【 – 节日作文】
第一篇:《一篇关于骑行姿势的文章(科学健康骑行必看)》
转发此收藏了一篇关于骑行姿势的文章，看过之后感觉非常需要，转发给骑众网友。
以下是正文内容。
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设定正确标准的自行车骑乘姿势-越野山地车/公路车新手入门
1 坐垫角度
2 坐垫高度
3 坐垫的前后位置
4 龙头的高度长度
5 煞车把角度
6 煞车把手位置
7 把手宽度
8 总结
很多人以为单车买了不就可以骑了？其实这是很不对的观念。因为每一个人的身长、手长、脚长都不一样，即使买到了尺寸对的单车，也不代表这辆单车是真正适合你的身材。其实只要参考以下简单的“设定一撇步”，花一点时间、心思作一下调整，就一定能让单车乖乖地"服侍"你喔！别懒惰，请花几分钟时间跟我们一起检查看看吧：
坐垫角度
首先先调整最简单的坐垫角度。坐垫的角度大致上要保持水平，由于目前市面上的坐垫的垫面大多是弧面，用目视可能不太准确，所以可以先拿一把长尺放在坐垫上，再用眼睛目测抓水平，这样就容易多了。
不过坐垫得角度绝不是死板板的。比如说，有些人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这或许是坐垫前端的压力过大所致，这是可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的压力，特别是在上坡的时候。相反地，有些人不是很长骑上坡，反而喜爱冲下破的乐趣，而冲下坡时因为要控制重心的关系，骑乘者常常会在坐垫与坐垫后方移来移去的，这时最好将坐垫鼻端稍微往上仰个几度，同时将坐管高度放低，这样做有助于下坡时身体在坐垫上的灵活度。
坐垫高度
再来就是设定坐垫的高度了。坐垫的高度是单车设定中最重要的一环，尤其与膝盖伤害与踏踩出力息息相关。坐垫太高的话膝盖容易受伤，而且重心太高也容易产生意外；太低的话脚踏踩不出力量，长期用不正确的姿势踩踏也会对膝盖与腿部产生不好的影响。唯有正确的坐垫高度才能真正发挥出应有的踩踏效率、并拥有最正确健康又不伤害身体的踩踏姿势，而且不但不会萝卜腿，而且还能修饰腿型喔！
膝关节是单车运动时使用最频繁的身体部位，但也是最脆弱、最容易受伤的部位。当我们的腿每踩踏一圈，膝关节就会活动一次，这样频繁的动作，如果施力的方法、方向或位置不正确的话，很容易就会让膝关节受伤、甚至一辈子都不能骑车（很多膝关节的伤害是很难康复会来的），所以一定要小心才行！
设定坐垫高度常常听一些专家说什么要（胯下长*0.885）如何如何量测的？其实你不打算当一个选手的话，真的不需要将一件简单的事情搞得那样复杂。初学者只要先将“脚跟”放在踏板上，然后踩几下，慢慢地调整坐垫高度，等到踏到最低点时膝盖正好打直（如图B1），这时候的坐垫高度就已经八九不离十了！依照这样的标准坐垫高度，再将“脚掌”放回原来的标准踩踏位置，如此一来，膝盖在踩踏的最低点时自然就会有一点点弯曲（如图B2），这样的伸展姿势既可以兼顾踩踏事的出力，也不会让膝关节再踩踏时受伤。当然，如果新手一下子无法习惯这样的高骑乘位置，也可以将这个“标准坐垫高度”再降低一、两公分、甚至
三、四公分，还是在可以接受的范围。
设定坐垫高度时最忌讳将坐垫拉得太高（路上有很多中学生喜欢耍酷，刻意将坐垫拉得很高很高，假装自己脚很长的样子），这样的坐垫高度在踩踏时会让膝盖打直（如图B3），是很危险的动作！像单车运动这样需要双腿频繁地作踩踏回转的动作，这时如果还让膝盖打直，不仅会让踩踏有“顿点”发生，影响踩踏的连续性，而且打直时的膝盖也很伤膝关节及腿部韧带。虽然拉高坐垫后会有一种将踩踏力量“直直打出”的错觉，好像要这种姿势才能踏出去，但其实不然，不管是肌肉还是膝关节都很容易在这时（膝盖打直）磨损受伤。所以一点要记住！骑车踩踏是切忌不能让膝盖打直。
坐垫高度也不能太低，一般初学者由于不习惯高重心的骑车姿势，所以往往会将高度下拉，而且拉得太多，这样“蹲骑”的姿势会让腿部的力量伸展不开来（如图B4），虽然骑车时安心了些（因为重心低、而且脚掌可以踏到地面的缘故），但舒展不开的大腿、小腿、与膝盖不止会让你骑不快，长时间下来也容易造成肌肉与关节的磨损。
因此，我们在这里建议，还是先将自己的“标准坐垫高度”找出来，之后可以稍微降低几公分，慢慢习惯重心的变化，然后再一点一点地（半公分或一公分）向上调整，一直到找到那个既可以让你安心自信、又可以兼顾踩踏出力、并且能避免身体受伤的好位置（如图B5）。
