【话题作文】
第一篇:《中国制造与中国创造》
中国制造与中国创造
中国的科技在伴随着实行工业化道路中引发了一个举世瞩目的话题——中国制造与中国创造。
而如今的中国制造并不等同于中国创造就拿最近较受关注的iphone手机为例。众所周知，iphone手机是由美国史蒂芬乔布斯独家创造的手机，可是，在装机等一系列流程尽是用低成本在中国组装！造成这一系列的原因是因为我国缺乏技术与创新，缺乏想象力，导致仅仅只是在说明书上印上中国制造的标签。 而出国旅游的旅客在各国纪念品商店买回来的纪念品，大多在标签上都印有“made in China”的标签，这让许多的中国旅客感到疑惑——为什么在国外的商品上竟印上国内生产标签？ 如今，自主创新是我国即将面临的新挑战。然而，中小学生的应试教育仍在实行，渐渐地扼杀了学生的创造力和想象力，取而代之的是一个个带着眼睛，文质彬彬的“书呆子”。虽然这次的“三中全会”上提出了要“高考大改革”，可是任然离在商品上贴上“design in China”的标签。
一个国家要成为强国，发展模式就不能一成不变，中国已经在传统制造业发展多年，拥有良好的工业基础，但缺乏技术与创新。我们应当认识到中国企业从代工模式中跳出是当务之急，摆脱代工模式，变“中国制造”为“中国创造”是中国企业的发展之本。只有企业拥有核心技术才能使企业具有活力和战斗力，赢得广泛市场，并提升中国企业的国际声誉。
然而，在发展中国创造的历程中，也有不少害群之马，有些企乏创新和法律意识，一味偷窃模仿别人，导致山寨和伪劣产品的盛行，这些产品既影响企业创新的发展，又影响中国产品在世界的形象。求快心切、求富心切的冲动，导致“中国制造”的形象从原来的“价廉物美”，逐渐出现与“假冒伪劣”齐名的趋势。我们不能因为贪图一时的小利而损失了做人该有的准则和对社会的责任，我们要用最真实的产品来服务社会。
思想是无法借得的。一个国家只有拥有了自己的原发思想,才能使自己真正强盛起来。所以，我们因努力将“中国制造”转换为“中国创造”。
第二篇:《2013年高考作文试题猜想：从“中国创造”到“中国智造”》
2013年高考作文试题猜想：从“中国创造”到“中国智造”
阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。（60分）
21世纪的全球，“中国制造”（made in China）无处不在。
2012年，国庆前后，《经济日报》推出“从中国制造到中国智造”整版专题报道，其中一篇“述评”指出。虽然2010年中国超过美国成为制造业第一大国，制造业产出占世界的比重为19.8％，但总体上还处于国际分工和产业链的中低端；“中国制造”正面临着不少困难与挑战，比如以资源环境过度消耗为代价、依赖低廉劳动力成本、缺乏核心技术和自主品牌之痛。以及频频遭遇反倾销等贸易壁垒。
专题认为，我国要由制造业大国走向制造业强国，就必须发展“中国智造”。这不仅有利于破解“中国制造”所面临的困难与挑战。而且可为我国经济发展注入新动力，向全世界展现“made in China”新的形象与风采。
有人推算。中国人口红利窗口关闭大约在2033年前后。新世纪是20年代将进入战略规划期。对于“中国制造”而言，未来十年中国正处于人口红利的黄金期，更是从中国制造向中国智造转型的关键期。虽然我们都知晓。这个跳跃充满着机遇和希望，但也不能忘记。这种转变肯定会带有痛苦感。而且时间也会较长。
那么，我们用什么来锻造“made in China”，又怎么来铸造“中国智造”呢？
要求选好角度，确定立意，明确文体，自拟题目；不要脱离材料内容及含意的范围作文，不要套作，不得抄袭。
押题理由
以前高考作文命题，都是远离时事，远离热点，但从2008年以来，情况发生了变化。2008年5月12日，汶川发生特大地震，当年高考全国卷I作文则给出汶川地震救援的材料。2009年，高考江西卷作文给出佳士得拍卖行拍卖圆明园非法流失的兔首、鼠首铜像的材料。2010年，全国卷Ⅱ作文给出了当年世界读书日关于“浅阅读”讨论的材料。2011年，全国课标卷作文又给出了中国作为经济和政治大国崛起的材料。历年真题充分说明，时事、热点走进作文命题的大门已经敞开，我们绝对不能漠然视之。
需要注意的是，考过4年后，2012年高考作文命题并没有涉及时事和热点。因此，2013年涉及时事、热点的可能性更大了，我们必须充分准备。
解题方向
方向1
保持清醒头脑，勇敢迎接挑战
[名师支招]{中国制造作文}.
