞不经大脑的个性了.3. 感情线感情线——即天纹或父纹.从小指下掌边起向食指方向走,以走入食 指与中指缝为中庸. 若一直前进至食指下,属于心灵之域,较注重精神的爱; 进入中指下 面,属肉体之爱,并不注重海誓山盟. 如果在中指下往下弯,就爱得任性,不择手段. 若感情线长而且有分岔往下弯,则是舍一切为情牺牲. 感情线深细的,感情也细腻,感情线粗浅的,感情也粗放. 感情线头端(掌边)如果上下都有像羽毛状的斜纹,表示这人很热 情.若线下没羽毛纹,只有线上有,那是机智线,表示反应好能随机应 变. 感情纹如果是链形,多愁善感. 感情纹有岛形纹,如出现在无名指下,代表眼睛有问题,近视,弱视 或闪光. 若岛纹出现在其它位置,是感情上的困扰. 感情线断裂,象征感情受到很大的挫折.4. 婚姻线婚姻线——在小指下的掌边,介于小指和感情纹之间,有的人只有 一条,有的则有数条纹. 数目并不重要,总会有一条较深的纹. 如果有两条一样深,就怕会容 易陷入三角纠纷.若婚姻纹超过六条,而且找不出主线,则婚姻关系较乱;婚姻纹长, 择偶条件苛,对配偶的要求也高,婚姻上会

有压力. 若长到无名指下并接处太阳线,可有好亲家,带来财富声望. 若冲破太阳线,则有负面效果,以至于影身响声望和财富. 婚姻纹尾部如果分岔,容易分手. 有岛纹则可能因某种原因分居. 婚姻线尾部往上翘,缺乏结婚的意愿.5. 事业线事业线——是从手掌底部往上升的纹,有的人可以直抵中指根部, 也可称为命运纹. 有的事业线不是一条直纹,而是断断续续好几条,表示工作不稳定, 或经常变更工作环境.事业纹升到脑纹(智能线)就停止,表示是由自己智能决定而停止工 作. 如果升到岛纹而停止,则表是因感情问题而停止工作. 有两条事业纹,可以兼职或发展另一副业.6. 太阳线太阳线——在无名指下的直纹,与事业纹平行.若太阳纹成双线则 称"名望纹"表示能在社会上有好名声. 太阳纹如果过多,兴趣广泛,但容易分散精力不专注. 太阳纹有岛纹或像十字形,都是破坏太阳纹,代表声望或金钱的损 失.7. 健康线健康线——即一条从至小指下面向生命纹走,其实是"不健康纹". 因为没有健康纹的才健康. 健康纹如果断断续续,表示肠胃消化不良;如果有链状,是呼吸系统 的毛病. 若有岛纹,在纹的头端是咽喉或头部毛病,在线尾则是泌尿的问 题.8. 创作线创作线——在无名指和小指指缝下斜斜的两条纹,表示这人有研究 创作的才能,可以从事研究或写作,绘画,一定有成就.9. 财富线财富线——在大拇指的第二节,不论横纹或直纹,纹越多表示钱财 累积越多.10.其它线纹图

