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个人经历业绩报告 个人成长经历报告

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【 – 高中作文】

篇一:《个人业绩报告模板》

XX公司

XX

申报工程师业绩报告材料

本人XX,X,XX族,XX岁。XX8年X月毕业于XXX学校,毕业后分入本公司前身XXX公司。工作一年后经单位推荐经过成人高考考入XXXX大学,在校期间勤奋学习,完成专科学习的同时自学完成本科高等教育自学考试,于XX年X月毕业,获本科文凭。于XX年X月X日取得助理工程师专业技术职称,工作脚踏实地,兢兢业业,责任心强。根据文件,结合本人实际,申报工程师专业技术职称,请组织审定。

一、学识水平

参加工作前通过X年学习于XX年X月毕业于XXX学校,XXX年分配XXXX公司工作。业余时间对于英语、市场营销、励志类成功学、企业管理等方面知识进行了系统的学习,通过学习与实践,掌握了扎实的专业理论知识基本功,运用理论指导工作,独立创新,摸索新的工作方法,使自己的专业达到了较高的水平。能从容地处理工作中遇到的内、外业问题,能够独立解决业务中出现的问题。

二、专业能力

1、能出色地完成本职专业工作

从事XXX行业工作自XXXX年来,担任过XXX员、XXX员以及XXX员,以拼搏精神,积极进取,理论与实践相结合,在实际工作中出色完成本职工作。

2、具有综合分析和解决疑难问题的能力

在工作中在总结以前的施工经验的基础上,能考虑出新的工作方法,使工

作事半功倍。担任技术员期间,未施工前针对现场易出现的质量问题制定切实可行的方案,在实际施工中起到防患防未然的作用。做内业资料时,做好目录工作,每一分项、分部、检验批都一目了然,使内业资料时间、部位、单位工程检验所需汇总资料清晰明确,避免施工时、部位及统计数量不交圈现象。使工程资料顺利归档,按时移交至档案馆。

三、工作成就

自XXXXX年聘为助理工程师以来,无论担任XXX员还是XXX员工作,都干得有声有色。担任技术员期间针对工程制定施工方案,做好技术交底,施工进度计划安排,使工程资源得到优化。配合核算部门及项目部做好成本分析工作,内外业都起到指导作用。尤其是任现职以来,在工作中不断进行专业知识的实际应用,不断进行经验的积累。使自己的工作能力及业务水平不断增长。具体通过以下这几个项目得到证实。

(一)XXXXX局住宅及办公楼项目

XXXX年XXX月我有幸被调入XXXXXX小区担任技术员,该工程为群体建筑,分别由办公楼(1#楼)、住宅楼(9#楼、10#楼、11#楼)、商业楼(14#楼)等组成,建筑面积为43000m2。本工程基础型式为桩基础,结构型式为框架-剪力墙结构和短肢剪力墙结构。该工程在模板工程施工中,引进了碗扣脚手架支撑及U托早拆体系,仅此一项就节约支撑木方约20%,有效地降低了施工成本。此外,在施工工艺上,我们也做了一些新的尝试,比如,根据短肢剪力墙连梁截面较框架梁小的特点,采用了模板整体支设的方法,即:柱、剪力墙、连梁、顶板模板一次支设完成。与传统工艺相比,主体结构单层工期提前了一个工作日,而且,在浇筑柱、墙混凝土时,由于在整体模板上作业,充分保障了施工人员的安全。正是因为我们的不懈的努力,XXXXXX小区工程在XXXX年度“沈、