中国经济连续几十年高速发展，到2010年，中国经济总量已经超过日本，世界排名第二。这个第二是中国人民艰苦奋斗的结果，也是以资源环境过度消耗为代价、依赖低廉劳动力成本等换来的。但一个显而易见的事实是，我们的核心技术和自主品牌不多，我们的产品虽然走出了国门，但质量不高，声誉不好。清醒地认识到这一点，我们才能迎接挑战，走出困境，步入一个健康发展的新天地。
[备考素材]
傅楚楚的女儿郭爱凤在法国留学，于是母女用通信的方式交流。这些通信以两地书的形式在《大众日报》“丰收”副刊连载。郭爱凤在一封信中写道：
只是有一件事，即使走了再多的地方，还是让我介意，每次见到。心里的郁结便久久难以化解。它跟一个词有关：China。
那天在意大利的锡耶纳小镇闲逛，一个纪念品商店门口写着“no made in China”（没
有中国制造）。中国制造的小商品是质糙价廉的代名词，这句话就成了一句商业承诺，暗示着：我们的商品质量没问题。又想起在佛罗伦萨一家卖玩偶的店里，店主在我身后对一个游客郑重其事地说：“我们店的东西绝对不是中国制造的，放心。”作为一个中国人，我不知道自己该以什么样的表情面对这个看起来很和善很真诚的店主。心里自然而然冒出个想法：也许我该装作是日本人？这种想法让我事后感到羞耻，可我知道跟店主多说无益。只能引起尴尬。
[运用片段]
加入世界贸易组织，目的就是让我们中国的产品走出去，让我们中国的经济和世界接轨。现在，我们的产品确实走出了国门，摆在了外国商店的货架上，可由于没有质量保证，得不到消费者的信任。如此下去，用不了多久，我们的产品也就再也走不出国门了。到那时候，我们的经济又怎么实现飞跃式发展？保持清醒头脑，认识到我们的不足，勇敢地迎接挑战，是时候了。只有如此，才有可能让我们的产品因物美价廉而受到世界各国顾客的欢迎，再不会出现写有“no made in China”的商店，再不会出现“我们店的东西绝对不是中国制造的，放心”这样的表白，我们的经济才会持续高速发展，我们人民的生活水平才会不断提高。
方向2
希望之火已经点燃，在不久的将来，必成燎原之势
[名师支招]
20世纪80年代以前，“中国制造”是丝绸、陶瓷、茶叶等“中国特色产品”的同义词。后来，世界接受并习惯了“中国制造”，将它看做是“廉价商品”的同义词。但我们应该意识到，很多企业已经看到和感到了危机，并开始靠核心能力和知识产权，从低附加值的“制造”向“智造”转变，这应该是我国从“制造大国”向“智造大国”转型的希望之所在。星星之火，可以燎原。只要希望之火已经点燃，我们就有理由相信，在不久的将来，必成燎原之势。
[备考素材]
以“绿色·智能”为主题的德国汉诺威工业博览会4月27日落下帷幕。作为本届工博会的伙伴国，中国集中展示了在新能源、新能源汽车和智能制造方面取得的成就，让各国参观者刮目相看。
“以前我们参加国际展会，总要带着卷尺、相机，看看人家的先进设备，寻找自己的差距。而现在，国外同行也拿着卷尺、相机来到我们的展台旁，比比划划，询问、拍照。”柳工集团的韦经理在日前结束的法国国际工程机械展上高兴地说。
除机械产品外，中兴通讯的智能手机、LTE（长期演进）技术，志高空调的全球首款“云空调”，山东潍柴的发动机……“中国智造”从各个领域脱颖而出，吸引了世界的目光。
其实不止在这里，在其他一些国际会展场合，饱含中国人独有智慧的高新科技产品也频频亮相。“中国智造”正逐渐成为外国人眼中的中国新标志。
“中国的高科技产品让人惊讶，”来自美国的戴特称赞道，“最吸引我的是新能源汽车。”在北京国际车展上，上海汽车集团生产的“上海牌”燃料电池轿车凭借其零排放、高效率、低噪音等优势获得了外国商家的认可。
[运用片段]
面对危机，重要的是行动起来。只有行动起来，去搏击，我们才有希望。很多企业已经开始这么做了。中兴通讯的智能手机、LTE（长期演进）技术，志高空调的全球首款“云空调”，山东潍柴的发动机等已经靠自主创新从各个领域脱颖而出，吸引了世界的目光。国家“十二五”科技发展规划也把“深化科技体制改革，全面推进国家创新体系建设”和“强化科技政策落实和制定，优化全社会创新环境”放在了重要位置，提出要大力培育和发展战略性新兴产业，推进重点领域核心关键技术突破。这为“中国智造”成为燎原之火起到了推动作用，
虽然要让“中国智造”新标志为全球认同，还有很长的路要走，需要政府、企业、研究机构以及社会的共同努力，但我们应该看到这是一条希望之路、成功之路。有了信心，也就有了
拼搏的力量，“中国智造”就一定能够全面替代“中国制造”，让世界为之瞩目。{中国制造作文}.