第二篇:《偶像剧男二号 为何星途命运大不同?》

组图: 为何星途命运大不同? 组图:同是偶像剧男二号 为何星途命运大不同?最炙手可热男二号: 最炙手可热男二号:陈楚河 迷人指数: 迷人指数:★★★★★ 代表作: 命中注定我爱你》 代表作:《命中注定我爱你》 陈楚河,爱称“陈小宝”,不过似乎大家现在更习惯于叫他“Dylan”。 随着《命中注定我爱你》的大热,陈楚河以王子的姿态出现在电视荧屏上。虽然之前 已经在周董的电影《大灌篮》中出演过酷劲十足的萧岚,而且他的黑道家庭背景也着实增加 了一些讨论率,但真正让他大红大紫的还是这部收视奇高的偶像剧。 在剧中,Dylan 虽然是孤儿出身,没有显赫的背景,却靠着自己的双手和独特的天分打 造出自己的一份成功事业,就凭这点,就足以让女生们眼光中的爱慕又多添了几分。 Dylan 从一开始就全心全意的守护着傻傻的陈欣怡,为了让这个“便利贴女孩”彻底改 变,他煞费苦心。当欣怡脱胎换骨、成为迷人漂亮的女人时,却又回到了男一号纪存希的身 边,这怎么能不让我们替 Dylan 感到惋惜,不知多少人对着电视屏幕捶胸顿足,说这个女人 太不“识货”。 但 Dylan 只是洒脱放手,只有在一个人的时候才撕个船票以泄郁闷之情,转而又全身 心的去帮助刚找到的妹妹重拾信心。 这等男人太过完美, 加上那头长卷发和偶尔梳起的小辫 子,简直能迷死一大票女人!唐禹哲最精致五官男二号: 最精致五官男二号:唐禹哲 迷人指数: 迷人指数:★★★★ 代表作:《花样少男少女》、《终极一家》 终极一班》 翻滚吧!蛋炒饭》 代表作:《花样少男少女》、《终极一家》、《终极一班》、《翻滚吧!蛋炒饭》 :《花样少男少女》、 初次看到唐禹哲,是在《花样少男少女》里。一堆各式型男聚集在学院里,大家的目 光都聚焦在吴尊和 ELLA 身上,而我却好奇那个总是洞悉一切且时刻围着粉红衣服耍帅的 “南学长”到底是谁? 在我看来,唐禹哲的五官长得太为精致了,看着他总会想起某个 SD 娃娃,于是更增 添了几分梦幻色彩。 与大多数偶像剧男二号不同的是,唐禹哲早已发行了自己的个人音乐专辑,里面有些 歌曲还满好听的,似乎有意全方位发展。 可不知为什么,他却总是登不上男一号的宝座,就连在新作《翻滚吧!蛋炒饭》里戏 份也远远不如汪东城,让人很是费解。按说,在台湾的演艺世界里,演技与外貌都如此出众 的他早该出头了……最率性讨喜男二号: 最率性讨喜男二号:汪东城 迷人指数: 迷人指数:★★★★ 代表作:《花样少男少女》、《恶作剧之吻》 代表作:《花样少男少女》、《恶作剧之吻

》 :《花样少男少女》、 汪东城看起来就那么憨厚可爱,于是得了“大东”这么个邻家的爱称。 他在《花样》和《恶作剧》中也都是出演傻乎乎的角色,可是傻得真是好深情——《恶 作剧》中的阿金痴痴的等待着湘琴, 《花样》中的金秀伊竟然因为发觉爱上瑞希而心甘情愿 做同性恋, 这些痴情的男二号角色都被大东演的可爱至极, 着实抢走了吴尊和郑元畅的不少 粉丝……最抢尽风头男二号: 最抢尽风头男二号:李准基 迷人指数: 迷人指数:★★★★ 代表作:《 代表作:《My girl》 :《 》 李准基 2001 年以广告模特身份在韩国出道,在 2005 年上映的剧集《My girl》中饰演 了一名表面玩世不恭但内心却十分温暖体贴的花花公子。 剧中的他以男装英挺扮相出现,独特的中性气质立刻吸引了众多人的目光,甚至有不 少人公开支持他和女一号配成一对儿, 抢尽了男一号李东旭的风头, 一跃成为韩国最炙手可 热的人气偶像。最绅士忧郁男二号: 最绅士忧郁男二号:金桢勋 迷人指数: 迷人指数:★★★★★ 代表作: 代表作:《宫》 记得我是在《宫》剧最火的时候一气把这部剧看完的,但不知为什么,总对信王子没 什么感觉(众多信迷不要打我啊,只是个人感觉),却单单对律王子情有独钟。后来问过许 多朋友,竟有许多和我一样深深地为律而着迷。 律总是让我们心碎,那沉默的神情、那忧郁的眼神、那时刻都优雅的气质和动作,都 让我们与他一起心痛……每每当律忧郁地看着信王子和彩在一起时, 那种心痛的神情都让我 们恨不能立刻揽他入怀,好好安慰他那颗敏感而脆弱的心……最经典偶像男二号: 最经典偶像男二号:元彬 偶像男二号 迷人指数:★★★★ 迷人指数: 代表作: 蓝色生死恋》 代表作:《蓝色生死恋》 帅气的元彬,被称为“韩国的木村拓哉”。毫无疑问,他是从《蓝色生死恋》开始被中 国观众所认识的。 在《蓝色生死恋》这部超越了生死、命运、让人感到心痛的故事中,元彬饰演的是饭 店经理的小儿子太锡,一向游戏人生的花花公子认识了坚强独立、善良可爱的恩熙,错位的 爱情就此开始改变着每个人的一生。 当太锡遭到恩熙的拒绝后,非常沮丧,开始自暴自弃。与恩熙一样感到痛心的还有我 们……郑元畅 VS 李威 迷人指数: 迷人指数:★★★★ 这两位都可以称得上是偶像剧的元老级人物了,《蔷薇之恋》里的郑元畅让我们惊艳, 抢尽了男一号的风采,我们只记得长发飘飘、嘴里总是嫌东嫌西心里却关怀倍至的葵,早已 忘记了那个总似在神游的菫。 李威则是从《麻辣鲜师》一举成名,但后来