长、哈”三市安全联检评比中,获得了“金牌工程”的荣誉。在质量方面,长春超高压局小区办公楼及11#楼分别获得了“长春·君子兰杯”结构、建筑两项大奖。

(二)XXXX铁路项目

XXX年XX月我被调入XXXXXX项目,前期担任核算员兼技术员。本项目建设单位为XXXXX,地处XXXXX路,施工的项目为从长春站输运煤的铁路专用线,以便XXXX为XX市提供热电。本项目主要负责铁路专用线施工,轨道铺设,枕木铺设,道碴施工,道岔施工,机待线、牵出线、临修线及整体道床施工,路基基床表层、路基面施工,防护涵施工,电气集中、信号施工、站场区域电源设置及施工、厂区围墙施工。同时施工附属配套设施,加油站,化粪池,连接列检综合办公楼及机车库穿越铁路专用线的地沟,列检综合办公楼,灯桥、灯塔,车档,轨道衡,室外给排水及采暖,机车库工程,排水槽。施工项目较多,需针对每个项目制定施工方案,且本工程不仅涉及土建专业,主要以铁路专业为主,因此施工方案及技术交底都要针对每个项目进行编制,各个项目之间相互能参考的较小,只能进行独立编制。结合建设单位对各个项目的工期要求,制定切实可行的施工进度计划,进行资源优化。内业资料方面更是以各个施工项目为单位进行编制,涉及的专业多,开工报告、实验报告单,要针对每个工程。各项目专业检测如地基系数等要与XXXXX、XXXX等多个部门进行联系检测,验收时涉及到各个部门进行确认,使整个项目施工及验收都要复杂得多。各个工程项目的详细情况具体如下:

1、本工程主要是进行由旧交接场向新交接场过渡,需拆除原交接场装卸线,进行新建交接场装卸线沉落整修,老交接场装卸线上碴、铺轨、整道,老交接场装卸线沉落整修。新交接场的施工项目包括:

铁路专用线1#、2#、3#、4#、5#轨道施工,道床部分需进行预铺道碴,进行有缝线路铺轨、铺碴、整道,铁轨采用50㎏/m,施工质量及安装均达到验收标准;

临修线施工;机待线DK1+174.72~DK1+219.72段施工;机车牵出线DK0+378~DK0+450段施工;整体道床施工;

路基DK1+100~DK1+219.72段施工,路基面路肩及平整铺设,坡面平顺,线型美观;有缝道岔施工:21#、27#、29#、31#、37#、2#、4#、6#、8#,道岔铺设、铺碴及整道;

防护涵DK0+235、DK0+746、DK0+841、DK1+059、DK1+212.31 1-11.2m施工;铁路路基排水槽DK0+080~DK1+180段施工;

灯桥施工,为解决专用线上夜间作业照明而设,桥身采用混凝土,上部采用钢结构。灯塔施工,共计5个灯塔,塔身采用钢结构,为专用线夜间行使火车提供照明。

电气集中、通信(信号)工程、厂区围墙施工及站场区域电源设置。轨道衡施工,轨道衡控制室基础、主体、装修、屋面、安装调试、复线。

2、为了做好新旧交接场过渡的工作,修建配套附属设施,具体项目如下: 列检综合办公楼,此楼为二层砖混结构,供XXX作业人员进行整个入场机车控制及休息场所,室内地面铺设地砖,外墙采用米黄色涂料。为解决整个站场区的污水排放,在列检综合办公楼旁边设置化粪池一个。

机车库工程,本楼为放置机车头而设置的单层厂房及综合办公楼部分,本工程基础采用独立杯形基础,排架柱、抗风柱、吊车梁、屋面板及基础梁均采用装配式,机车库采用气暖采暖方式。

(三)XXXX工程

篇二:《个人简历及先进事迹工作总结》

个 人 简 历

张掖市佳恒商贸有限责任公司2012优秀管理者

先进事迹材料

吴斌同志现任张掖市佳恒商贸有限责任公司销售部经理,主要负责市区、终端、商超及二批的销售管理工作,在工作中细致、认真,一丝不苟,处处争做先进,争当表率,在全年的各项工作 中做出了骄人的业绩。

吴斌同志什么时候都是精神饱满的进入工作状态,因为他深知,个人形象是销售成功的第一块敲门砖,也是

自己修养的体现,更是公司形象和产品形象的具体体现,决不能马虎,客户从他的言行上折射到公司的形象,

对佳恒公司销售的产品就特别放心。他不仅对客户这样,对同事也是谦和有礼。 在面对竞争日益激烈的市场,卓越的企业源于卓越的服务,卓越的服务源于卓越的员工,俗话说:“打铁还得自身硬”,正是有了这些优秀的员工,才能使企业更快地发展,也发展的更有后劲!

