【 – 小学作文】
篇一:《奔驰车故障码读取与清除》
奔驰车故障码读取与清除
美规车种，在引擎室防火墙侧，配备一个方形自我诊断座，可供读取引擎系统
电路故障码。
（一）故障码读取与清除方法
1.找出自我诊断座。（在引擎室防火墙）
2.点火开关转在ON位置。
3.压下2号位置的按钮，约2～4秒时间。
4.放开按钮，注视诊断座上的LED（发光二极体），并读取闪示的故障码。
5.依闪示的故障码，核对故障内容，并加以检修。
6.检查後，再次读取故障码，以确认是否完全执行检修工作。
7.清除故障码，需在故障码闪示後，等2秒左右，再压下按钮6秒以上，并
注
视诊断座上的LED（发光二极体），LED亮一次，表示故障码被清除了。
说明：从自我诊断座读取故障码时，LED只闪一次，表示引擎系统电路正常，没
有
故障记忆。此外，清除故障码记忆时，当按钮压6秒以上，LED闪一次，
亦表
示系统已正常，其他故障码被清除了。
2号故障码（Throttle Valve Switch)
内容：节汽门全开开关不良 （一）故障码读取与清除方法 （二）故障码内容
说明：当油门踏板踩到底时，节汽门全开开关的接点应导通，引擎电脑即依此信
号
执行增浓工作。
检测：1.点火开关OFF。
2.拆下引擎电脑接头。
3.以欧姆表测量电脑接头2号脚（搭铁）和5号脚（节汽门全开开关）。
4.当节汽门在怠速位置时，其电阻为无穷大。
5.油门踏板踩到底，节汽门全开时，电阻应是0欧姆。
6.若测量阻变化，未能符合上述规定时，应直接再测试节汽门开关接头，
以确
认节汽门开关内部不良，或是外部电线不良。
3号故障码（Coolant Temperature Sensor)
内容：引擎水温感知器不良
说明：引擎水温感知器短路或断路，引擎电脑即会记忆3号故障码。
检测：1.点火开关OFF，拆下引擎电脑接头。
2.使用欧姆表测量电脑接头7号脚（共同搭铁回路）和21号脚（水温感
知器）。
3.测量水温感知器的电阻规格如下：
温 度 电阻值
0°C ─────── 5.9KΩ
10°C ─────── 3.7KΩ
20°C ─────── 2.5KΩ
30°C ─────── 1.7KΩ
40°C ─────── 1.2KΩ
50°C ─────── 840 Ω
60°C ─────── 600 Ω
70°C ─────── 435 Ω
80°C ─────── 325 Ω
90°C ─────── 247 Ω
100°C ─────── 190 Ω
4.若由7号脚和21号脚之间，无法测出电阻时，应再直接测量水温感知
器的电
阻，以免外部电线断路或短路，造成故障原因误判。
4号故障码（Airflow Sensor Position Indicator)
内容：空气流量板位置感知器不良
说明：空气流量板位置感知器是一个电位计型式，它由引擎电脑18号脚取得5V
电压，
再回到7号脚共同搭铁回路，当空气流量板移动时，其变化的电压信号，
即从
17号脚将电压信号输入电脑。若其电路不良，则有4号故障码记忆。
检测：1.起动引擎，保持怠速运转，并等到达工作温度。
2.使用电压表，测量空气流量板位置感知器得线头。
3.空气流量板感知器的电源（蓝绿线）和搭铁回路端（棕白线或棕线），
其
间电压约在4.5～5.5V范围。
4.再测量空气流量板位置信号（蓝黑线）和搭铁回路线端（棕白线或棕线），
其在怠速的电压，应在0.5～1.5V范围。
5.若电压不符规格时，将点火开关OFF。
6.拆下空气流量板位置感知器的电线接头。
7.使用欧姆表测量空气流量板感知器的内部电阻，应在3.6～4.4KΩ之
间。
8.若由感知器端测量正常，而有4号故障码出现，应再由引擎电脑端测量
一次，
以确认引擎电脑是否接收到电压信号。
5号故障码（02 Sensor)
内容：含氧感知器不良。
说明：含氧感知器到达工作温度後，即会以0.1～0.9V的电压信号，将排气管内
的含
氧量，供引擎电脑作为混合比浓或稀的修正控制。含氧感知器的电压信号，
系
由8号脚输入引擎，另一端回路，则从含氧感知器外壳搭铁。
检测：1.使用高阻抗的数位电压表。
