【 – 小学作文】
篇一:《去意大利买什么便宜》
去意大利买什么便宜
对于第一次去意大利旅游的朋友们大家可能会对于意大利这个国家不是很了解，去意大利旅游的时候总得买点什么东西吧，但是大家对这个意大利的物价水平和东西的不是太了解，所以，下面我就会针对几种大家会比较关注和比较实惠的的商品给大家详细的介绍一下。去意大利买什么便宜？
首先，意大利的衣服在世界上都是很有名的，但是值得庆幸的是衣服不贵，这就要比国内的衣服要便宜了不少，我说的是相同品牌的衣服，像意大利的同样的品牌的衣服的话，国内至少要比意大利的贵一半以上，所以说，在意大利这里既能买到名牌的衣服还能享受国内半折的优惠，怎么样，是不是大家已经开始心动了呢，大家不要着急，其实意大利还有许多便宜的东西呢，接下来的时间里我会为大家详细的介绍一些有关意大利的比较实惠和便宜的商品，这可以说以说是一场去意大利淘宝的总动员了，大脚要做好准备，我们要出发了。
意大利除了这些比较便宜的衣服之外，再一个就是化妆品的会比较便宜了，这样说的话，那些个女生们可就要十分的高兴了，他们最热衷于这些名牌的衣服包包和化妆品了，没错，意大利的化妆品的确很便宜，便宜的超乎你的想象，说到这里那些女生们恐怕就要流口水了吧。呵呵，所以说，如果大家要是有机会去意大利旅游的话，一定要买一些化妆品回去啊，除了这个之外，买完东西后，大家还可以去申请退税，这样一来，用可以为大家省下了不少的钱呢，真是非常的便宜。 相信大家都知道金华火腿，那么您知道国外有没有这种火腿呢？答案是有。位于意大利艾米里亚-罗马涅区帕尔玛省就有该特产。帕尔玛火腿原产地是帕尔玛省南部山区，也被叫做是“帕孕玛火腿”，帕尔玛火腿是全世界最著名的生火腿，它色泽嫩红，就好像粉红玫瑰般，脂肪分布均匀，口感于各种火腿中最为柔软，因此正宗的意大利餐厅，都有供应。能否提供优质的帕玛火腿，几乎成为评价餐厅素质好坏的标准。
咖啡在意大利就好像是快餐一样，是离不开的饮品。Espresso是意式咖啡的精髓，他的做法起源于意大利，在意大利文中是“特别快”的意思，其特征乃是利用蒸汽压力，瞬间将咖啡液抽出。所有的牛奶咖啡或花式咖啡都是以Espresso为基础制作出来的。所以Espresso是检验一杯咖啡品质好坏的关键。
意大利旅游注意事项
帅哥美女：重点关于帅哥了，的确意大利的成衣很不错，加上意大利的帅哥身材都很好，又喜欢耍酷，穿上西装帅呆啦，vatican门口有一群不知道干什么的西装帅哥从早到晚游来荡去，超帅的，随便一个可以演电影；意大利人又喜欢装酷，地铁里都带墨镜，所以要入乡随俗啊~~~
地铁：罗马一共就两条哈，换乘必须在中心火车站station termini,北京呆过的完全没有问题，地铁票价也是欧洲城市里比较便宜的，metro, tram,还有bus 90分钟内（具体时间记不清了）可以随意换乘，1欧；公交我做过，感觉当地人都不买票也不打卡啊，也没有遇到人查票，下面省略50字，不过我自己没干过，呵呵~~~
住宿：酒店，可以在好巧网，还有booking上预定，有很多hostel和B&B，大约75-100就可以住double room with private bathroom, 如果想更便宜，可以住多人间，或者青年旅馆，
可以达到25欧/晚，有政府执照的都是不错的；我自己除了在florence全程住的都是积分换的酒店，很干净温馨，而且一般老板都很热情，会给你讲当地的风土人情，推荐好玩好吃当地人去的地方，很不错。
吃：罗马一定要吃gelato就是冰激淋，意大利的饮食感觉在欧洲算很不错的，有pizza, steak, sphagetti等等，可以论斤买，一个人5、6欧就可以吃饱了，有种薄薄茄子pizza我超喜欢吃啊，怀念啊，北京没那么好吃的pizza, 就在vatican出来的路上，我现在都记得叫alice pizza；有很多pizzaria，一个人15欧左右就可以吃到不错的意餐，starter+main course(steak, pasta, sphagetti)+house wine，好吃哈；venice吃sphagetti with cuttlefish sauce墨鱼汁面，全黑的，好吃~~；有个要注意florence有种t-bone steak,要慎重哈，论斤买的，中间生的，4、5个男生才能吃得完~~；对了florence我还在central market吃了nerbone，就是牛肚面包，还是正宗川味的；总体来说意大利吃的在欧洲还是便宜的，也符合中国人口味，去去瑞士就体会更深刻啦~~~