他主持的2011年和2012的健力宝订货会,取的了广大同仁,同事和公司领导及厂家领导的认可,对于成绩他永不自满,对于困难他永不服输,对于工作他永不放松,今后,他将时刻以饱满的工作热情,做好每一天的工作,争取更大的成绩。

各位领导、各位同事:

大家好,在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,作为张掖市佳恒商贸有限责任公司的一名员工,我深感骄傲。本公司本着,诚信为本,服务第一,遵循“销售的提升,源自于服务的提升”的经营理念,在杨总的带领,大家的精诚合作下,企业稳步发展,公司业绩也因此不断提高。

2012年在公司领导的关心下,我从一个普通员工成长为销售部经理,我觉得力不从心。一方面是我的专业知识贫乏,业务能力不强,另一方面是我觉得困难很多,社会经验缺乏,学历不足等种种原因使自己觉得很渺小,缺乏担当重任的勇气。在刚开始做经理工作的时候,领导给我布置任务,由于胆怯的心理,害怕不能胜任。通过工作实践和学习,我了解到领导的良苦用心,她是为了给我们每一个人一个恰当的位置,给每个人一个发展空间。在工作中我也认识到人不是一生下来就什么都会的,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。因此领导给我布置任务,是为了锻炼我,而工作中同事的支持,销售业绩的顺利完成又增强了我的自信心。因为只有充满强烈的自信,我们销售人员才会认为自己一定会成功。我深知优秀的销售人员对产品的专业知识比一般的业务人员强得多。针对相同的问题,一般的业务人员可能需要查阅资料后才能回答,而成功的销售人员则能立刻对答如流,言简意赅,准确地提供客户想知道的信息,在最短的时间内给出满意的答复。

总之,我会以佳恒为家,牢固树立奉献在佳恒,满意在佳恒的职业理念,爱岗敬业,团结协作,以饱满的热情迎接挑战。我销售部全体员工上下一心,发挥集体智慧和创造力,开拓进取,团结创优,兢兢业业,创造佳恒销售新的佳绩。

今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上,本着“多沟通、多协调、积极主动、创造性地开展工作”的指导思想,确立工作目标,全面开展。

2013年度的工作。现制定工作划如下:

一:重新整理公司现有客户资料,在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息;

二:要想有好的销售业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,把学业务与交流技能相结合。

三:工作一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

四:和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长工作技能。

五:对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下气。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。

六:客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

以上就是我这一年的工作计划,工作中总会有各种各样的困难,我会向领导请示,向同事探讨。最后,我衷心祝愿全体同仁2013工作顺利、生活愉快、万事如意,我们的企业蒸蒸日上!

篇三:《个人工作业绩报告范文》

个人工作业绩报告范文

本文由.com本人辑收集整理,提供一篇工作报告,为您提供帮助!

叫XX,男,预备党员,一名物流学院普通的专职教师。我于20xx年6月毕业于北京科技职业学院7月参加工作至今,我的工作表现一直保持稳定,在现代物流学院负责实验室管理和实验室的日常教学工作,我在物流公司的工作经历,给了我很好的锻炼机会,丰富了我的阅历,开阔了我的眼界,并促使我不断努力学习,掌握最新的物流知识,为我在物流实验室的工作提供了良好的基矗在各级领导的支持和全院职工的配合下,将我物流学院实验室的工作短短的八个月推上一个新台阶,得到了各级领导的肯定。下面,我重点就物流实验室工作期间所形成工作思路及完成的工作,做总结如下。

