【话题作文】
第一篇:《世界十大风景最美公路》
世界十大风景最美公路：太平洋海岸高速公路
美国加利福尼亚州1号公路全长656英里，从洛杉矶南部的奥兰治郡一直沿着海岸线延伸至旧金山北部的门多西诺郡。一路上风景都美不胜收。从蒙特利鹅卵石沙滩和高尔夫场附近出发，一路沿着加利福尼亚州中心海岸南行，穿过红树林和大苏尔海崖。沿途有很多地方可供停车拍照。
阿马尔菲车道 意大利
据说阿玛菲尔海岸拥有几处意大利最美的风景。联合国教科文组织称之为“绝美而典型的地中海风光”。阿马尔菲海岸车道，沿着海岸延伸25英里，是世界上数一数二的传奇车道。从出发萨勒诺一直往西；阶梯排布的村镇、直接贯穿悬崖的隧道、还有碧波荡漾的地中海，一切都令人叹为观止。
大西洋公路 挪威
大西洋公路，是挪威64号县公路的一段，全长5英里，充满西部海湾的独特魅力。公路开通于1989年，从西面2英里处开始，七座桥梁呈之字形向西延伸，连接挪威海上散落的小岛，大桥迂回曲折，令人心生错觉，每当远望，都好似自己正在下陡坡。{风景大桥}.{风景大桥}.
苏厄德高速公路
美国阿拉斯加州{风景大桥}.
苏厄德高速公路连通阿拉斯加安克雷奇和苏厄德两地，全长127英里，迂回蜿蜒穿过阿拉斯加荒原，沿途可见崇山峻岭、波光粼粼的山谷湖泊、和冰蓝透亮的冰川。阿拉斯加1号公路和9号公路也包含其间，这条公路蜿蜒向北，途经许多小镇。
遗忘的世界之路 新西兰
很难说为什么新西兰43号国道被称为遗忘的世界之路。这条位于北岛的公路地处偏远，历史不长，但沿途遍是未经破坏的绿色植被。事实上，遗忘世界之路向西北延伸93英里，一直到达陶马鲁努依。它从曲折的海峡穿过，通过北岛翠绿欲滴的山谷，途经山毛榉森林和富饶的农田。
哈纳公路 美国夏威夷毛伊岛
哈纳公路沿着毛伊岛北部海岸线蜿蜒向前，全长52英里。从卡胡鲁伊向东绕过大约600个弯道，到达终点哈纳。每一处弯道都能看到壮阔的海景、黑沙的海滩、奔流的瀑布，还有延绵数里的落叶乔木。沿途可见多处地方可供游客照相取景和徒步取道。
12号风景道 美国犹他州
第二篇:《你站在桥上看风景》{风景大桥}.
你站在桥上看风景 看风景的人在楼上看你
“你站在桥上看风景，看风景的人在楼上看你，明月装饰了你的窗子，你装饰了别人的梦。”——就像卞之琳的<<断章>>里一样，你我他它，彼此是彼此的风景。此岸看彼岸，朦胧而陌生，所以往往唤起好奇心，也会觉得很美。秋季蓝天上的云朵是美的，尽管冲破云层也只会触摸到空气；海平面冉冉升起的朝阳是美的，尽管拿出夸父的精神也难你追逐；也许你觉得我也是美的——安然、健康、淡定，尽管我从没这样觉得甚至事实恰好相反。
但有了彼此的风景，就有了真诚的追求。即使是梦里，我也会飞升起来，穿越高山大海。我经常导演着自己的想象，有时像预言里的叶公充满对龙的向往，自欺欺人吗？也许。但我愿意，将别处的风景当成生的希望。
彼此是一段距离。
没有距离就不是彼此，美景也往往产生予距离。距离有很多种，有的是远不可及——我气喘吁吁也达不到山的高度、风的速度、水的力量，只有仰视。我羡慕着你的智商与情商，我平淡的日子里你有创造了多少神奇？我却冲不破限度，此处出发，多年后还在此处。 你说去掉执着，好，我承认总有一种距离是触手可及。身边人眼前事，真真切切，实实在在。我摘一朵黄色的月季花嗅一嗅，没有玫瑰的芬芳，也有浓郁的甜香。但时间久了，往往发现世上最远的距离却总在最近的地方，熟悉的地方也往往是一些假象。当你尝过人群之中的孤独。热闹背后的冷清，也就能读懂这样的古诗：“至近至远东西，
至深至浅清溪。至高至低日月，至亲至疏夫妻。”夫妻如此，之外的朋友同事关系亦然——只是程度不同而已。距离真是难以把握的东西，若近若离里有不尽的美感和伤感。
也许真要万水千山走遍，才知道近旁的花朵最娇艳。
彼此是一种考验。
叶落满地，谁还记得当初树冠的繁盛？谁还记得满树花朵的等待？时间一点点的流逝，是否还能见到当年做梦的青年，听到“恨不相逢未嫁时”的痴言？当然这不仅仅是叩问爱情。多少初见时的惊喜和心有灵犀，已被时间的蛛网缠缚，挣脱中渐行渐远，颓废得像四散的尘埃。
但有些沙砾总会在血泪的包裹下变成珍珠，轻浮变为深沉，空洞变为充实。同事成为挚友，情人成了亲人，真正的朋友更加懂得了什么是理解和尊重。所以，当我身处静谧的深夜，也会像诗人食指那样——{风景大桥}.