2.直接测量含氧感知器的输出端（绿线），其与搭铁的电压，在怠速时，
应在
0.45V上下变动。
3.再测量引擎电脑8号脚（含氧感知器信号）和7号脚（共同搭铁回路），
其电
压值亦与直接测量想相同。
7号故障码（Td Signal)
内容: 第1缸上死点信号不良(点火横组)。
说明：第1缸上死点信号（Top dead Center Position of No.1 Cylinder)，以
TD
简称，该信号由点火横组提供给引擎电脑25号脚，亦供给燃料泵浦继电
器，
以及仪表板转速表使用。
检测：1.起动引擎，当到达工作温度後，保持怠速运转。
2.使用电压表测量引擎电脑25号脚与搭铁间电压。
3.在怠速时，可测量6～11V的电压值。
8号故障码（Altitude Correction）
内容：大气压力感知器不良（海拔高度补偿装置）。
说明：由於海拔高度不同，大气压力亦不同，因此以电位计型式的大气压力感知
器，
提供补偿信号。大气压力感知器由引擎电脑18号脚，取得5V电压，再由
7号脚
完成回路，电位计的移动信号电压，从11号脚输入引擎电脑，以供补偿
使用。
检测：1.点火开关在ON位置。
2.以电压表测量引擎电脑18号脚和7号脚，应有4.6～5.5V的电压。
3.再测量11号脚（信号端）和7号脚（共同搭铁端），其电压规格如下：
海拔高度 大气压力 电压值
0公尺 ───── 14.408psi ───── 3～5V
1000公尺 ───── 13.039psi ───── 2～4V
2000公尺 ───── 11.531psi ───── 1～3V
9号故障码（Electrohydraulic Actuator）
内容：分油盘差压阀不良。
说明：分油盘侧面，装在上油室 和下油室 之间的电子油压控制器（Electro hydraulic Actuator），即是控制油压大小的差压阀（Differential
Pressure
Regulator），它以电磁吸力控制上油室压力。
检测：1.点火开关OFF。
2.拆下引擎电脑接头。
3.使用欧姆表测量接头的12号脚和10号脚，其电阻值应在18.5～20.5
欧姆之间。
10号故障码（Idle Speed Contant）
内容：节汽门怠速开关接点不良。
说明：节汽门在怠速位置时，怠速开关接点应在导通状况。
检测：1.点火开关OFF。
2.拆下引擎电脑接头。
3.以欧姆表测量接头13号脚和2号脚（搭铁），应出现0欧姆。
4.当油门踏板踩下时，节汽门开启，电阻即变为无穷大。
12号故障码（EGR Temperature Sensor）
内容：废气再循环（EGR）温度感知器不良。
说明：420 和 560 系列的美规车种，配备有废气控制装置，因此加装 EGR 温度
感
知器。
检测：1.等引擎到达工作温度。
2.以电压表测量引擎电脑19号脚和7号脚。
3.将引擎加速到4000RPM， 维持约1分钟时间。
4.此时的电压值，应低於4.7V。
5.点火开关OFF，拆下引擎电脑接头，以欧姆表测量19号和7号脚，其
电阻规格
如下：
温 度 电 阻
100°C ─────── 150KΩ
150°C ─────── 32KΩ
200°C ─────── 8KΩ
250°C ─────── 3KΩ
13号故障码（Not Used）
内容：引擎电脑接脚有污垢或接触不良。
说明：13号故障码在电路设计中，并未被使用，但引擎电脑接脚接触不良时，
却偶而
会出现，只要清洁电脑接脚和接头，再安装妥当即可。
