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世界上最豪华的拖拉机 世界上最大的拖拉机

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篇一:《十大高端拖拉机品牌排行榜 拖拉机什么牌子好》

十大高端拖拉机品牌排行榜 拖拉机什么牌子好

从国家农机化发展战略要求看,目前我国农业机械化发展正处于中级阶段,耕种收综合机械化水平刚刚超过50%左右,高端营销推广平台鹿豹座数据显示,到2020年,我国农作物耕种收综合农机化率要达到65%以上。拖拉机作为农机产品的动力源,其市场需求空间仍然很大。而这时候,各品牌就要抓住机会,大力推广自身的品牌,在良好的大环境中进一步巩固市场。

东方红

1999年,“东方红”结束了中国农机行业没有中国驰名商标的历史。“东方红”除实现对欧洲、北美等发达国家出口外,许多国家还提出合资合作意向。至2005年底,中国一拖的境外组装厂、办事机构达

11个,经销商、代理商近百家,拖拉机产品出口到92个国家。为了和国际市场接轨,“东方红”的国际注册商标“YTO”已在60多个国家注册。“YTO,together with you”在国外成为一句非常上口的广告语。2006年,“YTO”成为中国机电商会推荐的国内大中轮式拖拉机行业惟一出口品牌。

雷沃LOVOL

雷沃重工股份有限公司(简称雷沃重工)是一家以农业装备、工程机械、车辆、核心零部件、金融为主体业务的大型产业装备制造企业,公司成立于1998年,现有资产161亿元,员工1.6万人。公司成立17年来,累计产销各类机械600余万台,是目前国内最大的农业装备制造企业,成长最快的工程机械制造企业。 2015年雷沃重工凭借在“内涵增长、结构调整、全球化”方面的卓越表现,品牌价值再创新高,达到335.56亿元,位列中国五百最具价值品牌榜第76位。

JohnDeere约翰迪尔

1837年,迪尔公司的创始人约翰·迪尔研制出一种不粘泥土的钢犁,并由此起家创立了迪尔公司。170年来,迪尔公司通过与世界各地农民携手合作,不断成长壮大,由最初只有一个人的铁匠铺发展成为今天业务遍及全球并拥有50000 多名员工的企业。“John Deere” (约翰迪尔)已经成为驰名世界的品牌。

东风DFAM

公司组织拖拉机及配套农机具生产已有50多年历史,主要产品累计产销超过280万台,遍及国内31个省、市、自治区;公司拥有自营出口权,产品远销世界117个国家和地区。现主要生产东风牌6-18马力系列手扶拖拉机,东风牌20-125马力系列轮式拖拉机,常拖牌系列柴油机、旋耕机、收割机、配套件,DFAM牌传动零部件,城镇阳光牌系列机具等五大类200多个品种;东风农机已成为中国拖拉机工业具有重要影响力的企业之一。

五征

山东五征集团成立于1961年,2000年改制。改制后,五征实施差异化发展战略,在农机行业以小搏大、以弱胜强,成为行业领军企业。2006年以来,五征加快产业结构调整与升级,全力提升研发能力与制造水平,实现了由传统制造业向现代制造业转变,并先后收购浙江飞碟汽车和山东拖拉机厂,现已形成三轮汽车、汽车、专用车、农业装备和现代农业五大产业,总资产98亿元,员工14000人,是中国机械工业重点骨干企业之一。

NewHolland纽荷兰

凯斯纽荷兰机械(哈尔滨)有限公司(原名哈尔滨纽荷兰拖拉机有限公司),成立于1999年,是中国第一个从事高端大马力轮式拖拉机生产与组装的外资企业。公司系美国凯斯纽荷兰公司在哈尔滨设立的农业机械制造企业,目前主要生产和组装100马力以上轮式拖拉机和小型方捆打捆机。

时风

时风集团成立于1993年5月18日,总占地5000亩,总资产60亿元,员工30000人。主导产品为三轮汽车、低速货车、轻卡汽车、电动观光车、拖拉机、发动机、轮胎、联合收割机。母公司山东时风(集团)有限责任公司下设五大产业园,设有时风中央研究院。

道依茨法尔DEUTZ FAHR

山东常林道依茨法尔机械有限公司是由山东常林集团与意大利赛迈道依茨法尔集团共同出资成立的合资公司,通过“道依茨-法尔”以及“沭河”两大品牌致力于拖拉机,联合收割机,各类农机具及农机领域变速箱的制造与销售。{世界上最豪华的拖拉机}.