行：欧洲铁路交通很发达，不过建议提前在意大利铁路官网上预订，因为可以定到mini票，会便宜很多，如果临时去买，就贵啦；注意，意大利站台是bin,出口时uscita，要注意看站台，一般出发前15分钟左右才会出bin的信息；车按快慢分，eurostar是最快的，我都坐得这个，节省时间（我提前网上订票的，省钱），class1和class2都很舒服，class1还送喝的；第一次坐eurostar的一直看到我的车次bin是空的，着急啊，问了好几个人英语都不灵，好不容易找了个美国MM,也是去玩儿的，帮我解释的很详细，恩人啊~~~ ；还有像我一样睡眠好的一定要注意啊，火车上不要随便乱睡觉啊，我就遇到中途换车，广播里用意大利语通知，我没听到，继续狂睡，差点儿就睡过头了，带好牙签撑眼睛啊~~~~ ；欧洲有很多廉航很便宜，easyjet什么的，我查过但是没有坐过，行李，boarding pass什么的都要收费的，提前做好功课，不过真的很便宜~
篇二:《国际贸易实务 案例题》
第一章
1,顺发贸易有限公司以FOB广州与英国的A公司达成一批微波炉的出口交易，在合同规定的装运期内装船完毕，当天船舶开航。该公司业务员第3天才向买方发出装运通知，导致买方未能在货物装船完毕当天办理投保手续，而货物在起航的第2天因发生了火灾被火烧毁。货物损失责任由谁承担？为什么？ 答：FOB是指装运港船上交货。F0B下，卖方负责办理出口清关手续，在合同规定的日期内，在指定的装运港将货物装到买方指定的船上，并负担货物越过船舷前的一切风险。当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。
应该由卖方承担，因为卖方负责在合同规定的日期或期间内，给予买方充分的通知。
2. A公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求A公司代为租船，费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。问买方的要求是否合理？
不合理。风险由买方承担。因为FOB价格条件下出口方没有租船的义务，在买方的要求下，我方代为租船。无法租到合适的船，我方无需承担责任，责任应由买方承担。所以买方不能以此为由撤销合同。
3. 我国某公司从美国进口瓷制品5000件，美商报价为每件10美元FOB vessel New York，我方如期将金额为50 000美元的不可撤销即期信用证开达卖方，并请求卖方办理出口手续。证中未规定贸易术语引用何惯例，美商收到信用证后提出改证，要求将信用证金额增加至51 000美元，其中的1 000美元作为出口关税及签证费用。否则，有关的出口关税及签证费用将由我方另行电汇。问：美商此举是否合理？ 美商的要求是合理。根据本案的案情可知，本案依据的有关贸易术语的国际贸易惯例是《1990年美国对外贸易定义修订本》，根据该惯例的规定买方要支付卖方协助提供出口单证的费用以及出口税和因出口产生的其它费用，而我方开出的信用证中未包含此项费用。因此，美商的要求是合理的。
4. 我方拟出口一批滑石块，于2000年2月向香港客商报价USD80/MT CIF HK。港商回电同意我方价格，但要求我方贸易术语改为FOBHK，即要求USD80/MT FOB HK。请依据INCOTERMS的规定，分析我方可否接受？ 依据INCOTERMS的规定，我方不应该接受这样的规定。
USD80/MTCIFHK中的HK在这里表示的目的港即香港港。中国的出口商只需负责将货物从中国的某一个港口出运，风险以货物越过船舷为界。而USD80/MTFOBHK中的HK表示的为初始港，即中国的出口商应该将货物从香港港出运，货物从船舷为界。这样中国的出口商必须将货物运至香港以后并且还要将货物装上船。
虽然从表面上来看，FOB价与CIF价相同，这样存在投保以及运输费用的时候，好像FOB价更有竞争力。其实这是一种非常错误的观点。根据上面对CIF以及FOB的概念的介绍，我们知道，事实上中国的出口商如果采用FOBHK的时候，首先要将货物运至香港，而这些运费将和保险费已经相当于CIFHK中的保险费与运费了，而且还不包括其他原因造成的损失，风险直到将货物从香港港出运交付越过船舷的时候为止。其中在香港的仓储、报关等等费用都将由中国的出口商来负担，这样出口商所承担的费用就很高了，出口商也就得不偿失了。
5. 按CIF贸易术语出口。卖方按合同的规定装船完毕后取得包括提单在内的全套装运单据。但是，载货轮船在启航后第二天就触礁沉没，买方闻讯后提出拒收单据，拒付货款。试问，卖方应如何处理？为什么？ 分析：买方必须收取单据，并支付货款。
因为以CIF术语达成交易，货物风险和费用的划分点在装运港船舷，买方承担越过船舷以后的风险。 CIF贸易术语下交货属象征性交货，卖方凭单据交货，买方凭单据付款。只要卖方提交的单据齐全且正
确，卖方无权拒收拒付。