一、开展工作情况

我的工作都是围绕着评估开展的,按照领导安排,我主要职责是实验室的管理包括日常的安全和实验室的机器设备的维护保养维修工作以及物流学院05级校设本科7个班和05高职3个班的物流实训课程的教学工作,此外还有搞好相关服务。在工作中,我始终坚持政治理论和业务知识的学习,不断充实自己,一直以来,自己能够积极参院里政治理论学习,除此之外,我还结合自己的业务工作,阅读了有关物流方面的书籍,如供应链管理、运输管理、仓储管理、采购管理、配送管理、会计学等书籍每周末都到北京去参加物流课程的培训。在工作中还坚持向实践学习,向有经验的同志学习。在实践中逐步丰富自己的业务能力,提高自身素质,为提高工作质量奠定了良好的基矗物流实训教学工作是一项专业性很强的工作,实操是目的,实操是前提,没有良好的实操技能,就失去了教学工作的价值和作用,而我们物流学院的现实是没有实操得场地要把实训课程拿到课堂上来讲,这样给我们的教学工作赠加了很大的难度,我始终坚持工作就是物流实际工作的观念,以一切使学生学会一切满足教学为标准,以一切贴近实际作为工作的出发点和归宿,在实际工作中我做到忠于职守,一丝不苟,积极认真,任劳任怨,随叫随到,从不讲价钱,为了能设计出让学生看的到听的懂学的会的实训课程有多少个通宵的夜晚,连我自己都记不清了。但当我看到规范有序的教学工作能为学生能带去物流实用的实训课程训练时,心里感到无比的欣慰。

在履行岗位职责方面,根据上级提出的要求,我积极探索物流实训教学的新模式,对历年来我院的理论教学的成功和失败经验进行总结。对物流实训课程的设置和安排进行创新。

二、取得业绩

(一)设计出一套具体的可操作的物流实训流程{个人经历业绩报告}.

我们物流学院以前没有开设过实训课程,以前我们其他的专业也没有成熟的经验给我们借鉴。在院长的带领下我们在实践经验缺乏,课程设置经验不足的情况下,我们物流实验室在院长地带领下对物流实训课程流程创新,并绘制成图表有运输功能说明1张、运输实训流程1张、仓储功能说明1张、仓储实训流程1张和综合实训1张。丰富了教学能容提高了教学工作质量,受到了领导的好评。

(二)完成各项基本教学材料的编写

实验室刚刚建立可以说是什么都不健全,我们完成了实验室的相关管理制度的建立归档,共完善相关管理制度和具体的岗位要求15项相关材料。

根据洛捷斯特的两套软件:1、运输管理系统;2、仓储管理信息系统。完成的20xx版实训大纲的修改,和20xx版的实训指导书的编写。新版的地实训指导书按照供应链管理功能设计由16个实训项目和来源于企业的20个实际问题场景组成。其中我个人完成了仓储实训指导书的编写和20个情景的设计。

三、教研教改

随着我校“三、三方略”的实施,加之10月面临着评估可以预料我们物流学院的实验室工作将更加繁重,要求也更高,我们的工作不能来一点虚的每一个地方都要经得起专家和领导的检查。在我们明确了物流实训教学的方向和高

篇四:《工作业绩描述范文》{个人经历业绩报告}.

主要工作业绩描述范文

本人于200x年x月毕业于*****大学xxxx专业并获得硕士研究 生学位,200x年x月被聘任为助理工程师职务。毕业至今, 一直在xxx工程咨询科技公司xx从事工程咨询工作,主要从事工程项目建议书、项目可行性研究报告、项目资金申请报告、项目节能评估报告等编制工作。