耕王

中联重机股份有限公司前身为创立于2011年的奇瑞重工股份有限公司,以农业装备为主营业务,覆盖研发、制造、销售、物流、服务等全价值链业务运营,是中联重科五大战略产业之一。中联重机在安徽芜湖、安徽南陵、河南开封、浙江临海、吉林四平、新疆等地建有生产基地,在北京设有以海外销售及进出口为主业务的北京分公司。

Kubota久保田

日本株式会社久保田创立于1890年,作为日本最大的农机制造商,长期以来在“水”、“土”、“环境”、“城市”、“居住”等与人类生活和文化息息相关的五大事业领域中,不断开发符合时代要求的先进技术和产品,为人类富裕美好的生活积极创造基础。目前在农业机械(联合收割机、插秧机、拖拉机)、小型建机、小型柴油发动机、铸铁管等领域处于世界前列。

在高端营销推广平台鹿豹座看来,今天的中国企业都面临转型创新等问题,除了创新的方法以外,更重要的是通过开阔视野、增加国际情怀,提高自身的高度和眼界来增加创新的激情和动力。任何一个优质的拖拉机品牌企业,只要扎根市场,勇于创新,就一定能继续立于消费者心目中的不败之地,成为广大消费者的首选!

篇二:《十大豪华车品牌排行榜 豪华车哪个牌子好》

十大豪华车品牌排行榜 豪华车哪个牌子好

中国自古就有个成语叫香车宝马,用以描述上层社会的生活,可见代步工具也是体现社会地位的一个方面,如今世界顶级的豪华汽车已经不仅仅是一个单纯的工具,还是一种全方位的享受与身份的彰显。有许多豪华汽车已经市井皆知。那么其中最知名的十大品牌是哪些呢?高端营销推广平台鹿豹座带您进入以下十大豪华汽车品牌的世界。

法拉利

法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,法拉利生产的汽车大部分采用手工制造,年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳(Modena)附近的马拉内罗(Maranello)。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。现在菲亚特公司拥有法拉利50%股权,但法拉利却能独立于菲亚特公司运营。另有法拉利车队,以及手表、香水等周边产品。

兰博基尼

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. p. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家,奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情,孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起,倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征,诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限,高傲不凡,豪放不羁.

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂汽车公司最早是由玛莎拉蒂家族创建于1926年,是专门生产运动车的公司,在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂运动车在造型设计上,将自己的传统风格与流行款式相结合,在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面,在运动车中都是一流的。1975年曾与德-托马索轿车公司联合,但仍保持各自的独立。1989年几经周折,最终成为菲亚特汽车{世界上最豪华的拖拉机}.

公司的子公司,品牌仍然保留。玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟,这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽,相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器,显示出海神巨大无比的威力。

宝马

BMW宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州的慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马公司总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。宝马也被译为"巴依尔"。百年来,宝马公司由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团。宝马公司旗下的宝马汽车为德系三大豪华品牌之一。这个名字代表了德

国最精湛的发动机技术,和整车制造技术。

保时捷

保时捷,德国汽车品牌,公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911车型,这个设计直到现在还有广泛的市场。

林肯

林肯(Lincoln)是福特汽车公司拥有的除"福特"外的第二个品牌,是亨利·利兰先生于1917年创立的,1922年,福特公司收买了以美国历史上的著名总统林肯命名的林肯汽车公司,成立了林肯部,生产"林肯"牌高级华贵轿车。初期以生产飞机发动机为主。它是第一辆以总统的名字命名、为总统生产的汽车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适,自1939年美国富兰克林·罗斯福总统以来一直被白宫选为总统专车。

阿斯顿.马丁

阿斯顿.马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市,汽车产量现为美国福特汽车公司子公司。马丁是一个有钱的赛车手,班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车,公司当时的名称是马丁.班福德公司,1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜,为了记念胜利,1923年

马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。

劳斯莱斯

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Rolls。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。