方向3
抓住机遇，完成从中国制造向中国智造的转型
[名师支招]
未来十年中国正处于人口红利的黄金期，意思是这十年中国由于具有庞大的劳动力资源，即使生产的大都是低技术含量、低附加值、没有核心技术、质量一般的劳动密集型产品，在世界市场上，完全靠价格低廉制胜，中国经济也还会一如既往高速发展。但是，过了这十年呢？劳动力资源的优势不复存在，我们没有自己的核心技术，没有自己的品牌，还能够靠什么使中国的经济高速发展？这么说来，我们不仅应该，而且是必须抓住这十年黄金期，完成从“中国制造”向“中国智造”的转型。
[备考素材]
人口学家预测表明，中国今后十五年处于收取“人口红利”的黄金时期。所谓“人口红利”，是指生育率迅速下降使少儿抚养比例迅速下降，总人口中劳动适龄人口比重上升，在老年人口比例达到较高水平之前，将形成一个劳动力资源相对比较丰富，少儿与老年抚养负担均相对较轻，对经济发展十分有利的黄金时期。
截至2005年1月6日，中国总人口达13亿。据2000年第五次人口普查数据显示，中国15岁-64岁劳动力人口为8.8亿，占总人口的70.15％。到2D03年提高到70.4％，专家预测，在未来的十五年中，劳动力人口所占比重都在70％左右，到2020年达到峰值。这是世界上劳动人口的最高比例。
[运用片段]{中国制造作文}.
未来的十年，是关键的十年。如果我们陶醉在经济的高速发展中，看不到高速发展背后隐藏的危机，不去完成由“中国制造”到“中国智造”的转型，那么，我们就无法向后人交代。我们的国家也无法将高速发展的势头引向更健康的方向，这绝对不是危言耸听！
我们应该在科技创新政策上有大动作，为科研人员科研营造崭新的环境，让他们乐意科研，毕生从事科研，而不是像现在“万般皆下品，唯有做官高”，都把心思放在如何才能做官上。我们应该在科技创新投入上有大手笔，保证科研人员的科研经费。而不是像现在这样捉襟见肘，难以为继，严重影响科研工作的进行。只有这样，我们才能够抓住机遇，改变当下困境。
素材仓库
中国参展产品获抄袭大奖
2012年8月1日，欧盟委员会在布鲁塞尔召开的新闻发布会上，欧盟工业事务委员塔亚尼专门展示了一些中国制造的不达标玩具和服装等，称这些都是“危险商品”。
他举起一双童鞋说：“这是我们在意大利查获的产自中国的童鞋，鞋中的铬黄含量超标10倍。一般情况下，超标3毫克就被归为有毒的致癌物质。”
塔亚尼还公布欧盟委员会的调查数据称，58％的产自中国的商品被列为假冒危险商品，几乎涉及了所有的行业，如玩具、工具、纺织业等。欧盟甚至还为此花了7万欧元制作了宣传片，告诫商家和消费者某些“中国制造”对人体健康的严重危害。
2010年2月1 8日的德国《莱茵邮报》曾报道，中国在法兰克福展览会上的参展产品获得“抄袭特等奖”“抄袭一等奖”等5个抄袭大奖。
在非洲，“中国制造”也成了劣质产品的代名词，“Chino”一词甚至进入了斯瓦西里语词汇，专指价廉伪劣产品。在坦桑尼亚，经常听人说：“哎呀，我又买了一个‘Chino’，过两天又要换了。”
中国智造初露端倪
数据显示，去年我国有效发明专利拥有量为69.7万件，其中国内拥有量35.1万件，首次超过国外在华发明专利拥有量，表明中国的创新活动日趋活跃。据中兴通讯相关负责人介绍，
集团有近万名硕士博士组成的研发队伍，每年拿出利润的10％投入到研发中，为自主创新提供保障。
