【话题作文】
第一篇:《车窗内外》
坐在舒适的座位上，听着悠扬飘来的音乐，欣赏窗外流动的风景。累了，把头靠到垫子上，眯起眼睛伸个懒腰，真是惬意无比呀！这样浪漫的地方不是影院，不是咖啡厅，是在马路上奔跑的出租车里。这个冬天去上学，我都是乘坐出租车的。这些车的车窗有的是无色透明的；有的是贴了黑色的膜，还有的干脆大开，没有窗户。透明的车窗外，世界是真实的；在贴膜的窗外，世界又成了另一番景象，但走下车来，在你眼前的仍是那个天蓝云白，没有浓墨，没有重彩的世界；在没有车窗的车内坐着，常会感觉融入了这个世界中去，一切都那么亲切，那么近，那么触手可及。我离不开音乐，出租车好像也离不开音乐，于是，每次只要走进了这个小空间去，一首首好听的歌曲、舞曲就会充盈在出租车里，倾泄在这小小的天地间。我喜欢在早上坐车。经历了一晚的寂静后，一切都刚刚睡醒，都清朗明净。太阳揉着眼，携着一篮金色的光芒从东边升起；楼房这边镀了层金色，那边却还在沉睡，没有醒来；大地的一草一木都蓬勃向上。早上的出租车里有时会有音乐，有时没有。但我只要音乐做伴奏曲来看外面流动的风景。早上的风景，一般是形形色色的人。这些人中，老人居多。清晨的阳光下，我透过车窗可以看到拎着布袋子、菜篮子抢着去菜市场买新鲜菜的大娘；可以看到推着运各种各样东西的工人，可以看到漫步在街头遛狗的老人们和锻炼的人群。有一处风景我最喜爱。它就在新落成的小区附近。每天上学都要经过那里。他是一群老人集合起来练秧歌。他们有拿鼓的，有敲锣的，还有腰间扎着红带子，手里却拿着把剑舞来舞去的。他们是一群热爱生活追求快乐的人。我从心底里赞赏这种精神。晚上的风景，都是天与地了。这时的人们经历了一天的辛劳忙碌，已经不再是早晨微风中的追求一天的新生活的人了。这时的人是该盘点一天的收获，该愉快的休息，该计划明天的生活，该回到停靠心灵的港湾中去了。而天和地却永远坚守着他们的职责，为人们挺立着，为人们支持着。过去是这样，未来他们也不会变。他们见证了历史的兴衰更替、人类的生老病死。他们看尽了世间百态，历尽了人间沧桑。无论我们走到哪里，会永远永远陪伴我们的只有天与地。所以，我喜欢坐在出租车里，听着飘来的歌声，与天和地对视着、交流着。这一刻，就是永恒。我常听说很多人坐飞机飞来飞去，忙来忙去，还着急时间怎么这么不够用。这么珍惜时间的人，他们没有虚度光阴。但当我们在生活中马不停蹄地忙碌，匆匆地走、匆匆的吃饭，连睡个饱觉都要觉得很不应该，是不是也要想想，放慢脚步，欣赏一下周边的风景，关
注一下周围的人，这才不是虚度生命。再坐进出租车时，看一看车窗外流淌的风景吧！
第二篇:《车窗外》
车窗外
2012-04-10 21:00:00
文 周国平
小时候喜欢乘车，尤其是火车，占据一个靠窗的位置，扒在窗户旁看窗外的风景。这爱好至今未变。
列车飞驰，窗外无物长驻，风景永远新鲜。
其实，窗外掠过什么风景，这并不重要。我喜欢的是那种流动的感觉。景物是流动的，
思绪也是流动的，两者融为一片，仿佛置身于流畅的梦境。 当我望着窗外掠过的景物出神时，我的心灵的窗户也洞开了。许多似乎早已遗忘的往事，得而复失的感受，无暇顾及的思想，这时都不召自来，如同窗外的景物一样在心灵的窗户前掠过。于是我发现，平时我忙于种种所谓必要的工作，使得我的心灵的窗户有太多的时间是关闭着的，我的心灵的世界里还有太多的风景未被鉴赏。而此刻，这些平时遭到忽略的心灵景观在打开了的窗户前源源不断地闪现了。
所以，我从来不觉得长途旅行无聊，或者毋宁说，我有点喜欢这一种无聊。在长途车上，我不感到必须有一个伴让我闲聊，或者必须有一种娱乐让我消遣。我甚至舍不得把时间花在读一本好书上，因为书什么时候都能读，白日梦却不是想做就能做的。
就因为贪图车窗前的这一份享受，凡出门旅行，我宁愿坐火车，不愿乘飞机。飞机太快地把我送到了目的地，使我来不及寂寞，因而来不及触发那种出神遐想的心境，我会因此感到像是未曾旅行一样。航行江海，我也宁愿搭乘普通轮船，久久站在甲板上，看波涛万古流涌，而不喜欢坐封闭型的豪华快艇。有一回，从上海到南通，我不幸误乘这种快艇，当别人心满意足地靠在舒适的软椅上看彩色录像时，我痛苦地盯着舱壁上那一个个窄小的密封窗口，真觉得自己仿佛遭到了囚禁。
我明白，这些仅是我的个人癖性，或许还是过了时的癖性。现代人出门旅行讲究效率和舒适，最好能快速到把旅程缩减为零，舒适到如同住在自己家里。令我不解的是，既然如此，又何必出门旅行呢?如果把人生譬作长途旅行，那么，现代人搭乘的这趟列车就好像是由工作车厢和娱乐车厢组成的，而他们的惯常生活方式就是在工作车厢里拼命干活和挣钱，然后又在娱乐车厢里拼命享受和把钱花掉，如此交替往复，再没有工夫和心思看一眼车窗外的风景了。{车窗内外}.