16号故障码（Fuel Pump） 内容：燃料泵浦不良。 说明：燃料泵浦内部沾滞，造成耗电量不稳定，以致间歇性影响整体供油系统。 检测：1.点火开关OFF。 2.拆下燃料泵浦继电器。 3.以电压表（拨在12安培档位），正极接8号孔，负极接7号孔。 4.连接後，燃料泵浦即开始转动，并观察燃料泵浦的耗电量，最大不得超过 7安培。 5.若电流超过7安培，或是电流忽大忽小，均表示燃料泵浦不良。 17号故障码（System Pressure） 内容：燃油压力不足。 说明：当燃料泵浦或继电器、或油压调节器不良，或是燃油滤清器堵塞时，造成分油 盘系统压力不足。应以油压表检查燃油压力，请参阅前章之基本保养检查方法。 测试接头诊断应用 欧规和美规车种，均有一个圆形的测试接头，它装在左前避震器前方，执行引擎系 统诊断时，需使用百分表或闭角表，其诊断测试方法与内容如下： ※ 美规车种若利用测试接头诊断，需由方形诊断座读取故障码後，再压下按钮3～5秒， 将自我诊断型态转换到测试接头。 1.使用百分表或闭角表。（百分表的刻度为0°～ 100°；闭角表四缸档位0°～ 90°） 2.等引擎到达工作温度後，点火开关OFF，将百分表或闭角表，接在测试接头3号孔。 3.点火开关转在ON位置。（引擎不要起动） 4. 注视百分表或闭角表指示，各角度所代表的故障内容如下：
篇二:《奔驰故障码库》
奔驰故障码库
永久故障
84；转换电磁阀模块新鲜/循环空气挡板长行程80%间歇故障
85；转换电磁阀模块新鲜/循环空气挡板长行程80%短路或断路（永久故障） 86；转换电磁阀模块新鲜/循环空气挡板长行程80%短路或断路（间歇故障） 87；转换电磁阀模块新鲜/循环空气挡板长行程20%永久故障
88；转换电磁阀模块新鲜/循环空气挡板长行程20%间歇故障
89；转换电磁阀模块新鲜/循环空气挡板长行程20%短路或断路（永久故障） 90；转换电磁阀模块新鲜/循环空气挡板长行程20%短路或断路（间歇故障） 91；转换电磁阀模块除雾挡板长行程80%（永久故障）
92；转换电磁阀模块除雾挡板长行程80%（间歇故障）
93；转换电磁阀模块除雾挡板长行程80%短路或断路永久故障
94；转换电磁阀模块除雾挡板长行程80%短路或断路间歇故障
95；转换电磁阀模块除雾挡板长行程20%（永久故障）
96；转换电磁阀模块除雾挡板长行程20%（间歇故障）
97；转换电磁阀模块除雾挡板长行程20%短路或断路永久故障
98；转换电磁阀模块除雾挡板长行程20%短路或断路间歇故障
99；转换电磁阀模块脚踏板长行程80%（永久故障）
100；转换电磁阀模块脚踏板长行程80%（间歇故障）
101；转换电磁阀模块脚踏板长行程80%短路或断路永久故障
102；转换电磁阀模块脚踏板长行程80%短路或断路间歇故障
103；转换电磁阀模块脚踏板长行程20%（永久故障）
104；转换电磁阀模块脚踏板长行程20%（间歇故障）
105；转换电磁阀模块脚踏板长行程20%短路或断路永久故障
106；转换电磁阀模块脚踏板长行程20%短路或断路间歇故障
SYSTEM SRS-5BPS-DTC 0
1；气囊电脑故障
2；司机侧气囊引爆管故障
3；左前气囊安全带张紧器引爆管
4；右前气囊安全带张紧器引爆管
5；前乘客气囊引爆管1
17；线路电压过低供电线路15R
19；气囊指示灯故障
20；前乘客座椅被占有信号
24；司机侧座安全带扣开关（气囊/触发）
25；前乘客座椅安全带扣开关（触发）
73；引爆管短路
SYSTEM SRS 5BPS DTC 43
1；气囊控制电脑
2；气囊指示灯线路故障
3；线路电压过低供电线路15R
4；司机侧气囊引爆管线路故障
5；司机侧座椅安全带引爆管线路
6；前乘客侧座椅安全带引爆管线路
7；前乘客侧座椅安全带引爆管线路故障
8；司机侧前门安全气囊引爆管线路故障
9；前乘客侧门安全气囊引爆管线路故障
16；司机侧座椅安全带扣开关故障
17；前乘客侧座椅安全带扣开关
18；司机侧门安全气囊感测传感器线路故障 19；司机侧门安全气囊感测传感器故障
20；司机侧门安全气囊感测传感器故障
21；乘客侧门安全气囊感测传感器线路故障 22；乘客侧门安全气囊感测传感器线路故障 23；乘客侧门安全气囊感测传感器线路故障 24；司机侧座椅被占有信号
25；前乘客侧座椅被占有信号
26；故障码版本与控制电脑不匹配
27；前乘客座椅被占有，儿童座椅识别功能 32；司机侧门安全气囊感测传感器信号
33；乘客侧门安全气囊感测传感器信号
34；数字碰撞输出线路故障
35；模拟碰撞输出线路故障
73；引爆管短路
SYSTEM TPM 5BPS DTC 0
0；电源供应线路30断路
1；EFP N4/1控制模组
2；EFP N4/1控制模组