保斐利

保斐利是一家专门生产超豪华轿跑汽车的公司。保斐利全车采用纯手工制作,不但要用最好的皮革和最精致的木料,而且要最敏锐的眼睛和最敏感的手指来加工它们。每辆保斐利汽车都是按照订单的指定要求而特别为买家打造的,它揉合了现代科技与经典设计。保斐利永远不会报废,反而会随着年龄的增长而不断增值,保斐利老爷车是收藏家们的梦中极品。公司由Khouri三兄弟成立,主席是创办人兼首席设计师Gerry Khouri。 1986年保斐利公司创立于澳大利亚、悉尼市。

光冈

光冈汽车(MITSUOKA)创建于1968年,在豪华轿车的改装方面久负盛名,是继1963年的本田汽车公司后,时隔33年由日本国土增色认定的正式汽车生产厂家,受到日本汽车业界的瞩目。该公司坚持走个性化改装路线,每年改装轿车的产量仅在1000辆左右,而且产量极少,从而树立了在日本汽车界独一无二的个性化风格,由其开发的GALUE系列轿车被称为“日本的劳斯莱斯”。

在高端营销推广平台鹿豹座的推荐下,相信大家对知名的豪华汽车品牌有了一定的了解。鹿豹座还认为,之所以这些豪华汽车品牌能够在激烈的市场竞争中脱颖而出,是与其采用精准高效的网络营销推广方式分不开的。

篇三:《十大豪华霸气车》

Top 10 FJ酷路泽

可能在很多人眼里,FJ酷路泽并不硬朗,通过性、越野性也并不那么令人惊叹。但是不可否认,他有着其它SUV所不具有的特性,

那便是“另类”的个性,白色的车顶、粗壮的挡泥板轮廓、背负式的裸露备胎以及带有弧度的后车窗无一不说明着这点,同时其“另类”中还略带怀旧的风格。

经典的FJ40

FJ车系其实由来很久,早在1954年,丰田BJ越野车被命名为Land Cruiser,而后FJ20的面世提高了Land Cruiser的知名度,

然而真正令这个品牌名声大噪的则是1960年FJ40的诞生。性能强悍的越野表现,加上刚硬和谐的外观风格,令其长时间畅销北美。为了纪念FJ40,2007年FJ酷路泽为此而生。

超越一般

SUV

无论品质如何,FJ酷路泽总算是丰田的顶级SUV。虽和普拉多同平台,同样采用梯形车架,前双叉臂式独立悬架和后四连杆式非独立悬挂

也都一样,但是34度和31度的接近角和离去角,以及高达24.5厘米的最小离地间隙是普拉多力所不及的,这些也说明了FJ酷路泽已经超越了一般意义上的SUV越野范畴。

Top 9 Jeep牧马人罗宾汉

说到越野车就不能不说Jeep,这个作为越野车鼻祖的品牌承载了SUV 71年风雨历程,这71年的发展也印证了那句“不是所有的吉普都叫Jeep”的深刻含义。 要说在Jeep车型中谁最适合今天的主题,我想非牧马人莫属,这款Jeep品牌的顶级越野车也一直是很多人心中的dream czr。{世界上最豪华的拖拉机}.

“纯粹”的特性

Jeep的历史和二战联系很紧密 ,这个伴随着战争而生的品牌 ,其车型也是为了满足战争需要而开发的,军事用途是其主要特色,

牧马人(Wrangler)则是其中更多继承这一点的车型。牧马人最早是作为军事用途的越野车,而战后才转向民用,虽然相比军车其车身结构以及动力系统有所变化,但是却一直保持了军用车的外观特性——纯粹。

篇四:《拖拉机打败了大牛》

拖拉机打败了大牛

口述:米小 整理:米小妈妈

奶奶家屋前有一只大牛

奶奶家屋后有一只拖拉机

小牛自己去玩了

没跟在大牛后面

晚上回家大牛就打小牛的屁股

奶奶家有拖拉机

拖拉机打败了大牛

因为拖拉机不吃草

所以陈园长不给大牛发工资了

【故事背景:米小看见奶奶家门前路过一只大水牛,又看见过现在农村种地都是用机械作业,故而无穷无尽的追问,为什么用收割机等而不用大牛,又因为经常去学校,模仿大人说上幼儿园园长也发工资……等等乱七八糟的她的生活片段,经过她的嘴巴讲出来的故事就这么的乱七八糟……但是我还是觉得很有意思…………固有此文……】

篇五:《目前世界前十大机械企业中》{世界上最豪华的拖拉机}.