6. 我国济南鲁滨集团有限公司 以CIF汉堡向德国某客商出售供应圣诞节的应季杏仁一批，
由于该商品的季节性比较强，买卖双方在合同中规定：买方必须于9月底以前将信用证开达卖方，卖方保证不迟于12月5日将货物交付买方，否则，买方有权撤销合同。如卖方已结汇，卖方必须将货款退还买方。问：该合同是否还属于CIF合同？为什么？
7. 我某出口公司就钢材出口对外发盘，每公吨1000美元FOB广州，现外商要求我方将
价格改为CIF伦敦，我出口公司对价格应如何调整？如果最后按CIF伦敦条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有何不同？
（1）调高对外报价。因为，以CIF价格成交时，我方需要负担从装运港到目的港的正常运费和保险费。
（2）当最后我方以CIF术语成交时，卖方不但增加了订立运输合同和办理保险手续责任，而且还增加了从装运港到目的港的正常运费和保险费这两项费用的负担，但不论以FOB还是CIF术语成交，买卖双方承担的风险都以装运港的船舷为界
8. 我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员的疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。问：我方的索赔是否有理？
我方的索赔是无理的。因为本案中，我方收到货物后，所发现的部分货物的水渍，是因我方业务员的疏忽而造成的。所以，责任应由我方承担。因此，我方的索赔是无理的。
9. 我某进出口公司向新加坡某贸易有限公司出口香料15公吨，对外报价为每公吨2500美元FOB湛江，装运期为10月份，集装箱装运。我方10月16日收到买方的装运通知，为及时装船，公司业务员于10月17日将货物存于湛江码头仓库，不料货物因当夜仓库发生火灾而全部灭失，以致货物损失由我方承担。问，在该笔业务中，我方若采用FCA术语成交，是否需要承担案中的损失？为什么？
为了减少货物存在仓库的风险,我可以应采用FCA或CIP,CPT术语签订合同.这样,当货物在交往湛江码头仓库或者承运人时风险就从我方转移至卖方,则发生此事故,货物的损失就不用我方承担.；
10. 我某进出口公司以CIP条件进口货物一批，合同中的保险条款规定：“由卖方按发票金额的130％投保一切险。”卖方在货物装运完毕以后，已凭结汇单据向买方收取了货款。而货物在运输途中遇险导致全部灭失。当买方凭保险单向保险公司要求赔付时，卖方却提出，超出发票金额20％的赔付部分，应该是买卖双方各得一半。
问：卖方的要求是否合理？为什么？
卖方的要求是不合理的。本案中，买卖双方在合同中规定“由卖方按发票金额的130%投保一切险。”但并没有规定货物发生损失时，超出发票金额20%的赔付部分，双方各得一半。因而，买方可以独享保险公司赔偿的全部赔偿金额
11, 中国A公司同新加坡客户的进口业务用空运方式运输。A公司要求使用CIP条款，银行方面也坚持按国际惯例空运必须使用CIP，而客户却坚持使用CIF条款，理由是CIP比CIF费用多。请分析空运方式到底该使用CIF还是CIP？如果A 公司同意新加坡客户的要求使用CIF条款，那么，在合同条款中应补充哪些关键内容才能避免漏洞？
CIP指卖方承担的费用为：运费、保险费付至事实上的目的地。CIF指卖方承担的费用为：运费、保险费付至指定的目的港。
上述两条款在费用上的区别是：
如收货人指定的目的地为新加坡可直达或经转运可到达的国际空运港机场（IATA规定）如：北京首都
国际机场（Beijing Airport），上海浦东国际机场（Shanghai Pudong Airport），南京禄口国际机场（Nanjing Lukou Airport）等，则上述条款在费用方面无实质上的区别。因为，按国际惯例货物到达目的港机场后所产生的任何费用均由收货人即买方承担，如提货费、仓储费和劳务费等。
如收货人指定的目的地不是国际空港机场，而是国内内陆城市（如：江苏无锡、浙江嘉兴）或收货人指定的工厂，就不能使用CIF条款而只能使用CIP条款。
CIF是“港口到港口”条款，空运方式可套用空港到空港（Airport to Airport）。
CIP条款是和任何运输方式的“多式联运”，发货人将承担到“事实上的目的地”的保险费和运费。是用CIP条款航空公司一般无法接受，通常只有航空货运代理公司法可完成上述运输任务。
12, 新疆某公司和日本客商洽谈一项出口合同，计划货物由乌鲁木齐运往横滨，我方不
愿承担从乌鲁木齐至出口港天津新港的货物风险，日本客商坚持由自己办理运输。在此情况下，可采用怎样的价格术语报价才能使双方都满意？
由于日本客商坚持由自己办理运输,所以采用EXW术语可以使双方都满意.