参加工作以来,在上级领导下,政治上坚定,思想上成熟。我把政治上追求与现实中工作结合起来,我把为共产主义奋斗终身的信念从朴素、直观认识在学习、工 作中日益上升到自觉、理性的高度,从感性认识上升到了理性认识。在工作中用理论知识武装自己的头脑,指导实践,科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题, 使自己能够与集体共同进步。在日常工作中能紧紧围绕各项中心工作任务,服从领导的安排,认真完成领导分配的各项工作任务,与同事和睦相处。在工作中,不断 加强业务理论知识的学习,能理论联系实际,运用自己所掌握的专业知识结合到实际工作当中,脚踏实地做好本职工作。

主要工作业绩总结如下:

1.参加编制xx市教育园区建设项目可行性研究报告,符合项目要求。

2.独立编制*****有机农业有限公司大中型沼气建设项目可行性研究报告,通过专家评审。

3.参加编制*****房地产开发有限责任公司xxx宾馆、综合楼固定资产投资项目节能评估报告表,通过专家评审。

4.参加编制*****公司汽车零部件生产项目可行性研究报告,通过专家评审。

5.独立编制*****农产品有限公司农副产品深加工残余物及其废弃资源综合利用节能减排项目可行性报告,通过专家评审。

自任助工以来,通过不断的学习与实践,本人在工程项目立项、可行、节能研究等方面已经积累了丰富的经验,具有很高的专业技能和业务水平,工作细心认真,责任心极强,深得公司领导的好评,为公司蓬勃发展做出了的巨大的贡献,完全具备了一名工程师的应有能力、素质和条件。

成绩属于过去,未来仍需努力,今后会不断总结经验,改进不足,并不断学习各种专业知识,加强自我修养,提高业务和管理水平,在未来的人生道路上努力拼搏,勇敢开拓,再铸辉煌,为工程咨询事业灿烂的明天和美好的未来而奉献毕生精力。

篇五:《个人业绩报告》

个人业绩报告

汪国丰,男,43岁,中共党员,浙江省衢州市“市局级先进”。现任衢州市公交修理厂3班班长。

在汽修战线摸爬滚打长达22年之久。在衢州市公交集团有限公司工作期间,由于汽车检测方面的特长发挥,因此受到表彰和提拔重用。

连年被市安通修理厂评为优秀个人先进。

7年多来,汪国丰同志按照“干就干个一流、争就争个第一”的标准要求自己,要求班子成员和全体职工,带领全班人员埋头苦干,忘我工作,开拓进取,奋勇争先。在上级主管部门的正确领导下,在本所班子成员的密切配合下,在全班工作人员的全力支持下,连年圆满完成工作目标任务,使本厂在公司汽修年度综合考核中名列前茅。

一、标本兼治,汽车维修秩序从乱到治

(一)加强汽车修理的客源管理,提高汽修的服务质量

突出“汽车季检、年检、零修、保养、门检”等关键部位,运用通报、罚款、停班整顿等强硬措施,重拳出击,使3班秩序稳定在良好状态。

——理顺了汽车修理厂和外来维修单位的秩序。

7年多来,对汽车修理厂的客车修理进行了规范化管理,对人员着装不整、语言粗俗,迟到早退、场地卫生、工作态度等问题进行了处罚。同时,促使汽车修理厂实行相互监督制。车辆调度室进行了改扩建,由原来的窗口递交修理单,改为直接调度签单,让广大内部与外来修理车辆和机务人员对此一致好评。

——规范了汽车修理厂的经营维修行为。

长期以来,一些外来车辆客车来修理厂年检保养的车辆,进行随到随修,坚持“2保不过夜”的原则,也充分体现了修理厂1贯以来的准则。

——解决了外来车辆修理保养难的问题。

按照上级有关文件精神,2004年以来,对外开放修理。省一监、二监、三监,奔达公司、前程公司、福泰公司、乌溪江电厂、航空公司、衢州消防等单位,并有500多台保养、零修车辆进入修理厂进行维修,解决了外来车辆修理保养难的问题。至此,该厂基本实现了外来车辆修理保养的问题。