目前世界前十大机械企业中,中国已悄然占据三席,它们分别是三一重工、中联重科和徐工科技。而从市场占有率上看,中国也仅次于美国和日本。根据路透社最新的统计,美国企业占据了29.5%的市场份额,日本占据23.5%,中国为15.0%,瑞典11.5%,德国是7.3%。

1884年:三菱创始人岩崎弥太郎向工部省租借了三菱重工的前身—国营长崎造船局,1934年:企业更名为三菱重工业有限公司

1884年:三菱创始人岩崎弥太郎向工部省租借了三菱重工的前身—国营长崎造船局,1934年:企业更名为三菱重工业有限公司

创立于1926年,创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后,叫戴姆勒—奔驰汽车公司,现在,奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外,它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

西门子股份公司创立于1847年,是全球电子电气工程领域的领先企业

美国卡特彼勒公司(NYSE: CAT)成立于1925年,卡特彼勒公司总部位于美国伊利诺州。是世界上最大的工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一,也是世界上最大的柴油机厂家之一。

梅索尼兰拥有令人自豪的悠久历史,它是同著名的发明家和企业家威廉·梅森(William Mason)于1882年创立的。当时为梅森调节器公司(Mason Regulator Company),成立后就很快在蒸汽、气体和液体流动调节设备领域的创造发明方面确立其地位和名声。

通用汽车公司的前身是1907年由戴维·别克创办的别克汽车公司

宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。

有着80年历史的综合技术企业—小松制作所,产品涉及工程机械、产业机械、地下工程机械、电子工程和材料工程以及环境工程等领域。

1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑地造船所,1896年更名为株式会社川崎造船所,这就是川崎重工的前身。

新华网北京2月25日电(记者 王敏)记者从25日在京举行的“机械工业2010年经济运行新闻发布会”上获悉,“十一五”期间我国机械工业总产值由2005年的4.18万亿元增长到2010年的14.38万亿元,年均增长28%,比“十一五”规划的预期目标12%高出16个百分点。

据了解,“十一五”期间我国机械工业增加值占全国工业的比重由2005年的16.29%提高到2010年的19.35%。2010年绝大多数产品产量增长明显。其中,数控机床产量是2005年的近4倍;2010年汽车产量是2005年的3.2倍。

经过多年努力,我国机械产品满足国内市场需求的比重和能力迅速提高,目前国内市场占有率已由2005年的80%左右提高到85%左右。一批优势企业加速崛起,生产集中度稳步提高。据统计,汽车行业中上汽、东风、一汽、长安产销量在全行业中占比已达70%,前十大企业的生产集中度已达86%。发电设备行业中哈电、东电、上电三大集团产量占比达到68.7%。风电设备行业中华锐、金凤、东汽三大企业产量占比也已达70%左右。工程机械行业中徐工、中联重科、三一重工三家企业销售额均超过500亿元,前十余家企业的销售额已占全国1/2以上。

日前,记者从中国机械工业联合会获悉,2012年我国机械工业累计实现工业总产值和销售产值18.41万亿元、18.04万亿元,同比分别增长12.64%和12.54%。但与2011年25%以上的增速相比有明显回落,增速降幅近50%,2012

“2013年机械工业产销增速预计在12%左右,利润增速在8%左右,出口增速在8%左右。”中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈表示。

我国机械工业由2000-2011年年均25%以上高速增长转入中低速增长期,今年前11个月,机械工业总产值增幅仅为12.2%,较去年下降13%左右,预计2013年这一增幅将在10%-12%。

2014年中国机械工业产值近5万亿美元占世界近一半

2012年11月,全国工程机械行业完成工业总产值429.63亿元,同比下滑15.82%,环比增长为1.66%;1-11月,全国工程机械 行业完成工业总产值5,453.26亿元,累计同比下滑0.43%。

2012年11月份,全国工程机械行业完成出口交货值27.68亿元,同比下滑5.32%,环比增长为22.90%。1-11月,全国工程机械行业累计完成出口交货值319.29亿元,同比增长18.86%。其中,海洋工程专用设备制造的出口保持较高增长,增速为38.96%。