第二章
1.我出口公司与美商凭样成交一批高档瓷器。复验期为60天，货到国外后经美方复验后未提出任何异议。但时隔一年买方来电称：瓷器全部出现 “釉裂”，只能削价处理，因此要求我方按原成交价赔偿60%的损失，我方接电后立即查看留存的复样，发现其釉下亦有裂纹。我方是否应赔偿？
答：我方应赔偿，理由如下：
《联合国国际货物销售合同公约》规定卖方须对货物的品质担保，卖方应对货物的风险转移到买方时所存在的任何不符合同的情形承担责任，即使这种不符合合同的情况是在风险转移于买方之后才显现出来。本案中，我方出口公司留存的复样也显现出产品本身的缺陷，说明我方公司当初出口的产品就存在质量问题，只是当初未显现而已。按照公约的规定，我方须赔偿对方的损失。
2. 中方某公司与国外某客商成交龙 井茶一批，合同要求二级茶叶，卖方实际交货时发现二级茶叶库存已馨，便在未征得买方同意情况下，以一级茶叶抵充二级茶叶交货，并电告买方 “一级茶叶仍按二级茶叶计价，不另外收费”。问：卖方这种做法是否妥当？为什么？
3. 我方某出口公司与德国一公司签订出口某商品的合同，数量为100吨，单价为每长吨CIF不来梅80英镑，品质规格为：水分最高15％，杂质不超过3％，交货品质以中国商品检验局品质检验为最后依据。但在成交前我方公司曾向对方寄送样品，合同签订后又电告对方，确认成交货物与样品相似。货物装运前由中国商品检验局检验签发了品质规格合格证书。货物运抵德国后，该外国公司提出，虽有检验局出具的品质合格证书，但货物的品质却比样品低，卖方应有责任交付与样品一致的货物。因此要求每长吨减价6英镑。我方某公司以合同中并未规定凭样交货，而仅规定了凭规格交货为理由，既然所交货物是符合合同规定的，因此不同意减价。于是，德国公司请德国某检验公司进行检验，出具了所交货物平均品质比样品低7％的检验证明，并据此向我方公司提出索赔600英镑的请求。我方出口公司则仍坚持原来理由而拒赔。德国公司拟提请国外仲裁机构，但因合同中未规定仲裁条款，争议发生后双方仲裁达不成协议。德国公司遂请求中国国际促进委员会对外贸易仲裁委员会协助解决此案。此时，我方出口公司进一步陈述说，这笔交易在交货时商品是经过挑选的，因该商品系农产品，不可能做到与样品完全相符，但不至于比样品低7％。由于我方出口公司已留存的样品遗失，对自己的陈述无法加以证明，我仲裁机构也难以管理。最后只好赔付一笔品质差价而结案。
分析：
1.此笔交易究竟是凭规格还是凭样品买卖，或是既凭规格又凭样品买卖？
2.若是既凭规格又凭样品买卖，卖方是否还需负品质与样品不符的责任？
4. 大连某出口公司向日本出口大米一批，在洽谈时，谈妥出口2 000 公吨，每公吨USD 280 FOB大连。但在签订合同时，在合同上只是笼统的写了2 000 吨，我方当事人认为合同的吨就是指公吨，而发货时日商却要求按长吨供货。请问：外商的要求是否合理？应如何处理此项纠纷？
这是一起外商利用合同中对计量单位的规定不严格而要求多付货物的纠纷事件。由于双方在洽商时采用的单位是公吨，同时作为计量单位的吨又有公吨、长吨和短吨等不同的解释，因此外商提出的是不合理的要求。处理此买卖纠纷可以采用两种方法，一种是将合同中笼统规定的吨改为公吨，仍维持原合同价格，另一种是按外商要求将合同中的吨改为长吨，但原合同中的价格也要按长吨与公吨之间的比例作相应调整。
5. 我某出口公司以CIF条件与芬兰客商签订了一份出口500公吨螺母的合同，合同规定双线新麻袋包装，
每袋50千克，外销价为每公吨200美元CIF赫尔辛基，不可撤销即期信用证支付方式付款，我公司按合同规定交货并凭全套结汇单据结汇。货到后芬兰客商来电称：我公司所交货物扣除皮重后不足500公吨，要求我方退回因短量而多收的货款。问：对方的要求是否合理？为什么？ 答：对方的要求是合理的。{意大利综合香料是什么}.
