【 – 节日作文】
第一篇:《长春一汽生产实习报告》
长春一汽实习报告
学校：东北大学
学院:机械工程与自动化
班级：xxxx
姓名：xxxx
学号：xxxx
2013年8月25日
目录
前言 …………………………………………………………………………………………………………………………….- 1 – 8月5日 ………………………………………………………………………………………………………………………- 1 –
1、中国一汽集团简介 ……………………………………………………………………………………………- 1 –
1.1集团简介 …………………………………………………………………………………………………..- 1 –
1.2企业标识 …………………………………………………………………………………………………..- 2 –
1.3发展历史 …………………………………………………………………………………………………..- 2 –
2、一汽解放慨况 …………………………………………………………………………………………………..- 3 –
3、安全问题 ………………………………………………………………………………………………………….- 5 –
4、行程安排 ………………………………………………………………………………………………………….- 5 – 8月6日 ………………………………………………………………………………………………………………………- 5 –
1、一汽解放卡车总装线 ………………………………………………………………………………………..- 7 –
2、变速箱厂概况 …………………………………………………………………………………………………..- 8 –
2.1变速器的作用 ……………………………………………………………………………………………- 8 –
3、齿轮的典型加工方法及特点 ……………………………………………………………………………..- 9 –
4、齿轮典型的加工工艺流程 ……………………………………………………………………………… – 10 – 8月7日 …………………………………………………………………………………………………………………… – 11 –
1、一汽解放车桥分公司概况 ……………………………………………………………………………… – 11 –
2、转向节 ………………………………………………………………………………………………………….. – 12 –
2.1转向节的功能以及结构特点 …………………………………………………………………… – 12 –
2.2转向节加工工序 …………………………………………………………………………………….. – 12 –
3、半轴……………………………………………………………………………………………………………… – 13 –
3.1半轴的功能及特点 …………………………………………………………………………………. – 13 –
3.2半轴的加工工艺 …………………………………………………………………………………….. – 13 –
4、后桥装配工艺流程 ………………………………………………………………………………………… – 14 – 8月8日 …………………………………………………………………………………………………………………… – 14 –
1、薄板冲压厂慨况 ……………………………………………………………………………………………. – 14 –
1.1左后视镜杆下加强版的冲压工艺 ……………………………………………………………. – 15 –
2、焊接车间 ………………………………………………………………………………………………………. – 16 –
2.1车身制造中常用的焊接方法及典型应用实例 ………………………………………….. – 16 – 实习总结及感想 ………………………………………………………………………………………………………… – 17 –
前言
为了更好的掌握在课堂中学习的专业理论知识，提高我们的专业技能，培养我们的工程实践能力和解决生产实际中的问题的能力，针对我们机械专业的学生，学校安排了为期四周的生产实习。相信通过这段时间的参观实习，我们对机械行业的认识，对专业知识的理解和掌握都会更进一步。第一站我们便来到了长春一汽，这个机械汽车行业的领军企业。 8月5日
1、中国一汽集团简介
1.1集团简介
中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，国有特大型汽车生产企业。一汽总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。 截至2012年3月，中国一汽拥有职能部门22个，分公司5个，全资子公司6个，控股子公司4个。其中上市公司4个，分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。一汽拥有员工12万人，资产总额2136.5亿元。
一汽经过多年的发展建设，培育了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地，形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。改造并建设了卡车、轿车、轻微型车和客车等新工厂，形成了较为先进的生产制造阵地。自主研发与企业核心竞争能力不断提升，形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。