光阴蹉跎，世界喧嚣，我自己要警惕，在人生旅途上保持一
份童趣和闲心是不容易的。如果哪一天我只是埋头于人生中的种种事务，不再有兴致扒在车窗旁看沿途的风光，倾听内心的音乐，那时候我就真正老了俗了，那样便辜负了人生这一趟美好的旅行。
第三篇:《车窗外 语文阅读练习》
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车 窗 外 周国平
小时候喜欢乘车，尤其是火车，占据一个靠窗的位臵，扒在窗户旁看窗外的风景。 没有工夫和心思看一眼车窗外的风景 了。
光阴蹉跎，世界喧嚣，我自己要警惕，在人生旅途上保持一份童趣和闲心是不容这爱好至今未变。
列车飞驰，窗外无物长驻，风景永远新鲜。
其实，窗外掠过什么风景，这并不重要。我喜欢的是那种流动的感觉。景物是流动的，思绪也是流动的，两者融为一片，仿佛臵身于流畅的梦境。当我望着窗外掠过的景物出神时，我的心灵的窗户也洞开了。许多似乎早已遗忘的往事，得 而复失的感受，无暇顾及的思想，这时都不召自来，如同窗外的景物一样在心灵的窗户前掠 过。于是我发现，平时我忙于种种所谓必要的工作，使得我的心灵的窗户有太多的时间是关闭着的，我的心灵的世界里还有太多的风景未被鉴赏。而此刻，这些平时遭到忽略的心灵景观在打开了的窗户前源源不断地闪现了。
所以，我从来不觉得长途旅行无聊，或者毋宁说，我有点喜欢这一种无聊。在长途车上，我不感到必须有一个伴陪我闲聊，或者必须有一种娱乐让我消遣。我甚至舍不得把时间花在读一本好书上，因为书什么时候都能读，白日梦却不是想做就能做的。 就因为贪图车窗前的这一份享受，凡出门旅行，我宁愿坐火车，不愿乘飞机。飞机太快地把我送到了目的地，使我来不及寂寞，因而来不及触发那种出神遐想的心境，我会因此感到像是未曾旅行一样。航行江海，我也宁愿搭乘普通轮船，久久站在甲板上，看波涛万古流涌， 而不喜欢坐封闭型的豪华快艇。有一回，从上海到南通，我不幸误乘这种快艇，当别人心满 意足地靠在舒适的软椅上看彩色录像时，我痛苦地盯着舱壁上那一个个窄小的密封窗口，真觉得自己仿佛遭到了囚禁。
我明白，这些仅是我的个人癖性，或许还是过了时的癖性。现代人出门旅行讲究效率和舒适 ，最好能快速到把旅程缩减为零，舒适到如同住在自己家里。令我不解的是，既然如此，又何必出门旅行呢?如果把人生比作长途旅行，那么，现代人搭乘的这趟列车就好像是由工作车厢和娱乐车厢组成的，而他们的惯常生活方式就是在工作车厢里拼命干活和挣钱，然后又在娱乐车厢里拼命享受和把钱花掉，如此交替往复，再
易的。如果哪一天我只是埋头于人生中的种种事务，不再有兴致扒在车窗旁看沿途的风光，倾听内心的音乐，那时候我就真正老了俗了，那样便辜负了人生这一趟美好的旅行。
连载：周国平自选集{车窗内外}.