卖方交货的数量应严格按照合同（信用证）的规定执行，如果合同中未注明是按毛重还是净重计价时，按惯例应该是按净重计价。现在货物毛重50公斤，净重49公斤，即我方短装10公吨，但收取了全额的货款，因此买方有权索回其不该支付的货款。
6.公量=
问：某厂出口生丝的公量是？
实际回潮率=水分/干量=（10-8）/ 8 *100%=25%
公量= 实际重量（1+标准回潮率） / 1+实际回潮率 =10（1+11%） / 1+25% =8.88（公吨）
答：该批生丝的公量为8.88公吨。
7. 某公司与国外某客商达成一笔交易，合同中规定，数量为100 公吨，可有5％的伸缩，多交部分按合同
价格计价。商品的价格为1500美元/公吨FOB广州。现该商品的市场行情上涨，问：（1）卖方根据合同的规定最多和最少可交多少公吨货物？（2）此案例中，卖方应多交还是少交？为什么？
2．分析要点：（1）卖方根据合同的规定最多可交105公吨，最少可交95公吨。
（2）此案中，卖方应少交5公吨的货物。因为当时该商品的市场行情上涨，卖方完全可以依合同的规定少交货物，将少交部分的货物出售给出价较高的买主。
8. 某公司与国外某农产品交易有限公司达成一笔出口小麦的交易，国外开来的信用证规定：数量为1000公吨，散装货，不准分批装运，单价为250美元/公吨CIF悉尼，信用证金额为25万美元。但未表明可否溢短装。卖方在依信用证的规定装货时，多装了15公吨。问：（1）银行是否会以单证不符而拒付？{意大利综合香料是什么}.
（2）《公约》对交货数量是如何规定的？
(1)银行不会因单证不符而拒付货款。根据《UCP500》第39条b款的规定：“除非信用证规定货物的数量不得有增减外在所支付款项不超过信用证金额的条件下货物数量准许有5%的增减幅度但是当信用证规定数量以单位或个数计数时此项增减幅度则不适用。”本案卖方出口的商品是1 000公吨散装小麦且信用证未表明可否溢短装则只要卖方按信用证规定制作单据且要求银行支付的金额不超过25万美元 例题：某厂出口生丝10公吨，双方约定标准回潮率是11%，用科学仪器抽出水分后，生丝净剩8公吨。
银行就应根据信用证的规定支付货款。 (2)根据《公约》的规定按约定的数量交付货物是卖方的一项基本义务如卖方交货数量大于约定的数量买方可以拒收多交的部分也可以收取多交部分中的一部分或全部但应按合同价格付款。如卖方交货数量少于约定的数量卖方应在规定的交货期届满前补交但不得使买方遭受不合理的不便或承担不合理的开支即使如此买方也有保留要求损害赔偿的权利。依本案就卖方多交的15公吨货物买方可以全部拒收也可以收取其中的一部分或全部但应按合同规定的价格付款款项可以通过汇付或托收方式收取。
9. 菲律宾某公司与上海某自行车厂洽谈进口业务，打算从我国进口“永久”自行车1000辆。但要求我方
改用“剑”牌标志，并在包装上不得注明：“Made in China”字样。请问：我方可否接受？在处理此项业务时应注意什么问题？
.答：这是一笔外商要求采用中性包装的交易，我方一般可以接受。但是在处理该项业务时应注意下列
问题。首先要注意对方所用商标在国内外是否已有第三者注册，如果有，则不能接受。如果我方一时无法判明，则应在合同中写明 “若发生工业产权争议，则应由买方负责”。此外，还需考虑我品牌在对方市场的销售情况，如果我方产品已在对方市场树立了良好的信誉，很畅销，则不要接受中性包装条款，否则会影响我方产品地位，造成市场混乱。
第三章
1. 我某公司向东京进口商出口自行车100箱，每箱1件，每箱体积是20cm×50cm×120cm，计收标准为
M，基本运费为每运费吨280 HK$，另收燃油附加费30％，港口拥挤费10％。问：该批商品的运费是多少？
解：每箱体积：20cm×50cm×120cm=0.12m3
该批货物的运费为：
运费=计费标准×基本运费×商品数量×(1+各种附加费率)
=0.12×280×100×(1+30%+10%)
=4704(港元)
2. 我某出口企业出口货物100件，每件重40千克、体积100厘米×40厘米×25厘米。由新加坡船公司
承运，经查运费表，该货物为w/m等级为5级，目的港为巴生港，运费率为每吨运费60美元，另外加收港口附加费30％和燃油附加费20％，问应向船公司交多少运费？
3. 我方出口商品共100箱，每箱体积为30厘米×60厘米×50厘米，毛重为40千克，查运费表知该货物
为9级，计费标准为W/M，基本运费为每运费吨109HK$,另收燃油附加费20％，港口拥挤费20％，货币贬值附加费10％。计算：该批货物的运费。
100*40*109*(1+0.2+0.1)/1000=566.8港元
4. 外轮在天津新港每一晴天工作日装卸袋装花生米的标准为1000M/T。现有一艘登记吨为20000的轮船，
按晴天工作节假日除外的标准装运花生米7200M/T出口。具体装运情况如下：
试计算速谴费或滞期费（速谴费为每一登记吨为RMB0.14，滞期费为一登记吨为RMB0.28）。
10+24+14=38-10=28
1000/24=41.67*28=1166.67
篇三:《意大利各大区简介》{意大利综合香料是什么}.