3；EFP N4/1控制模组
4；EFP N4/1控制模组
5；EFP N4/1控制模组
6；EFP N4/1控制模组
7；EFP N4/1控制模组或变速箱换档开关
8；EFP N4/1控制模组
9；EFP N4/1控制模组
10；EFP N4/1控制模组
11；EFP N4/1控制模组
12；EFP N4/1控制模组
13；EFP N4/1控制模组
14；EFP N4/1控制模组
15；EFP N4/1控制模组
16；EFP N4/1控制模组
17；EFP N4/1控制模组
18；EFP N4/1控制模组
19；EFP N4/1控制模组
20；EFP N4/1控制模组
21；EFP N4/1控制模组
22；EFP N4/1控制模组
23；EFP N4/1控制模组
24；EFP N4/1控制模组
25；EFP N4/1控制模组
26；EFP N4/1控制模组
27；EFP N4/1控制模组
28；EFP N4/1控制模组
29；EFP N4/1控制模组
30；EFP N4/1控制模组
31；EFP N4/1控制模组
32；EFP N4/1控制模组
33；EFP N4/1控制模组
34；EFP N4/1控制模组
35；EFP N4/1控制模组
36；EFP N4/1控制模组
37；节气门体伺服电机工作受干扰
38；EFP N4/1控制模组
39；EFP N4/1控制模组
40；EFP N4/1控制模组
41；EFP N4/1控制模组
42；EFP N4/1控制模组
43；EFP N4/1控制模组
44；EFP N4/1控制模组
45；EFP N4/1控制模组
46；EFP N4/1控制模组
48；节气门体设定位置电位计M16/1R2
49；节气门体工作位置电位计M16/1R2
50；节气门体安全触点M16/1S1
51；怠速安全触点M16/1S2
52；节气门体伺服电机M16/1M1短路{奔驰故障码查询}.
53；节气门体电磁离合器M16/1M1短路
54；节气门体EFPM16/3
55；节气门体M16/1须设定
56；节气门体EFP M16/1
57；节气门体设置位置电位计M16/1R1
64；巡航定速控制开关S40
80；刹车灯开关S9/1
96；超动器锁止开关和倒车灯开关S16/3
97；离合器踏板开关S40/1
112；CAN：EFP N4/1数据传输故障
113；CAN：无数据从ASR电脑N30/1输出
115；CAN：无数据从LH/HFM引擎电脑N3/1输出 117；CAN：无数据从EZ点火电脑N1/3输出 128；左前轮速传感器信号（来自ABS）N30/1 129；左前轮速传感器信号（来自ABS）N30/1
130；左前轮速传感器信号（来自ABS）N30/1 144；左后轮速传感器信号（来自ABS）N30/1 160；引擎转速信号TNA（来自GM N16/1）
176；安全燃油切断开关信号（来自LH/HFM N3/1） 177；怠速识别信号线短路（来自LH/HFM N3/1） 178；怠速识别信号线开路（来自LH/HFM N3/1） 179；怠速识别信号（来自LH/HFM N3/1） 180；怠速识别信号（来自LH/HFM N3/1）
182；安全燃油切断开关信号（来自LH/HFM N3/1） 192；系统电压供应过高
193；线路87电压供应
224；怠速触点开关S29/3
240；CAN：与ASR数据交换故障
SYSTEM TPM 5BPS DTC 20
0；电源线路30断路
1；TPM N4/3控制模组
2；TPM N4/3控制模组
3；TPM N4/3控制模组
4；TPM N4/3控制模组
5；TPM N4/3控制模组
6；TPM N4/3控制模组
7；TPM N4/3控制模组
8；TPM N4/3控制模组
9；TPM N4/3控制模组
10；TPM N4/3控制模组
11；TPM N4/3控制模组
12；TPM N4/3控制模组
13；TPM N4/3控制模组
14；TPM N4/3控制模组
15；TPM N4/3控制模组
16；TPM N4/3控制模组
17；TPM N4/3控制模组{奔驰故障码查询}.