广西玉柴重工有限公司2012年2月携手IBM，打造全新“产供销”一体化平台；中望软件与中国铁建重工集团正式签订了“信息化战略合作”协议，在信息领域展开深度合作与探索；沈阳机床将占据市场绝对优势的普通机床产品运用OEH（代工生产）方式转移，调整自身产品结构和生产方式……中国企业正根据自己的特点增加自有品牌的智慧含量。
旧金山-奥克兰海湾大桥东段为“中国智造”
旧金山一奥克兰海湾大桥，被外媒称为“‘中国智造’首次进军世界大型钢结构市场”。 72亿美元的投资，让美国旧金山一奥克兰海湾大桥改造重建工程成为加州史上最昂贵的工程之。重建后的新大桥将成为美国又一新地标。而尤为引人注目的是，这座新大桥的东段为“中国智造”。
加利福尼亚州交通局项目经理汤尼·安济亚诺评价说：“他们为我们建了一座非常了不起的桥。”之所以能有这样的评价，是因为在2010年2月，项目总包方按新标准对产品进行了检验，“1毫米、2毫米一个点地进行复探”，结果远远高于美国焊接协会的桥梁规范，令美国人心服口服。
备考佳作
生存还是死亡？
◇包有香
2010年，我国制造业生产总值首次超过美国，跃居世界第一：在世界500种主要工业品中，我国已有220种产品产量居世界首位。经过改革开放30多年来的奋斗，我国制造业实现了历史性的跨越式发展。
但是，国内自主品牌产品出口不到10％，很多中国企业外无品牌服务意识和营销渠道，内无核心技术和设计能力，大多处于全球生产链和价值链的底端，拥有高制造能力，但却没有与之相对应的增值盈利能力。
可以说，生存还是死亡的问题已经摆在中国制造业面前。要么继续在低技术含量、低附加值，没有核心技术的老路上走下去，直至走向死亡，要么加强科技创新，促进我国制造业朝着智能制造方向发展，走出一条创新转型之路，二者必居其一。我们回答，走创新转型之路，比现在生存得更好！
走创新型之路，就需要我们知耻而后勇。我们知道，中国在法兰克福展览会上的参展产品获得“抄袭特等奖”“抄袭一等奖”等5个抄袭大奖；我们知道，在意大利锡耶纳小镇的一个纪念品商店门口写着“no made inChina”（没有中国制造）；我们知道，在佛罗伦萨一家卖玩偶的店里，和善真诚的店主对游客郑重其事地说的话：“我们店的东西绝对不是中国制造的，放心。”我们知道，在非洲，“中国制造”成了劣质产品的代名词，“Chino”一词甚至进入了斯瓦西里语词汇，专指价廉伪劣产品。这是不容回避的现实。我们只有正视，只有承认，才能够痛定思痛，下定决心，迎接挑战。
走创新型之路，就需要我们抓住机遇。20世纪60年代，“日本制造”也曾因质量差而受到西方人的诟病，在西方人眼里，“日本货”也几乎等同于“低劣产品”，因为那时的日本也是靠廉价劳动力、靠产品的低价格打开国外市场的。和日本不同的是，未来的十年，我们正处于人口红利的黄金期，具有庞大的劳动力资源，这为我们由“中国制造”到“中国智造”的转型提供了前所未有的机遇。抓住这个机遇，就可从容转型，走出一条创新之路。
走创新型之路，就需要我们看到希望。数据显示，去年我国有效发明专利拥有量为69.7万件，其中国内拥有量35.1万件，首次超过国外在华发明专利拥有量，这表明中国的创新活动日趋活跃。据统计，2012中国企业500强共投入研发资金5116亿元，比上年增长了16.5％。可以说，中国这艘巨轮已经在“智造”的大海起航，我们有理由相信，它定能劈波斩浪，迎着东
方升起的太阳前进，从而让世界再次为它瞩目！