意大利北部、中部、南部各大区概况简介
意大利共和国（意大利文：Repubblica Italiana，IPA：
/re'pubblika ita'ljana/），主要由靴子型的亚平宁半岛和两个位于地中海中的大岛西西里岛和萨丁岛组成。意大利在北方阿尔卑斯山地区与法国、瑞士、奥地利以及斯洛文尼亚接壤。其境内还有两个袖珍国——圣马力诺和梵蒂冈。全国行政划分20个大区（其中5个自治区），110个省，8,103个市政府。首都罗马，1870年意大利王国迁都至此，此前首都曾为都灵（1861—1865）和佛罗伦萨（1865—1870）。意大利现人口约5,800万，人口密度约每平方公里196人。意大利因其拥有美丽的自然风光和为数众多的人类文化遗产（截至2006年7月，意大利共有41项世界遗产，居世界第一）而被称为美丽的国度（意大利文：Belpaese）。
根据GDP的计算，2006年意大利是世界第七大经济体，仅次于美国、日本、德国、中国、英国、和法国。意大利也是欧洲的第四大经济体。根据经济合作与发展组织OECD的统计，在2004年，意大利是世界第六大食品出口国，她的资本主义经济由北部的发达的私有制工业和南部欠发达的农业所组成。
意大利绝大多数工业材料和75%能源需要进口。过去十年，意大利采取了从紧的财政政策，以便与达到欧洲经济和货币同盟的要求，意大利经济也受益与过去的十年中比较低的利率和通货膨胀率。意大利于1999年加入欧元区。
意大利经济的表现时常过后于她的欧盟伙伴，现政府已采取为数众多的短期改革措施，以提升竞争力和长远增长。然而，诸如减轻高额的税负负担、重新审视其僵化的劳动力市场，和花费巨大的养老体系等，却由于经济的减速和工会组织的反对，而进展缓慢。 1
同其他与之规模相当的经济体而言，意大利只拥有相当较少数量的世界级跨国公司。取而代之的是，这个国家的主要经济实力建立在中小型企业上。这些中小型企业中的一部分，由于其所生产的产品，技术含量一般，因此面临着来自中国和其他能以低廉的劳动力成本廉价出售同类产品的新兴亚洲国家的竞争。这些意大利中小型企业正提升自己的产品的技术含量予以应对，与此同时，也把一些低端技术的制造产业转移到那里劳动力更便宜的国家。这种企业平均规模较小的状况是一个制约因素，而政府已经致力于鼓励兼并重组，并改革那些限制这个国家大企业发展的既有规章制度。
意大利的主要出口商品是汽车（菲亚特集团，阿普里拉、DUCATI、比亚乔）、化工产品、石化产品（埃尼）、电力（意大利国家电力、爱迪生）、家庭用品（默洛尼、凯迪）、航空及防务产品（阿莱尼亚、阿古斯塔、芬梅卡尼卡）、枪械（伯莱塔）；但这个国家更著名的出口商品是时尚领域的乔治·阿玛尼、华伦天奴、范思哲、Dolce&Gabbana、贝纳通、普拉达、Luxottica。食品工业（费雷罗、百味来、百加得、金巴利、帕玛拉特）、豪华跑车（法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、帕格尼）、游艇（法拉帝、阿兹慕特)。
由于历史的原因，意大利北方经济发达，南方落后。习惯上把意大利分为北部，中部和南部（包括西西里和撒丁岛）。北部有八个区： Valle D'Aosta; Piemonte; Liguria; Lombardia; Trentino-Alto Adige; Veneto; Friuli-Venezie Giulia; Emilia-Romagna. Valle d'Aosta (瓦莱–达奥斯塔）
位于西北边界， 是1948年建立的讲法语的特别行政区， 意大利语和法语通用, 首府Aosta。这是一多山的地区， 有些山峰终年积雪。居民集中居住在Aosta谷地，气候为典型的阿尔卑斯山地气候，冬寒夏凉, 是夏季避暑, 冬季滑雪的胜地；