担当男一号的几部偶像剧却都半红不紫, 最新的作品《斗牛,要不要》中又恢复了男二号地位,但却获得不少好评,难道是天生的“男 二号命”?周渝民 VS 小栗旬 迷人指数: 迷人指数:★★★★★ 这两位都出演过迷死人不偿命的“花泽类”。周渝民在台湾版《流星花园》里的忧郁深 情让他攻占了不知多少女生的心,虽然男一号言承旭 同样帅得不像话,但仔仔乖乖的样子却似乎更为出彩。接下来的每一部戏,周渝民都似乎是顺理成章的成了男一号。 小栗旬,是日本当红的人气男星,活跃于电视(包括动漫声优)、电影、舞台等各个 方面。从小就与演艺结下不解之缘的他,演艺经验极其丰富,曾有过一年接拍五部电视剧的 惊人经历。长像可爱的他,是“高中生角色”的最佳代言人。如今的他,正在准备进军伦敦, 迈上世界舞台。希望有一天,他也能出现在台湾的偶像剧中,与仔仔大演对手戏,“花泽 类”PK“花泽类”,很是值得期待哦。阮 经天 VS 明道 迷人指数: 迷人指数:★★★★★ 大家都说,这两个人长得有点像,都是粗粗的眉毛,圆圆的脸,怎么看怎么都透着一 股子憨厚劲儿。阮经天曾经客串过多部剧,演过不少男二号,都没有被关注,而明道也曾被 大家指出形象太过“台湾本土化”,不过这些都挡不住他们的运气。 说起来两个人的星途走势也挺像的,都是从演男二号出身,一部剧飞快窜红,成为当 红的偶像剧“一哥”,看来和星途顺的人长得像,是件很不错的事情,大家要时常照照镜子, 多多发掘自己哦!王 传一 VS 辰亦儒 迷人指数: 迷人指数:★★★ 这两位都是从偶像团体出身的,王传一在以前的可米小子里面就是个能演能唱的实力 派,解散单飞以后更加了不得,竟获得了第 40 届电视金钟奖单元剧最佳男配角奖。说实话, 这个奖可是实至名归,他可是“偶像剧男二号专业户”,从《恶魔在身边》到《换换爱》,从 《深情密码》到《这里发现爱》,他总是在男一号身边扮演一个老实的好男人,不知道什么 时候能来个大突破,让我们惊艳下呢? 辰亦儒最出彩的角色应该莫过于《公主小妹》中的南风彩了,浪荡不羁,不学无术, 惟恐天下不乱, 辰亦儒也着实演出了几分。 “飞轮海 ”出身的辰亦儒总是被埋没在吴尊和汪东城的光彩之下,但其实他在《终极一家》和《终极一班》中出演的角色还都口碑不错呢。 看来这两位在男二号的“最佳宝座”上将会有一番极其激烈的争夺……孙协志 VS 王绍伟 迷人指数: 迷人指数:★★★★ 两位少爷都是 5566 团体里的顶梁人物,虽然频频被批为是“最台团体{1979年生的今年运途}.