——确保了春节和正常营运安全、有序、及时。

在每年的春运和黄金周车辆运输期间,汪国丰都组织本班提前2周开始筹备工作,与客运企业和个体客运经营者签订了汽车维修合同;发放汽车维修反馈的情况,跟踪汽车维修车辆问题;制定并落实了汽修责任制。提前3天进入春运和黄金周维修状态,加强了汽车维修的力度和质量,对汽车维修质量、管理、卫生等各个方面进行监管,根据修理厂的变化情况及时组织人员进行维修,及时增加人员,视情况加大班次密度。对重点汽车维修的情况,采取加班加点。在维修量高峰到来之前,及时启动应急修理预案,调整、补充了原人员调度计划,并对人员的时间、顺序、班次做了重新安排。同时成立了临时现场指挥办公室。该所全体干部职工艰苦奋战,优质、高效地完成了春运和两个黄金周的汽车维修任务。

(二)加大汽车维修厂管理力度,规范维修人员行为

维修管理把重点放在了规范化管理上,监管效率较高、效果较好。 ——加强了管理要件的基础建设,建立了比较系统的维修管理运行机制。 为了全面掌握辖区内维修质量情况,汪国丰带领相关人员在做好日常管理工作的同时,挤出时间走访车辆单位,认真调查、仔细了解。为了摸准一个情况,搞准一个数据,防止个别车辆的隐患,不辞辛苦开展全方位调查。不仅向当事人调查,而且向知情人了解,终于掌握了第一手材料。在此基础上,进一步完善了各类维修车辆的管理档案、台帐,建立健全了各项规章制度,为维修管理实现规范化创造了前提条件。

——严格查取老旧破车的维修,方向系刹车系等安全隐患的车辆,确保了车辆营运安全。

针对一些企业特别是福泰公司、个体老板等一些客运车辆的安全隐患问题,进一步加强维修力度,取得公司主管部门的认可和支持。

——在引导和规范双重制约下,快货市场基本成形。

按照省、市交通主管部门的要求,汪国丰组织3班职工积极建立汽车维修市场,成立对外维修专线。

——圆满完成了公司里交办的维修任务。

该修理厂对外维修,在方便管理的同时,也大大方便了入场车辆。 ——顺利完成了货物运输车辆年检年审任务。

2004年货物运输车辆年检年审任务量大,情况也比较复杂。陈喜龙组织相关人员提早准备,超前运作,精心组织,周密安排,使辖区货运车辆积极主动地接受年审年检,年审年检率达到了100%。

——开展了货运站及配载经营业户专项整顿工作。

为贯彻落实交通部颁布的《道路货物运输及货运站(场)管理规定》的精神,该所开展了专项治理工作,严格检查了业户有无相应生产调度办公室、仓库、场地等设施;有无安全、消防、装卸、通讯、计量等设备;有无相应管理人员和专业技术人员;有无健全的业务操作规程和安全生产管理制度。整顿中对辖区的19个配载业户进行登记,建立了货运站台帐和档案,并于2005年10月31日整改完成。

(三)强化维修驾训市场管理,提高维修驾训服务质量

维修业和驾训市场在建所第一年,经过大刀阔斧的治理整顿,改变了多数业户无证无照经营和违规操作经营情况。2005年为使管理工作迈上一个新台阶,在维修市场管理和驾训市场监管上又进一步加大了力度,强化了措施。 ——重新审核了所有维修业户的开业条件。

按照维修行业新的开业条件标准,对所有维修业户进行了重新审核,并对维修企业档案重新更换。与此同时,加强了对维修企业从业人员的业务培训,现有维修企业人员持证上岗率达到了100%,并把明码标价、各项规章制度印发给各维修企业(户)。

——取缔了无设备、无场地的小修理部。

为了提高维修业服务质量,在保护合法经营业户利益的同时,严厉打击了非法经营的维修业户。对无证经营的维修业户进行了清理整顿,取缔了8个无设备、无场地的小修理部。还责令部分经营行为不规范的业户限期整改。