1、 文中“流动的感觉”具体指什么？（2分）
2、 作者说：“我从来不觉得长途旅行无聊”，又说“我有点喜欢这种无聊”，你怎么理解作者要表达的意思？（4分）
3、 第五自然段叙述了自己“不幸误乘快艇，痛苦”的经历，这样写有什么作用？（3分）
4、 概括这篇文章的主旨思想，作者认为在人生旅行中应该具备怎样的心态？（3分）
5、 在人生旅行中，你会遇到许多美丽的风景：车窗外、星空下、风雨中、阳光里""你会产生许多美好的感受。联系生活实际，请你用简练生动的语言描述当时的感受。（5分）
参考答案：
1、 景物在流动，思绪也是流动的，两者融为一体，仿佛置身于流畅的
梦境。
2、 在旅行中，没人与自己闲聊，没有娱乐消遣，不看书，只是看窗外，{车窗内外}.
好像是很无聊的事，但作者却可以打开心灵的窗户，欣赏心灵的景观。所以作者说“从不感到无聊”，“喜欢这种无聊”。
3、 能更好地突出观赏“车窗外”风景是一种享受，可以触发出神遐想
的心境。
4、 保持一份童趣和闲心，用心欣赏沿途风光和心灵美景。 答案略，言之有物即可。
第四篇:《车窗外》
车窗外
喜欢乘车尤其是火车，占据一个靠窗的位置，扒在窗户边看窗外的风景。这爱好至今未变。
列车飞驰，窗外无物常驻，风景永远新鲜。
其实，窗外掠过什么风景，这并不重要。我喜欢那种流动的感觉。景物是流动的，思绪也是流动的，两者融为一体，仿佛置身于流动的梦境。
当我望着窗外的景物出神时，我的心灵的窗户也洞开了。许多似乎早已遗忘的往事，得而复失的感受，无暇顾及的思想，这时都不召自来，如同窗外的景物一样在心灵的窗户前掠过。于是我发现，平时我忙于种种所谓必要的工作，使得我的心灵世界的窗户有太多的时间是闲着的，我的心灵的世界还有太多的风景未被鉴赏。而此时此刻，这些平时遭到忽略的心灵景观在打开了的窗户前源源不断的闪现了。
所以，我从来不觉得长途旅行无聊，或者毋宁说，我有点喜欢这种无聊。在长途车上，我不感到必须有一个伴让我闲聊。或者必须有一种娱乐让我消遣。我甚至舍不得把时间花在读一本好书上，因为书什么时候都能读，白日梦却不是想做就能做的。
我明白，这些仅是我的个人癖性，或许还是过了时的癖性，现代人出门旅行讲究效率和舒适，最好能快速到吧旅程缩短为零，舒适到如住在自己家里。令我不解的是，既然如此，又何必出门旅行呢?如果把人生比作长途旅行，那么，现代人搭乘的这趟列车就好像由工作车厢和娱乐车厢组成的，而他们的惯常生活方式就是在工作车厢里拼命干活和挣钱，然后又在娱乐车厢里拼命享受和把钱花掉，如此交复往复，再没有心思看一眼窗外的风景了。
光音蹉跎，世界喧嚣，我自己要警惕，在人生的旅途上保持一份童趣和闲心是不容易的。如果哪一天我只是埋头于人生中的种种事务，不再有兴趣扒在车窗旁看沿途风光，倾听内心的音乐，那时候我就真的老了俗了，那样便辜负了人生这一趟美好的旅行。
第五篇:《车窗》
也许岁月改变人的能力实在强悍，始终令人无法预见。他们说一个人的性格和其成长背景与人生际遇密不可分，他们终究说对了。也许当繁杂的故事全部拼凑在一起成为一幅巨大的画卷时，那种斑驳的带点感伤的心情也许唯有主人公感伤了，而身边的一切都只是如风，轻轻地飘过，不小心就都离开了。每个人都曾参与过别人的故事，却无法驻足，最后都离去。好长一段时间都需要乘坐公交车，上班的时候搭一趟，下班的时候搭一趟。我记得我是不爱坐的，也许是因为工作需要坐办公室，每天8小时都坐着，自然比较向往站着一点。平时待在家里的时候都不爱坐沙发，总喜欢站着，站着看电视，站着吃饭。可是每次上车总忍不住找个靠窗的位置坐下。也许那时候的自己总是最累的。上班的那一趟车和下班的那一趟车我都依赖惯了靠窗的位置，这可谓是一段车窗情怀了。我总是喜欢透过车窗看窗外不一样的人。坐公交车的时候靠窗而坐，安静的自己就像一柱木头面无表情，目光呆滞。然后我看车窗的一切都看得无比认真，那时候是最累的，人们总说认真做一件事情的时候心是最累的。我想，我自己已经证明了他们说的话是正确的。我想时间大概流失得比我想象得快，很遗憾没人陪我走这段路。让记忆流转至从前，回到十年前的那个我，或者让时间倒退得更久远一点，回到十五年的那个我。那些时候的我单纯得没有丝毫烦恼，因为那本就是不懂忧愁的年龄，和别的同龄孩子一样，那样的我快乐得目光里没有一点杂质，笑起来两颗酒窝如同两朵太阳花一样绽放。然而长成大人的时候，似乎一切都消失了，唯一没有消失的是笑起来两颗酒窝依旧在，而目光里没有了儿时的清澈，这多半是因为接触了太多的事情。人一旦经历了很多，就已经很难保存儿时的天真与无忧了。这一定是真理。是不是人越成长就越容易感伤，以至于每当我靠窗而坐，望着车窗外的陌生的人都会忍不住莫名地一阵阵感伤。其实，我多么渴望每个人的微笑，即使是陌生人的微笑。某个下午五点左右，我如往常一样搭下班车。站在那熟悉的站台，公交车来得很及时，我匆忙赶上去，依稀听见身后有个人在唤我，我条件反射地回过头，看见一个提着蛇皮袋的大妈，她也追上来，原来是我听错了，我以为她在唤我，其实她是在唤车，因为我根本不认识她。