”,但是他们全方面发展,在主持、戏剧、演唱方面都极其活跃,还是以挡不住的势头获得了“亚洲第一天 团”的称号。孙协志(鞋子)的戏剧发展比较早,曾在经典偶像剧《MVP 情人》中出演过十 分讨喜的太子一角,多金却诚恳,浪漫却专情,加上经典的台湾校园制服形象,着实风靡了 一阵子。而在其后的几部偶像剧《格斗天王》、《爱情两好三坏》中,鞋子似乎没有办法突 破太子的角色,沉寂了些许。如今,他开始逐渐告别偶像剧,今年参演了三立的八点档大戏 《真情满天下》,看来今后鞋子是要以演技和实力来和大家说话。 而王绍伟是在近几年才开始参演偶像剧,和他的外形一样,他出演的都是很 man 的角 色,比如《紫禁之巅》里舞技一流的 Fire、《王子变青蛙》里酷酷的徐子骞,最出彩的就是 《爱情魔法师》中的林尔奇,那股子深情真是杀死了不少青春 MM 和熟女呢!霍建华 VS 许志安 迷人指数: 迷人指数:★★★ 这两位公子实实在在都是偶像剧中的实力派, 霍建华也算得上是老牌的偶像剧演员了, 外表算得上帅气, 演技也不俗, 剧也没少拍, 可不知为什么总是半红状态, 《我的秘密花园》 、 《海豚湾恋人》、《千金百分百》……哪部都是剧红人不红,很是让人郁闷。如今霍建华改 到内地发展,在《胭脂雪》中崭露头角,希望能在内地打开一片天。 许志安大家都很熟悉了,香港知名歌手,近几年也频频跑到台湾拍戏。在《深情密码》 中, 他扮演了女主角赵深深的守护天使, 走上了典型的偶像剧男二号套路, 被网友们称作“最 固执的骑士”。

第三篇:《轻型卡车市场运行轨迹分析(2010年)》

2010年轻型卡车市场运行轨迹分析

一、政策因素继续利好轻卡发展

众所周知,中国商用车是政策车市。2010年除宏观经济因素之外,政策因素也是2010年轻卡市场的重大利好因素。除汽车下乡政策将会继续实施外,汽车以旧换新补贴也大幅度提高,这些都促进了轻卡市场以迅猛的速度增长。

宏观经济决定物流是否繁荣,而物流的繁荣则是轻卡市场增长的保证。2010年被看好的宏观经济正是决定轻卡市场被看好的有力支撑。依据我国轻卡市场总量在不断增加,将形成一个近两百万辆级的轻卡市场。预期今年我国轻卡市场将达200万辆左右的规模,进而再次成为全球最大的轻卡市场

2010年的轻卡市场走势被看好,市场也出现了新的变数。细分市场被重新定义,福田、江淮、东风纷纷整合精简旗下轻卡产品,轻卡行业密集上市新产品,也对市场产生了一定的影响。轻卡产能扩张及新产品开发上,特别是高端新产品陆续涌入,竞争也将更为激烈,竞争能够让用户甄别产品优劣,对市场的成熟和行业的进步具有重要的意义。

首先是政策法规对轻卡市场影响很大:从2008年2月1日起,我国轻型商用车开始执行《轻型商用车辆燃料消耗量限值》标准。这项标准为我国的轻型商用车设定了两个阶段的燃油消耗量限值,我国轻型商用车的燃油消耗量可望减少10%,从源头上控制了能源消耗,引导商用车企业进行产品开发和技术进步。

计重收费与国Ⅲ法规的实施,刺激了轻卡消费趋势已经开始从低档经济型向大吨位、动力强劲高速重载的高档车型转变,主要是适合城际长途运输,在二、三级市场上的中卡份额逐渐被配置高且更省油的大吨位轻卡所代替,市场需求使高端和大吨位轻卡渐成一种发展趋势。{1979年生的今年运途}.

如今轻卡的动力系统,均采用了增压中冷柴油机系列,优化改善了燃烧性能,使发动机性能与燃料经济性得到很大的提高,且提高了与整车的匹配性,动力输出较为强劲,加速性好。在产品结构上,宽驾驶室、长车身、加强型底盘、大动力、重载高速的高端轻卡已成为未来市场主流产品。轻卡向高技术方向的发展趋势越来越明显。

此外,在轻卡产品同质化转向差异化竞争增强更趋激烈的情况下,逐步实现规模化和专业化,向使用范围扩大化、功能多元化方向发展,如向专用车、厢式车、工程车、自卸车快速发展和转化,预期这些差异化车型不久将成为众多轻型车厂商竞相克隆和追逐争夺的重点而趋向流行。

近几年来,市场上不断涌现出一种另类车型——介于轻卡和微卡之间的一类“准微卡”(大微卡)车型。这种车型正好填补了轻卡与微卡产品之间的市场空白。与目前市场上源自微车技术的微卡不同,这类准微卡采用了与轻卡相同的底盘结构,不仅整车尺寸明显大于普通微卡,车架、前后车桥也更加粗壮、结实,具有突出的载货比较优势。与市面上现有的普通微卡相比,无论是驾驶室空间、载货能力还是整车强度,都具有明显的优势。这类准轻卡目前已成为一种流行趋势,它不仅适用于农村、城乡结合部,同样也适宜大、中、{1979年生的今年运途}.