2011年全年中国机械设备总产值达到3798亿美元,同比增长19.9%。进入2012年

中国工业产值超美国26% 取代其成头号制造国

2010年全年机械工业主要经济指标有望实现平稳增长,预计产销增长速度可达15%左右,利润增长速度可达10%左右,出口创汇增长速度可达15%左右。

10、11月市场需求依然低迷,当月销售产值分别为419.73亿、434.50亿元,月度产值降至年内较低水平,同比分别下降6.5%和11.5%左右;进入12月后,市场需求开始明显改善。

更多行业情报,详见《中国工程机械市场竞争态势及投资趋势分析报告(2013-2017)》。

2012年4季度,宏观经济企稳回升,房地产和基建投资增速小幅反弹,下游开工不足的状况有所改善,但市场保有量过大制约了下游新机购买力的提升,工程机械市场整体仍维持低迷状态。2012年全年,工程机械行业实现销售产值5915.71亿元,同比增长1.85%,增速较上季度末下降1.47个百分点。 其中,10、11月市场需求依然低迷,当月销售产值分别为419.73亿、434.50亿元,月度产值降至年内较低水平,同比分别下降6.5%和11.5%左右;进入12月后,市场需求开始明显改善,当月销售产值反弹至550.66亿元,同比增长10.5%左右,环比增长26.5%左右。

2011年中国机械工业累计实现工业总产值16.89万亿元,同比增长二成五。

2011年中国机械工业累计实现进出口总额6312亿美元,同比增长二成三,增速较上年同期回落13.55个百分点。完

2011年全年中国机械设备总产值达到3798亿美元,同比增长19.9%。

工程机械2008年与2007年各月增长情况汇总表

中国机械工业联合会13日发布的统计数据显示,2008年我国机械工业总产值达90740亿元,其中工业增加值超过2.2万亿元。

中国机械工业联合会副会长蔡惟慈说,2008年我国机械工业在连续实现6年20%以上高速发展的基础上,结构调整取得新进展,整体实力和水平继续提高,国际竞争力进一步增强。

据蔡惟慈介绍,2008年,我国机械工业产销分别增长23.43%和23.26%。重要产品产量再创新高,前11个月,实现利润总额4605亿元,同比增长16.42%。重大装备的研制实现了许多新的突破,节能减排技术取得一批重要成果。

蔡惟慈说,在连年大幅增长的基础上,2008年重要机械产品产量再创历史新高。在列入快报统计的109种主要产品中,创历史新高的有75种,占全部品种的68.8%。其中,大中型拖拉机产量超21万台,同比增长12.8%;发电设备产量超过1.3亿千瓦,再创历史新高;汽车全年累计生产934.55万辆,销售938.05万辆,分别增长5.14%和6.70%。 蔡惟慈引用海关统计数据说,2008年我国机械产品进出口总值达4373亿美元,同比增长20.91%;其中出口2425亿美元,增长25.7%,外贸顺差477亿美元,比上年净增235亿美元,增长97.46%。 蔡惟慈说,2008年我国机械产品自给率已超过80%,对全国工业产值、利润增长的贡献率分别达18.49%和63.93%,对全国外贸出口增长的贡献率达23.55%,较好地发挥了支柱产业的作用,为国民经济发展和建设做出了应有贡献。

2012年中国工业总产值3.7万亿美元(译者注:由于中国国内统计与国际统计方法不同,不具有可比性,文中所有国际对比均采用国际通用标准),美国只有2.9万亿美元——意味着,中国工业总产值是美国的126%

2011年全年中国机械设备总产值达到3798亿美元,同比增长19.9%。进入2012年,中国的设备制造商不得不将目光更多地转移到国内市场。但是由于持续的紧缩政策,2012年国内市场的低迷给本就产能过剩的

2008年我国机械工业总产值达90740亿元,其中工业增加值超过2.2万亿元。

2008年重要机械产品产量再创历史新高。在列入快报统计的109种主要产品中,创历史新高的有75种,占全部品种的68.8%。其中,大中型拖拉机产量超21万台,同比增长12.8%;发电设备产量超过1.3亿千瓦,再创历史新高;汽车全年累计生产934.55万辆,销售938.05万辆,分别增长5.14%和6.70%。

篇六:《2016-2022年中国大中型拖拉机市场需求调研及运行态势预测报告》{世界上最豪华的拖拉机}.