——组织开展了维修企业诚信服务活动。

每年的3月份,该所都开展了维修质量月活动。结合“3·15”活动,组织部分厂家上街为过往车辆免费“义诊”、维修,提高维修企业信誉度。同时,借助媒体广泛宣传有关维修行业优质文明服务的政策法规,发动客户监督维修企业的经营行为,收到了良好效果。

——加强了对二级维护的管理。

为保证运输车辆安全运行,2004年4月份对所有二级维护企业进行了普遍检查,重点检查了二级维护质量、“三单”使用等情况。与此同时,还在二级维护企业中开展了诚信企业达标活动,经初评评出3个优胜单位,并通过了省运管局、市运管处检查验收。此举有效地提高了二级维修企业的诚信度和技术服务质量。{个人经历业绩报告}.

——落实了驾校贯彻新《教学大纲》的具体任务。

2004年年初,根据国家有规文件规定,该所制定了驾校管理目标,实行目标管理。为使这一措施顺利施行,通过宣传车、新闻媒体等各种宣传手段,大张旗鼓地宣传新的《教学大纲》,使各驾校从业人员和学员人人明白,个个清楚。为把新的《教学大纲》贯彻到驾校教学的每一个具体环节,制定了《贯彻新大纲实施方案》,并召开3次驾校负责人及教练员会议,把贯彻新大纲的具体任务落到了实处。

——完善了驾校教学设施、设备,规范了驾校的教学行为。

针对3所驾校教练车老化的问题,维修驾训科敦促驾校更新了28台教练车,同时促使驾校增添了63件价值54万元的教学设备。在对驾训市场的行业监管上,注重细节管理,上半年,对各驾校教学日志、培训记录等详细做了检查。同时,对驾校档案、教训车档案等重新审查,并重新作出许可,对不达标的油田驾校江南分校不予做出许可。从而建立健全了驾校档案、教练员档案、教训车档案和记分考核档案。

二、纠建并举,运政管理能力进一步提高

——稽查工作打击了非法营运行为,维护运输市场秩序。

两年多来,该所把非法营运的“自用微型车”、“黑车”、无证危险品车作为整治的目标,把查补脱逃费做为整治的重点。起早贪晚,节假日不休,对辖区内的非法营运车进行调查摸底,做到情况清、底数明。由于“自用微型车”、“黑车”、无证危险品车进行非法营运时间不定、地点不定、层次不定,所以,在整治方法上采用了相应的对策,开展“蹲坑守候”、“巷战 ”、“游击战”,通过这些围追堵截的办法,使200多台非法营运车补交了运管费和罚款。对那些态度蛮横的车主,采用 “掐尖、拔刺、撅棍”等手段,有力地震慑了抗法分子,有效地维护了运输市场秩序。三个稽查中队会同相关职能科室,仅2005年一年就检车15689台次,查处违规营运车辆4799台次,其中危货运输不合格128车辆台次,除了对其处罚外,还责令其办理了运输手续。

篇六:《主要工作业绩描述范文》

主要工作业绩描述范文

本人于200x年x月毕业于*****大学xxxx专业并获得硕士研究生学位,200x年x月被聘任为助理工程师职务。毕业至今, 一直在xxx工程咨询科技公司xx从事工程咨询工作,主要从事工程项目建议书、项目可行性研究报告、项目资金申请报告、项目节能评估报告等编制工作。

参加工作以来,在上级领导下,政治上坚定,思想上成熟。我把政治上追求与现实中工作结合起来,我把为共产主义奋斗终身的信念从朴素、直观认识在学习、工作中日益上升到自觉、理性的高度,从感性认识上升到了理性认识。在工作中用理论知识武装自己的头脑,指导实践,科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题,使自己能够与集体共同进步。在日常工作中能紧紧围绕各项中心工作任务,服从领导的安排,认真完成领导分配的各项工作任务,与同事和睦相处。在工作中,不断加强业务理论知识的学习,能理论联系实际,运用自己所掌握的专业知识结合到实际工作当中,脚踏实地做好本职工作。