小城市的物流配送和城市的市政工程用车。因此,各轻卡和微卡车企都在全力加紧研发和生产这类车型。这也正如笔者早前预期的:轻微卡必将成为市场上的热销产品!

二、2010年轻卡主流车企销售情况分析

表1 2010年一季度主流轻型卡车销量情况表

单位:辆

分 析:

(1)江铃汽车一季度表现突出,同比增长近70%,其中高端轻卡凯威增幅高达160%,出口量增长17%。

(2)金杯汽车一季度表现亮点在微卡上,其中出口2785辆,同比增长319%,因去年同期出口量较小,故今年出口量增幅显得尤其高。

表2 2010年一季主流轻型卡车销量情况表

单位:辆{1979年生的今年运途}.

分析:

北汽福田一季度表现突出的依然是时代低端轻卡,奥铃系列除欧马可之外,捷运和超越都有上乘的表现。自主品牌欧马可表现不佳,可能还是因为售价较高的原因所致。出口车除自卸车外,其他合计车型仅此15辆。北汽福田共销售113996,同比增长近18%,落后于其它厂家。

表3 2010年一季主流轻型卡车销量情况表

单位:辆{1979年生的今年运途}.{1979年生的今年运途}.

分析:

(1)江淮汽车今年一季度轻卡可谓高速增长66.8%,低、中端轻卡康铃、好运表现不错,中高端轻卡骏铃和帅铃也可圈可点,其中大轻卡威铃同比增幅近在40%。江淮轻卡出口增长率为8.4%。

(2)郑州日产凯普斯达因刚上市,不做分析对比。

表4 2010年一季主流轻型卡车销量情况表

单位:辆

分 析:

一汽通用今年一季度销售28549辆,同比23.4%。出口757辆。表现突出的是自卸车,其次是金铃和解放及微卡。云南曲靖的蓝箭呈负数,下挫-30%。

表5 2010年一季主流轻型卡车销量情况表

分析:

(1)南汽今年一季度可谓打了一个翻身仗,共销售22788辆,增长率为48%。除出口和“钻卡”系列下降外,其他二只“小老虎”——小虎和帅虎都有上乘的表现,大轻卡“超利卡”表现也不错。其中南汽轻卡底盘也打了一个翻身之仗,这也是历年少有的胜利。

(2)长安跨越轻卡,近两年才上市,但囿于车型型谱较少,而且仅限于低端品牌。因此,销量难以大幅度地提升。不过一季度能取得如此好的业绩,也应承认原生产微卡的厂家,齐身于轻卡领域,并取得如此好的成绩单,实属不易了。下一步,长安跨越轻卡欲做大做强,就必须走中、高端的线路。

(3)东风轻卡一季度销42857辆,同比增幅58.22%。其中贡献度最大的是大轻卡——多利卡。新款凯普特今年的表现也上佳。东风的最大产品优势是二类底盘。

三、2010年轻卡市场价格走势分析

1、合资品牌主动降价 2010年一季度,庆铃汽车率先降价,600P轻卡从“12万元级”一举下调进入“10万元级”,降价幅度高达16%,,比类似配置的日产凯普斯达的售价低约30%。同时,江铃高端轻卡凯锐全系也有2000元价格优惠。

2、自主品牌迎合降价 合资品牌的价格下探,自主品牌高端轻卡的价格也纷纷降价,福田欧马可车型全系优惠2000元以上,江淮帅铃也有不同程度的优惠。

3、分析 合资品牌高端产品降价的本质在于抢夺市场份额,希望在高端轻卡市场上攫取更大的份额。以江铃和庆铃为代表的高端轻卡降价,更主要的意图是狙击自主高端轻卡的跟进。引发了一场更为激烈的高端轻卡市场争夺战。国Ⅱ时期,自主品牌轻卡能比合资品牌便宜两三万元,升级到国Ⅲ之后价格优势就没有了,合资品牌趁此时机降价迅速抢占了市场。

虽然高端车的利润相对比较高,高端轻卡的市场也在持续扩大,但是相比轻卡总体的市场容量,高端轻卡

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