2016-2022年中国大中型拖拉机市场

需求调研及运行态势预测报告

中国报告网

2016-2022年中国大中型拖拉机市场需求调研及运行态势预测报告 第一章2015年世界拖拉机市场运营动态分析

第一节2015年世界拖拉机产业发展态势分析

一、世界拖拉机产品的技术发展

二、国外拖拉机发展动向分析

三、世界拖拉机产业发展特征分析

四、全球拖拉机市场格局分析

第二节2015年全球拖拉机细分市场营运分析

一、美国拖拉机市场产品结构分析

二、加拿大拖拉机市场销售情况

三、西欧拖拉机市场发展综述

四、东欧地区拖拉机市场发展综述

五、其他地区

【报告来源】中国报告网–

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价 格】纸介版:7200元 电子版:7200元 纸介+电子:7500元

第二章2015年世界大中型拖拉机市场运营形势分析

第一节2015年世界大中型拖拉机市场发展概况

一、全球大型拖拉机需求形势分析

二、国外大中型拖拉机技术水平分析

三、世界大中型拖拉机品牌格局分析

第二节2015年全球大中型拖拉机区域市场运行分析

一、美国

二、欧洲{世界上最豪华的拖拉机}.

三、日本

第三节2016-2022年世界大中型拖拉机市场走势预测分析

第三章2015年中国大中型拖拉机行业运行环境分析

第一节2015年中国经济环境发展分析

一、国民经济运行情况GDP(季度更新)

二、消费价格指数CPI、PPI(按月度更新)

三、全国居民收入情况(季度更新)

四、恩格尔系数(年度更新)

五、工业发展形势(季度更新)

六、固定资产投.资情况(季度更新)

七、中国汇率调整(人民币升值)

八、对外贸易&进出口

第二节2015年中国拖拉机行业发展政策环境分析

一、《中华人民共和国道路交通安全法》

二、《农业机械化促进法》

三、农业机械购置补贴

四、惠农政策拉动拖拉机市场稳步发展

五、开征燃油税对农业和农机化的影响

六、政策叠加利好刺激农机市场发展

七、国家支持推广的农业机械产品目录分析

八、拖拉机进出口政策分析

第三节2015年中国大中型拖拉机行业发展社会环境分析

一、人口环境分析

二、教育环境分析

三、文化环境分析

四、生态环境分析

五、中国城镇化率

六、居民的各种消费观念和习惯

第四章2015年中国拖拉机市场发展状况透析

第一节2015年中国拖拉机市场发展概况

一、中国拖拉机发展的三个阶段

二、我国拖拉机行业总体发展分析

三、四大特征支撑中国拖拉机市场健康发展

第二节2015年中国拖拉机技术的发展

一、中国拖拉机技术发展概况

二、国内拖拉机行业技术发展的建议

三、中国拖拉机专利申请与授权发展概况

第三节2015年中国拖拉机行业存在的问题分析

一、拖拉机行业面临的主要问题

二、国内拖拉机管理中面临的突出问题

三、质量堪忧拖拉机行业投诉剧增

四、我国拖拉机市场遭遇的挑战

第四节2015年中国拖拉机行业发展的对策措施分析

一、浅析我国拖拉机行业发展的营销策略

二、促进我国拖拉机制造企业发展的建议

三、拖拉机生产企业进入国际市场的策略

五、中国拖拉机企业发展应把握四大机遇

第五章2015年中国大中型拖拉机市场运行态势分析

第一节2015年中国大中型拖拉机市场概况

一、中国大中型拖拉机快速发展的有利因素

二、中国大中型轮式拖拉机市场增长迅速

三、中国加快大马力拖拉机产业化进程

第二节2015年中国大中型拖拉机市场发展面临的挑战分析

一、中国大中型拖拉机质量问题突出

二、大中型拖拉机发展须重点解决的两大问题

第三节2015年中国大型拖拉机行业发展对策分析

一、中国大型拖拉机发展对策

二、大中型拖拉机生产企业的综合战略探讨

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