主要工作业绩总结如下:

1.参加编制xx市教育园区建设项目可行性研究报告,符合项目要求。

2.独立编制*****有机农业有限公司大中型沼气建设项目可行性研究报告,通过专家评审。

3.参加编制*****房地产开发有限责任公司xxx宾馆、综合楼固定资产投资项目节能评估报告表,通过专家评审。

4.参加编制*****公司汽车零部件生产项目可行性研究报告,通过专家评审。

5.独立编制*****农产品有限公司农副产品深加工残余物及其废弃资源综合利用节能减排项目可行性报告,通过专家评审。

自任助工以来,通过不断的学习与实践,本人在工程项目立项、可行、节能研究等方面已经积累了丰富的经验,具有很高的专业技能和业务水平,工作细心认真,责任心极强,深得公司领导的好评,为公司蓬勃发展做出了的巨大

的贡献,完全具备了一名工程师的应有能力、素质和条件。

成绩属于过去,未来仍需努力,今后会不断总结经验,改进不足,并不断学习各种专业知识,加强自我修养,提高业务和管理水平,在未来的人生道路上努力拼搏,勇敢开拓,再铸辉煌,为工程咨询事业灿烂的明天和美好的未来而奉献毕生精力。

篇七:《个人工作业绩总结范文3篇》

个人工作业绩总结范文3篇

工作业绩的评价是一个复杂而系统的工程,可以从评价指标的确定,评价方法的选择,评价的实施等方面来构建一个完善的评价体系。为本次业绩工作做一个总结,本文是小编为大家整理的个人工作业绩的总结范文,仅供参考。

个人工作业绩总结范文篇一:

叫XX,男,预备党员,一名物流学院普通的专职教师。我于20xx年6月毕业于北京科技职业学院7月参加工作至今,我的工作表现一直保持稳定,在现代物流学院负责实验室管理和实验室的日常教学工作,我在物流公司的工作经历,给了我很好的锻炼机会,丰富了我的阅历,开阔了我的眼界,并促使我不断努力学习,掌握最新的物流知识,为我在物流实验室的工作提供了良好的基矗在各级领导的支持和全院职工的配合下,将我物流学院实验室的工作短短的八个月推上一个新台阶,得到了各级领导的肯定。下面,我重点就物流实验室工作期间所形成工作思路及完成的工作,做总结如下。

一、开展工作情况

我的工作都是围绕着评估开展的,按照领导安排,我主要职责是实验室的管理包括日常的安全和实验室的机器设备的维护保养维修工作以及物流学院05级校设本科7个班和05高职3个班的物流实训课程的教学工作,此外还有搞好相关服务。在工作中,我始终坚持政治理论和业务知识的学习,不断充实自己,一直以来,自己能够积极参院里政治理论学习,除此之外,我还结合自己的业务工作,阅读了有关物流方面的书籍,如供应链管理、运输管理、仓储管理、采购管理、配送管理、会计学等书籍每周末都到北京去参加物流课程的培训。在工作中还坚持向实践学习,向有经验的同志学习。在实践中逐步丰富自己的业务能力,提高自身素质,为提高工作质量奠定了良好的基矗

物流实训教学工作是一项专业性很强的工作,实操是目的,实操是前提,没有良好的实操技能,就失去了教学工作的价值和作用,而我们物流学院的现实是没有实操得场地要把实训课程拿到课堂上来讲,这样给我们的教学工作赠加了很大的难度,我始终坚持工作就是物流实际工作的观念,以一切使学生学会一切满足教学为标准,以一切贴近实际作为工作的出发点和归宿,在实际工作中我做到忠于职守,一丝不苟,积极认真,任劳任怨,随叫随到,从不讲价钱,为了能设计出让学生看的到听的懂学的会的实训课程有多少个通宵的夜晚,连我自己都记不清了。但当我看到规范有序的教学工作能为学生能带去物流实用的实训课程训练时,心里感到无比的欣慰。

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