可我看她提着蛇皮袋赶车似乎很吃力的样子，于是我不假思索帮她提着蛇皮袋上了车。车上的座位都被坐满了，但车子里并不拥挤，人并不是很多。于是我和陌生大妈站在车的中央特别引人注目。引人注目的不是我们的外貌，因为事实上我承认我们是多么普通的两个人。真正引人注目的是我手里提着的那个满是泥土的蛇皮袋，旧旧的，看上去是个十足的落魄分子，我唯一能想到的就是落魄这个字眼。我目光穿越过一张张陌生的面孔，不小心看见一名少年，好看的模样，很瘦削的样子，可是却皱着个眉头看着我，我不可否认，我有点难过。我感觉到心里一阵不舒服，我特别不爱看别人的皱眉，这就像是被不尊重地轻视的目光，不可否认，这的确是轻视的目光。这种感觉就像是你在大街上吃着一串麻辣豆腐吃得很狼狈，突然对面走来一个陌生人皱着眉头看你，然后走过你身边，是否每个人都有似曾相识的情景呢?当时心里一定很不舒畅，不可否认的是甚至有一阵难过涌上心头。然后我看了几秒少年的皱眉的脸，就没再去看。我一点都不觉得手中的蛇皮袋有多么不堪入眼，至少我不是那么爱体面的人，可我心里有点不舒服。车子开过几站停下，少年下车了。我望着窗外的背影，说不出的心情。这种说不出的心情其实和平日里看见几个皱着眉头的老人走过的心情是一样的。值得庆幸的是，他们只是陌生人。微笑是一种言语，一个简单的微笑会带给别人更多的自信和快乐。身边的朋友好不好没有关系，车窗外的陌生人或者是身旁的陌生人好不好也没关系，我只是在寻求一个微笑，每个人的微笑，它太重要，无论我是行走在林荫小道还是阳光大道，它都是我心累的良药。别说没有人陪我走这路，每一个人的微笑与我同行，无论是多少公里。我记住了车窗外每一个微笑的陌生人，遗忘了皱着眉头走过的人们。
第六篇:《车窗起雾之我有妙招》
车窗起雾之我有妙招{车窗内外}.
很多车主在寒冷的冬天或者下雨天行驶的时候都会遇到车窗起雾的情况，严重影响车主的视野。在高速行驶中，车窗起雾成为了纵多交通事故的安全隐患。{车窗内外}.
有什么办法能解决这个问题吗，方法是有的。车仆教大家如何避免车窗起雾：
一、车窗起雾的原因：
1、在空汽湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象的原因。
2、在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，并以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。如果露点温度高于零摄氏度，则形成结雾现象；如果露点温度低于零摄氏度则变成结霜。
二、车窗起雾的解决方法：
1、空调暖风法：利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，
可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但{车窗内外}.
有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。注意:无论是自动还是手动空调，空调打开，有利于除湿;空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。
2、空调制冷法：利用空调制冷除湿功能，降低空汽湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的汽体湿度较大，很快前风挡就会结雾了。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。
如果长期打开空调来驱雾，效果并不明显，加上长期使用空调除湿还会增加不少有好，尤其是巴士司机，不要为了清除前窗玻璃的雾，而在驾驶过程中使用毛巾擦拭，这存在极大的安全驾驶隐患。最好使用拨水剂、防雾剂。
3、喷涂拨水剂、防雾剂等预防法：将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上,再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特别适用于寒冷的冬天。车仆拨水剂使用方法：开动雨刮后，将本品充分摇匀，再喷射在汽车前挡风玻璃外侧即可，如永州后视镜上，可先喷在纸巾上，擦拭均与即可。保持时间1~3个月，具体时间要看车停放地点及下雨的频率。
可以替代拨水剂、防雾剂的还有雨刷精、洗洁精、肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维。但是拨水剂和防雾剂的效果要好，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾汽。
车窗起雾是让很多车主头疼的问题，不妨按照上面的方法去尝试下，看看效果吧。
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