生存还是死亡？我们会用所走的路证明，我们不会坐以待毙，我们会因为“智造”而比现在生存得更好
[名师点评]
开头在铺垫的基础上提出发人深省的问题：生存还是死亡？接着在分析的基础亮出本文观点：走创新转型之路，比现在生存得更好。
怎样走创新转型之路呢？作者用三个自然段依次谈来，每个自然段都是先亮出分论点。然后分析论证，内容充实。层次清楚，论证充分。
结尾部分再次回到“生存还是死亡”的问题上，重申我们不会坐以待毙，会因为“智造”而比现在生存得更好。如此强调。使得文章中心更鲜明更突出。
第三篇:《高三作文素材积累之中国制造(十五)》
高三作文素材积累之中国制造（十五） 增强民族凝聚力高三作文素材积累之中国制造（十五）
高三作文素材积累之中国制造（十五）
中国高铁异军突起
近年来，高铁凭借安全、快速的优势让越来越多的国家对此显示出浓厚的兴趣，甚至在世界范围内兴起一股高铁热潮。2015年米兰世博会10月31日闭幕，米兰高铁线路成为这一届博览会的焦点。运营里程1.7万公里、运营动车组1800列、年运送旅客人次9.1亿，3项数据均居全球第一，这是中国高铁交给世界的答卷，也是中国为中意两国的合作提供了丰富且宝贵的机会，也让来自全球的客人再次将目光聚焦到中国高铁上。
中国高铁起步虽晚，但发展迅速。10年前中国开始建设第一条高铁线路，如今中国境内开通运行的高铁线路总里程已经超过一万公里，居世界首位。且还拥有几宗最：运营里程世界第一(截止7月达到1.7万公里，今年年底将到达1.9万公里);运行实验时速世界第一(486.1公里)；建成世界上第一条地处高寒地区的哈达高铁；建成单线最长的京广高铁(2298公里)；建成一次性建成里程最长的兰心高铁(1776公里)；建成世界线路最长(620公里)且技术标准最高的京泸高铁；2014年中国就有8亿多人次选择高铁出行，多么惊人的运量！如此几宗最刷新着大家的认知，更迭着以往的记录，足以诠释中国高铁成绩斐然，举世瞩目。 中国高铁代表的中国速度积极向海外扩展：从东南亚（柬埔寨、越南、泰国），到中东（沙特），到非洲（尼日利亚），再到美洲（巴西、阿根廷和墨西哥），以及俄罗斯和美国，中国目标市场扩展到了全世界。今年6月，中国同俄罗斯达成协议，中国企业将为俄罗斯修建一条从莫斯科到喀山的长达770公里的高铁线路，这成为中国高铁进军国际市场市场的一个重要突破。今年10月，中国又击败日本，拿下印尼雅万高铁的修建合同，中国高铁在国际市场中的地位进一步稳固。与此同时，中国也预备参与墨西哥、英国和美国的高铁项目。 中国高铁也接连在俄罗斯、新加坡等国家获得订单或有项目在积极推进，高铁出海速度不断加快。中国高铁是现在已经逐渐成为中国制造新名片。业内人士表示，中国制造业在型，高铁产品正成为现在中国制造新的代表。
中国高铁异军突起，成为中华名族闪亮的铭牌，随着一带一路战略的提出和实施，以高铁为代表的中国轨道交通行业正面临着走出去的历史机遇期，高铁出海空间巨大，加速走出去势在必行。
中国高铁10年的发展，离不开一代又一代铁路人的期盼与实干，是他们用一双双勤劳的双手架起了一条条通天的铁路，是他们用一张张晒的黝黑的面庞筑起了一道道安全的防线。为中国高铁点赞，为中国铁路人喝彩。
中国轨道交通产业的技术水平已经不比国外知名企业差了，与传统的庞巴迪、西门子、川崎、阿尔斯通、EMD在同一个水平线上。一位业