18；TPM N4/3控制模组
19；TPM N4/3控制模组
20；TPM N4/3控制模组
21；TPM N4/3控制模组
22；TPM N4/3控制模组
23；TPM N4/3控制模组
24；TPM N4/3控制模组
25；TPM N4/3控制模组
26；TPM N4/3控制模组
27；TPM N4/3控制模组
28；TPM N4/3控制模组
29；TPM N4/3控制模组
30；TPM N4/3控制模组
31；TPM N4/3控制模组
32；TPM N4/3控制模组
33；TPM N4/3控制模组
34；TPM N4/3控制模组
35；TPM N4/3控制模组
36；TPM N4/3控制模组
37；节气门体伺服电机工作受干扰
38；TPM N4/3控制模组
39；TPM N4/3控制模组
40；TPM N4/3控制模组
41；TPM N4/3控制模组
42；TPM N4/3控制模组
43；TPM N4/3控制模组
44；TPM N4/3控制模组
45；TPM N4/3控制模组
46；TPM N4/3控制模组
48；节气门体设定位置电位计M16/2R1
49；节气门体工作位置电位计M16/2R1
50；节气门体安全触点M16/2S1
51；怠速安全触点M16/2S2
54；节气门体伺服电机TPM16/2
55；节气门体M16/3须设定
56；节气门体伺服电机TM16/2
57；节气门体伺服电机TM16/2电位计电压 64；巡航定速控制开关S40
80；刹车灯开关S9/1
96；超动器锁止开关和倒车灯开关S16/1
97；离合器踏板开关S40/3
111；档位测试故障
112；CAN：EFP N4/1数据传输故障
115；CAN：无数据从LH/HFM引擎电脑N3/1输出 117；CAN：无数据从EZ点火电脑N1/3输出 129；左前轮速传感器信号（来自ABS）N30 130；左前轮速传感器信号（来自ABS）N30
144；144；左后轮速传感器信号（来自ABS）N30 145；防滑控制超出极限范围
160；引擎转速信号TNA（来自GM N16/4）
176；安全燃油切断开关信号（来自LH/HFM N3/4） 177；怠速识别信号线短路（来自LH/HFM N3/4） 178；怠速识别信号线开路（来自LH/HFM N3/4） 179；怠速识别信号（来自LH/HFM N3/4） 180；怠速识别信号（来自LH/HFM N3/4）
182；安全燃油切断开关信号（来自LH/HFM N3/4）
篇三:《奔驰仪表显示系统显示故障码中英对照》
奔驰仪表显示系统显示故障码中英对照
ABS SYSTEM 防抱死制动系统
VISIT WORKSHOP! 请到维修站
DISPLAY FAULTY 显示故障
BATTERY/ALTERNATOR VIAIT WORKSHOP!gc 蓄电池/发电机，请到梅赛德斯—奔驰服务中心！
BRAKE ASSIST NOT AVAILABLE! 制动辅助系统未工作。
BRAKE PAD WEAR 制动磨擦片磨损
BRAKE FLUID 制动液不足
EL.POWER CONTROL 电子功率控制（EPC）
ELEC. STABIL. PROG. 电控车辆稳定行驶系统（ESP）
PARKING BRAKE 驻车制动器
RELEASE PARKING BRAKE! 松开驻车制动器
APPLY PARKING BRAKE! 结合住车制动器
TEL ENTER PIN 输入电话个人识别码
Transmission 自动变速箱故障
APPLY BRAKE! 踩下制动器！
SELECT GEAR AGAIN 再次选档
ENGAGE N 挂上N档
ENGAGE N START 挂N档启动（以上四项为电控排档车辆）
SEAT BELT SYSTEM VISIT WORKSHOP! 座椅安全带系统，请到维修站！
BOOT OPEN! 尾门未关闭！
COOLANT 冷却液
CHECK LEVEL! 检查液位！
COOLANT STOPO. ENGINE OFF! 停车，关闭发动机！
DIPPED BEAM. L 近光灯，左侧。
CCHECK LAMP! 检查灯泡！
DIPPED BEAM. R 近光灯，右侧。
TRAILER TURN SIGNAL, L 挂车转向灯，左侧。
TRAILER TURN SIGNAL, R 挂车转向灯，右侧。
TRAILER BRAKE LAMP 挂车制动灯。
TRAILER TAIL LIGHT , L 挂车尾灯，左侧
TRAILER TAIL LIGHT, R 挂车尾灯，右侧
AUTOM, LIGHT ON REMOVE KEY! 自动照明开启，拔下钥匙。
REAR TURN SIGNAL, L 后部转向灯，左侧
REAR TURN SIGHAL, R 后部转向灯，右侧
SUBSTITUTE LAMP ON! 替代灯亮起
TURN SIG , IN MIRROR, L 后视镜中的转向灯，左侧
TURN SIG , IN MIRROR, R 后视镜中的转向灯，右侧
TURN SIGNAL F , L 前部转向灯，左侧
TURN SIGNAL F, R 前部转向灯，右侧
BRAKE LAMP 制动灯
BRAKE LAMP ,L 制动灯，左侧
BRAKE LAMP , R 制动灯，右侧
3RD BRAKE LAMP 第3制动灯损坏
MAIN BEAM , L 远光灯，左侧
MAIN BEAM , R 远光灯，右侧{奔驰故障码查询}.
LICENCE PLATE LAMP .L 牌照灯，左侧
LICENCE PLATE LAMP .R 牌照灯，右侧
LIGHTS 车灯