“摇拽着曙光那枝温暖漂亮的笔杆，用孩子的笔体写下：相信未来”。 经受过考验，我也忠实了我的文字，获得倾诉的快乐，不管有没有耐心的读者。
彼此是一次涅槃。
可知道，我从此岸游到彼岸，有多么艰难？残梦里，还似有女孩的悲恸、男孩的漠然。没有谁可以帮你，只有你自己。信吗，那一晚我竟然梦见了佛！我明了我的自编自演——佛也不过是自己的意念——但从此真的放下了负担，完成了那次痛苦的涅槃。
第三篇:《厦漳大桥配套工程基本完工 桥上视野开阔风景好》
厦漳大桥配套工程基本完工 桥上视野开阔风景好{风景大桥}.
风景
227米高的北汊主桥索塔非常惹人注目，两旁斜拉主桥的钢索好像逐渐打开的门扉。大桥中央还有一条绿色“栅栏”，是用来阻断对面方向车流灯光的。南汊主桥索塔虽然没有北汊主桥索塔那么高大，但置于索塔上的“厦漳大桥”四个红色大字，为南汊主桥索塔增添了几分气势。一路上，人工景致和自然风光交替出现，非常漂亮。
昨日，厦漳跨海大桥进行交工验收。记者驱车经马青路青礁慈济宫下穿通道、青礁互通上桥体验，发现沿桥的交通指路牌、限速牌基本各就各位，液晶显示屏等电子设备也在进行调试，几个同步建设的工程均已完工。历时近5年的建设，厦漳跨海大桥终于将在本月28日实现通车。
配套工程基本完工
去年9月，马青路改造工程配合厦漳跨海大桥和厦成高速公路的建设全面开工。其中，马青路青礁慈济宫下穿通道段作为连接着厦成高速青礁枢纽互通的一个改造重点，将主车道车流与前往青礁慈济宫的车流有效分离。对于每逢节假日就挤得水泄不通的青礁慈济宫来说，下穿通道是破解此处交通难题的良方。
昨日记者从下穿通道穿过时看见，内部施工已经基本完成，但是围挡还没有撤掉，社会车辆暂时不能从这里通行。
另外，青礁互通除了通往厦成高速雷公山隧道（建设中）以及角嵩路方向的匝道还在进行施工外，主要的“两上两下”匝道已经施工完毕，从漳州来厦门的车辆下桥后，可以通过匝道分别前往海沧和角美方向。
桥上视野开阔风景好
车子行至引桥处，首先能看到大桥两侧的护栏上刻有“厦门”、“漳州”字样的界碑。一旁的施工单位用土方堆起了一座小土山，守桥人在“土山”的缺口处看守，禁止社会车辆通行。不过，还是有不少人想趁着大桥通车前体验一番，甚至是骑着自行车“组团”上桥，拦也拦不住，守桥人也有些无奈。
通过界碑后，在雾蒙蒙的天空里，227米高的北汊主桥索塔非常惹人注目。这两座浅蓝色的菱形索塔，犹如两颗钻石矗立在海面上，两旁斜拉主桥的钢索好像逐渐打开的门扉，给人以奇妙的视觉效果。
在大桥中央，还有一条绿色的“栅栏”。据介绍，这是用来阻断对面方向车流灯光的，模拟绿色植物作为中分绿化带。
随着车辆逐渐接近海门岛，路面上出现了分流匝道和路面提示，司机可以继续前行或往海门岛。位于海门岛的收费站和服务中心还在进行最后的完善。通过收费站后不远处，就是拥有“H”型索塔的南汊主桥索塔。虽然没有北汊主桥索塔那么高大，但置于索塔上的“厦漳大桥”四个红色大字，为南汊主桥索塔增添了几分气势。
近10公里长的大桥一路上都有迥然不同的人工景致和清新的自然风光，如果在晴好的天气行驶在厦漳跨海大桥上，可能更有一番“人在画中游”的感觉。