一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。2011年，一汽销售汽车超过260万辆，实现营业收入3694.3亿元，列“世界500强”第197位，“中国一汽”品牌价值达到982.87亿元。至今，中国一汽累计产销各类汽车1800余万辆、实现利税2500多亿元。
面向未来，一汽提出了“坚持用户第一，尊重员工价值，保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的‘自主一汽、实力一汽、和谐一汽’”的企业愿景和奋斗目标。一汽人正以自己特有的汽车情怀，抗争图强，昂扬向上，为推动汽车工业又好又快发展，为实现人·车·社会和谐发展做出新的更大的贡献。
——摘自《中国第一汽车集团官网——集团简介》
1.2企业标识
中国一汽视觉识别系统的核心要素，以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象，寓意中国一汽鹰击长空，展翅翱翔。
1.3发展历史 一汽的发展历程经历了三次创业时期
第一次创业：
1953年7月15日奠基兴建，1956年建成并投产；
1956年7月13日制造出新中国第一辆解放牌卡车；
1958年5月12日制造出新中国第一辆东风牌小轿车（唯一一辆）；
1958年8月2日制造出第一辆红旗牌高级轿车；
1958年9月2日制造出第一辆国产越野车；
1969年6月10日制造出第一辆红旗保险（防弹）车。
第二次创业:
即换型调整时期，结束了一汽三十年生产同一车型的历史。
1980年末到1983年7月，完成了“解放”第二代产品CAl41汽车的设计、试制、实验和定型。
1986年7月15日第二代解放卡车CA141批量投产；
1987年1月1日胜利转产，转产当年就实现了质量、产量双达标，通过了国家的工程验收。
第三次创业：
即结构调整时期 ，以发展轿车、轻型车为主要标志的第三次创业时期。
1988年5月17日达成先导工程协议；
1989年9月1日奥迪投入生产；
1990年4月第一辆白色的奥迪驶下生产线；
1993年7月14日制造出第一辆捷达轿车；
1997年8月19日大众15万辆轿车工程通过验收。
经过上午的对一汽集团的初步了解之后，我们带着一种迫切的心情来到了一汽解放分公司所在的厂区，我们此次实习行程就全是在一汽解放公司。当踏上那一块块带有明显的时代特色的块状石头铺就的路面时，我们已经来到了一汽最古老的厂区。伫立在一号门前的正是毛主席亲笔题写的第一汽车制造厂奠基纪念几个大字。随之我们在老师的带领下进入这个古老的工厂。
首先我们观看了一个一汽解放的短片，进一步了解了一汽解放分公司；
2、一汽解放慨况一汽实习报告。
一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，以中国第一汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业，是中国第一汽车集团公司的全资子公司。一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。这里是中国汽车工业的摇篮，中国制造的第一辆汽车在这里诞生。1953年7月15日，第一汽车制造厂在这里破土动工。
解放品牌的中重型系列载货汽车，包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种，具有年产20万辆的能力。自公司成立的2003年到2007年累计实现销售58.4万辆、销售收入1178亿元、利润37.5亿元，为一汽集团公司实现年产百万辆做出了突出的贡献。解放载重车已经出口到欧洲、非洲、亚洲20多个国家和地区，并在国外开始建立组装、营销及服务基地。解放作为国产汽车品牌，其品牌价值已由2001年的60.59亿元增长到2007年的128.59亿元，成为国内无形资产增长最快的自主品牌和国产汽车第一品牌。在世界中重型载重车生产企业中，解放中重型卡车产销规模已经连续多年位居第一。
短片结尾强调了一遍安全问题；
第二篇:《长春一汽实习报告》
2010年六月二十六号，学校组织了；实习动员大会，先是由长春一汽集团公司的人员用讲解以及图片让我们纵观了一汽，让我们了解一汽的历程，以及一汽的成长发展过程，向我们简单的介绍了一汽的企业文化，企业标识，企业精神、经营理念、管理思想、产业梦想，最后主要是针对安全问题对我们进行严肃的教育：
长春一汽实习报告
前言：学校在本学期末组织了我院一次去中国长春第一汽车集团公司实习，这次成产实此次实习目之一在于让我们了解和掌握基本生产知识，巩固和提高专业已学过的专业知识并将知识与生产实际结合，同时培养我们的工程实践能力和解决生产实际中的问题的能力，培养我们理论联系实际，在生产实际中观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法。另外我觉得最重要的是能让我们学生走出课堂，走进社会，开阔视野，了解大型企业的先进管理运转模式。让我们可以更加直观的观察各部分的零件，也让我们对成产流程都有了初步的了解。同时也让我们对一汽集团的情况有了大体的了解，让我们更加珍惜这次的实习机会。一、一汽实习行程安排
2010-7-5：上午9点抵达长春第一汽车集团公司五好门，参观装配车间；下午1-3点：参观轴齿车间。
2010-7-6：上午9点抵达长春第一汽车集团公司一号门，参观薄板车间；下午参观车身车间。
2010-7-7：上午参观车桥车间；下午参观前桥车间。