Courmayeur,Cogne,Cervinia都是出名的滑雪地, 设施良好；旅游 2
业是瓦莱–达奥斯塔的重要经济来源。 Casino'Saint Vicent是意大利三大合法赌场之一，勃朗峰隧道是通往法国的火车与汽车必经之路， 大圣伯纳德山口隧道通往瑞士。
Piemonte (皮埃蒙特）
位于西北部, 北西南三面环山, 波河流经全境, 两岸是肥沃的平原。冬寒夏热, 属大陆型气候；首府都灵Torino。有汽车制造（FIAT),电脑Olivetti(现有转变成投资公司的趋势), 纺织、 服装；农业有水稻(Vercelli),葡萄酒（Asti)；有许多自然保护区， 如著名的大天堂山自然保护区；皮埃蒙特也是著名的旅游区， 这儿有许多的古罗马建筑，从自然景观上来讲，Maggiore湖是最诱人的旅游胜地。 Liguria (利古里亚）
濒临热那亚湾，首府热那亚Genova。它北部是山，南临海，山峦重叠，海岸险峻，几乎没有平原，但气候温暖，雨量充沛；出产油橄榄和葡萄。海运和造船业发达，集中在热那亚。热那亚是地中海最大的货运码头, 我国的远洋运输公司在这里有办事处，这儿海岸陡峭，风景优美，利古里亚海岸是意大利的旅游胜地，还有一年一度的San Remo圣雷莫意大利歌唱节FestivalBar,也吸引着成千上万的国内外游客。
Lombardia (伦巴底）
位于北方波河平原，首府米兰Milano。伦巴底是意大利经济最发达的地区， 工业部门齐全， 机械化工，服装纺织，食品，出版，印刷，建材，家具等都很发达；主要集中在米兰，Como, Varese三角地带，为意大利的金融中心,是世界的流行，设计,时尚中心之一, 每年的服装展和家具展都各可吸引20万以上的参观者；意大利各大 3
服装品牌的总部几乎都在这里，市中心一带名牌服饰店林立, 世界各国来此shopping的人士多如牛毛，中国银行在此有分行。 Trentino-Alto Adige（特兰迪诺-上阿迪杰）
位于意大利最北边，居民由日尔曼人（66.6%),意大利人（29。4%）和讲拉丁语的少数民族(4.2%)，1948年建自治区，官方语言为德语和意大利语，首府在Trento；这是个大山区，气候寒冷，森林面积占全区面积的44%以上；重多山峰常年积雪，是旅游滑雪胜地，这里水力发电也被充分利用；意大利第二条大河Adige阿迪杰河，全长410公里，由西北向东南流经整个地区，河谷两岸形成了富饶的农业区，主要生产水果，蔬菜和麦子，苹果产量全国第一；葡萄种植也很普遍，盛产优质葡萄酒；这儿虽是 山区但交通十分方便，有铁路和公路与奥地利相通。
Veneto（威尼托）
位于意大利东北边,西北部是山区，东南部是平原，波河与阿迪杰河流经全区，首府威尼斯；这里风景优美，除水上名城威尼斯之外，西部的多洛米蒂山区也是意大利的滑雪胜地，总之旅游业在本区占有重要地位；与旅游业相关的特色手工艺品的生产，主要集中在威尼斯附近的小岛上，如Murano的水晶玻璃制品，Burano的手工绣花，此区著名企业有世界成衣之王Benetton。
Friuli-Venezia Giulia（弗留利-威尼斯·朱利亚）
位于意大利东北边有铁路与巴尔干和中欧各国相通，是意大利的东大门。该区南部是平原，北部是山区，大陆性气候，首府在Trieste。主要居民是意大利人，也有少数斯洛文尼亚人和日尔曼人；由于历史原因该区1963年起也成了自治区。Udine附近是世界上重要的椅 4
子生产地, 每年产量占世界一半以上，出口世界各地，Trieste的Illy咖啡更是驰名全球。
Emilia Romagna（艾米利亚–罗马涅）