2010-7-8：上午参观一后桥车间；下午参观一汽总装线。 二、中国第一汽车集团公司概况
1、一汽简介：
中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽，总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴
建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。 52年来，第一汽车肩负中国
汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业（集团）有限公司联合重组；与日本丰田汽车公司实现合作。目前，产品结构已形成以轿车为主的新格局。 一汽现有职能部门17个，全资子公司19个、控股子公司14个。其中上市公司4个，分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、毛坯零部件、辅助和衍生经济等六大体系。现有员工13.2万人，资产总额1340亿元。
汽集团半个多世纪的时间里经历了三次艰苦创业，实现了年产百万辆汽车的目标。
从1953年建厂到1978年末，是一汽创建和成长发展时期。在这个阶段，第一辆国产解放牌卡车、第一辆国产东风牌轿车、第一辆国产红旗牌高级轿车相继下线，结束了我国不能生产汽车的历史，汽车生产能力也从建厂初期的3万辆提高到6万辆。从1979年起到1988年末，一汽进入了解放汽车的换型改造时期，这一时期又被称为二次创业时期。在这期间，一汽人完成了解放第二代产品CA141汽车的设计、试制、定型，一汽再次焕发出青春活力，闯出了一条老企业自主换型改造的路子。
从1988年到2001年末，一汽进入了结构调整期，
也就是第三次创业时期。这次创业的标志就是发展轿车和轻型车。在这一时期，一汽轿车、一汽大众两个现代化轿车基地相继建成，产品结构也取得了重大突破，中、重、轻、轿并举的局面已经形成。产品出口到70多个国家和地区，初步实现了从单一国内市场向国内、国外两个市场转变。一汽产销量有了质的飞跃。到2004年底，一汽在国内汽车企业中率先实现了年产销汽车百万辆。
三、实习行程详诉：
7月5日，在老师的带领下来到了一汽五号门的装配车间，上午参观了变速箱的操纵模块生产工艺及变速箱的装配工艺。让我感受最深的就是变速器的加工，也明白了变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和离合器等。同时改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。通常装在发动机的主动轴和从动轴之间。
首先参观的是长春一汽的装配车间：装配车间的概况，装配车间拥有了条生产线
变速箱工场的质量方针是：预测客户要求，不断改进质量管理体系的有效性，提供满足或超越客户期望值的高质量产品和优质服务。
兴业格言：质量，立业之本； 管理，强业之路； 效率，增业之法；效益，兴业之源；
装配车间员工行为荣辱观：
以安全第一为荣，以违章操作为耻；以精益求精为荣，以粗制滥造为耻
以遵守时间为荣，以迟到早退为；以规范着装为荣，以 敞胸宽背
以文明装配， 野蛮操作
礼貌待人，出口不逊
行为端庄，姿态扭曲
爱护花坪，践踏草坪，排队就餐，拥挤加宽，维护环境，乱扔杂物
以节约能源为荣，以浪费资源为耻。
下面分别介绍变速箱分公司重型产品简介：一、CA10TA（X）190M：结构特点：
二、CA9TB（X）160M结构特点：
三、CA9TB160A结构特点：
在变速箱车间还看到许多的小零件，如叉轴、垫片、取力器盖、齿轮、垫圈、螺栓、定位环、o形环、选档轴衬套、螺母、定位销……其中还有很多加工的流程如：倒车齿轮，速齿轮线，滑动齿套，第二速齿轮、第五速齿轮轮线……
下面介绍几个典型零件：滑动齿套图 齿轮图 场中的TPM保养标准：本上
下午参观了轴齿车间：知道了齿轮的加工，同时也看到了车间的班组概况、现场管理、安全生产、改善活动、品质管理、设备维护、成本管理。
齿轮的工艺：锥形齿轮 毛坯半制品齿轮 螺旋齿轮 内齿轮
直齿轮 蜗轮蜗杆
轴齿的加工工艺路线 ：
毛坯锻造–退火–机械加工（一般是车外圆，再以外圆定位车毂孔，铣键槽，再以内圆定位滚齿加工）–热处理（一般是渗碳-淬火-高温回火）–经加工（一般是剃齿） “工装设计
看到了上盖器具，自动排泄器。
7月6号上午在老师的带领下坐着学校的校车来到了长春一汽集团公司的一号门，首先参观了薄板车间： 在参观的过程中了解了薄板车间时解放公司卡车厂的一个冲压生产车间主要承担着卡车驾驶室及部分红旗轿车，M6轿车、捷达轿车等冲压件的生产任务，现生产零件中有740个，车间员工474名，有4个职能组，7个工段，25个班组，有压力机42台，模具2173套，车间占地18911平方米，6条冲压生产线，10线为自动优化冲压生产线。
2010工作方针是
保安全，杜绝人身事故，保生产，实现产能自扩。我本上；
抓现场，向规范要效率；
在参观薄板车间的同时也明确了企业精神：学习：创新：抗争：自强：
在此期间也观看了焊接平头，工艺要求是点焊，凸焊，co2焊，气焊，装配质量关键部位尺寸。
下去去参观了长春一汽车身车间：解放质量方针：始终不渝的持续改进我们人工作，尤其是质量，服务，环保和安全，使用更加满意员工更加幸福，企业及合作共同法阵，回报回家和社会，实现自主解放，实力解放，和谐解放。
车身容纳驾驶员、乘客和货物，并构成汽车的外壳。载重汽车车身由驾驶室的货箱组成，客车与轿车的车身由统一的外壳构成。其他专用车辆还包括其他特殊装备等，车身还包括车门