位于意大利中部靠北处,南部是丘陵，北部为平原，气候属大陆性气候，首府Bologna博洛尼亚，Parma地区产的火腿和奶酪闻名遐尔，Modena地区的Balsamico黑葡萄醋也很有名，属Modena地区的Maranello是法拉利汽车产地；Modena地区的Sassuolo更是世界瓷砖界的领导者。博洛尼亚每年初秋举行的瓷砖展是世界第一大展；意大利的国中国之一圣马利诺共和国在本区境内，博洛尼亚是意大利南北铁路枢纽。
中部有六个区： Toscana, Umbria, Marche, Lazio, Abruzzi, Molise Toscana（托斯卡纳）
位于意大利中部亚平宁山脉的西边，北部为山区，东部和南部为丘陵，西部沿海和阿尔诺河流域是平原，属地中海气候，首府佛罗伦萨；古罗马人统一意大利半岛前，这里是埃特鲁斯坎人居住的地方，文明程度比其他地方高，加上它又是文艺复兴的摇篮，一直是国内外游客向往的地方，如佛罗伦萨的古迹和艺术珍品，Siena锡耶那的哥德式建筑，比萨斜塔。这儿丘陵地大量种植葡萄和橄榄，盛产优异的葡萄酒和橄榄油；Cararra地区的白色大理石举世闻名，更是雕刻家们的喜爱珍品，Prato普拉托的纺织业在世界占有重要地位， 因此也迎来了重多的中国移居从事服装加工，因拍《美丽人身》出名的贝尼尼就是普拉托人，Arezzo的金银首饰业非常发达。
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篇四:《意大利饮食文化》
意大利饮食文化
意大利的菜肴源自古罗马帝国宫廷，有着浓郁的文艺复兴时代佛罗伦萨的膳食情韵，素称“欧洲大陆烹调之母”，在世界上享有很高的声誉。意大利菜多以海鲜作主料，辅以牛、羊、猪、鱼、鸡、鸭、番茄、黄瓜、萝卜、青椒、大头菜、香葱烹成。制法常用煎、炒、炸、煮、红烩或红焖，喜加蒜茸和干辣椒，略带小辣，火候一般是六七成熟，重视牙齿的感受，以略硬而有弹性为美，形成醇浓、香鲜、断生、原汁、微辣、硬韧的12字特色。这都表现在佛罗伦萨牛排、罗马魔鬼鸡、那不勒斯烤龙虾、巴里甲鱼、奥斯勃克牛肘肉、扎马格龙沙拉，米列斯特通心粉、鸡蛋肉末沙司、板肉白豆沙拉子、青椒焖鸡、烩大虾、烤鱼、冷鸡、白豆汤、火腿切面条等名食之中，四方游客趋之若鹜。
与大菜相比，意大利的面条、薄饼、米饭、肉肠和饮料更上一层楼。意大利面条也叫意大利粉，名声很响。它分为线状、颗粒状、中空状和空心花式状四个大类，用面粉加鸡蛋、番茄、菠菜或其它辅料经机器加工制成。其中最著名的是通心粉、蚬壳粉、蝴蝶结粉、鱼茸螺丝粉、青豆汤粉和番茄酱粉，有白、红、黄、绿诸种颜色。这些粉大都煮熟后有咬劲，佐以火腿、腊肉、哈蜊、肉末、鱼丝、奶酪、蘑菇、鲜笋、辣椒、洋葱、虾仁、青豆和各色作料，馨香可口。意大利
年产各种面条多达200万吨，每年人均食用 30公斤 。
意大利薄饼又名“碧莎”，系将油蘸面胚置于碧莎铁盘中添加多种馅料（如猪肉、牛肉、火腿、黄瓜、茄子、洋葱）烘烙面成，内有干酷番茄酱提味，上面还要点缀橄榄丝和鸡蛋丁。意大利有2400余家专门出售这种薄饼的快餐店，获利甚丰。
意大利米饭也叫“沙利托”。这是将洋葱丁、牛油与大米同炒，边炒边下葡萄酒使之吸干入味；或者是用豌豆、青菜、肉汤和大米同焖，口感香柔。沙利托与中国新疆维吾尔族的抓饭异曲同工，都是世界上著名的食物。
意大利肉肠雅称“莎乐美”，形似粗长滚圆的擀面杖。外面有一层粉状的白霉，切开后嫣红欲滴，香气四溢。它与德国的灌肠有一定的渊源关系。
意大利的饮料包括软饮料、低度酒、兴奋饮料、营养饮料几大类型，制作都很考究。像有;最佳使节”之称的香槟酒，价廉物美的;维诺”葡萄酒，都系酒中名品。意大利是个嗜酒的民族。无论男女都爱饮酒，甚至喝咖啡时也要