高度
坐垫的前后位置
坐垫的前后位置其实也与膝关节大有关系，但常常是最容易被忽略的一节。一般车友或车店往往以“好看不好看？”或“酷不酷？”等外观因素来决定坐垫的前后位置，这样是很不对的。坐垫的前后位置，与坐垫高度同样影响膝关节甚巨，所以设定时一定要小心谨慎才对。 坐垫前后位置的设定其实相当简单：先在坐垫上坐好，将脚掌放在踏板上正确的位置（如图C1）然后踩个几下，接着将踏板摆成水平，这是前脚的“膝盖下点”所垂下的垂直线要刚好通过踏板的中心位置（也就是踏板轴），这样就完成了（如图C2）！如果垂线没有通过踏板的中心位置，就要依次调整坐垫的位置。（如图C3）坐垫位置就太过前面，而图C4则是太后面，坐垫位置太过前面或后面会影响到腿部的踩踏出力，与膝盖的磨耗也息息相关，所以不可不小心。
这个位置当然也不是死的，而是有一点弹性：如果位置再后面一点点，可以让大腿的出力更好更直接，适合喜欢“大脚踩踏”方式的高出力型猛男；如果位置再前面一点点则可以染膝盖与小腿的回转更顺畅，适合喜欢“她会转速”的朋友（踩踏出力小一些、但踩踏速度快一些）。但不管是向前向后，移动的位置都不可超过标准位置2.5公分以上，超过的话很容易就会伤及膝盖与肌肉。
一般车友最容易犯的错误是将坐垫放在过于后面的位置（如图C4），这样做好像能燃车子看起来更俊更酷，踩踏是好像也比较容易有那种扎实的踩踏感，但这样硬操的结果，长期下来其实对膝盖时会有所损伤的。{春天骑行的心情美文}.
龙头的高度长度
龙头的高度长度主要是在调整体重压在单车上时的配重，同时也会影响操控的灵活度。正常骑行时，我们应该将身体的重量均匀分配在骑车的“金三角”：分别是“手把”、“坐垫”与“脚踏”上（如图D3）。不常骑车或没有骑车运动习惯的人，由于不善于使用上半身的肌肉群，腰部也不经常运动到，所以会不自觉地将龙头把手的位置弄得又高又近（接近身体），让骑车的姿势好像平常坐着的姿势那样（如图D2）。但这样看起来技术富有自然的姿势其实会让身体的重量过于集中在“坐垫”上，而“把手”所分到的重量却只是点到为止。这样的设定一开始虽然可以感觉到很自然舒服，但将大多的身体重量压在臀部（坐垫）上，骑乘久了之后臀部会因为压力过大而产生不舒服，跨下的部位也容易会有麻木的感觉。另外，像这样太过于“正直”骑姿将使得骑乘者的脊椎直接面对地面所传来的冲击，久了后就会产生腰酸背痛，长期下来对身体其实是很不好的。所以设定龙头的高度与长度时，千万不要一味地想将龙头加高缩短；相反地，要将龙头设定在适切的位置，让身体的重量能够分一些到把手上面去（也就是上半身与手臂的肌肉上）。虽然一开始时会因为这边的肌肉群平时很少用到的关系，所以会感觉比较无力而且容易疲惫，但骑过一两次车、等肌肉群习惯这样的使用方式与强度后，酸痛不适的感觉自然就会消失。所以设定龙头的长度高度时一定要记住“骑车黄金三角333配重原则”。
龙头的长度则会随着车子上管长度的不同而有所变化。由于每台车子的上管长度不尽相同，所以龙头长度也不是个固定的数字。龙头过短的话体重不容易压在前轮上，骑车时操控容易有些轻飘飘的感觉，上坡时前轮也比较容易浮起，产生危险或打乱节奏，而且上半身的力量也会有施展不开的感觉；相反地，龙头过长则会放太多重量在前轮上，除了会让操控碍手碍脚之外，下坡时重心太过前面、后轮载重不够容易浮起或导致抓地力不足，对骑乘安全也会大打折扣，上半身过于拉伸也会增加疲累感。所以选择适当的龙头长度往往是新车设定最要的一环，但也是店家最不容易（或不愿意）调整、而且是消费者最不容易马上感受到效果的一项设定。
所以说，专业的单车店家一定要准备多种龙头长度供消费者设定或选换。把手可以适当锯短、坐管坐垫也都可以轻易使用快拆或工具调整，唯独龙头是得大费周章的更换，是最不容易调整的操控零件。不过，一定不能怕麻烦，一点要找到自己最适合的龙头长度高度才行！ 除了店家能为你建议设定外，我们也建议车友可以多购一些不同长度的龙头。
偶尔更换
一下，这样才能真正找到自己的“最好最舒适的骑车黄金三角”位置。骑起车来才能更不费力、也更安全。
煞车把角度
骑车前一定要先学会停下车，也就是煞车。这是安全骑乘的第一步。煞车把手的角度当然也就扮演关键性的角色。
煞车把手一般可以先设定在35-45度之间，让骑乘时，手背与前臂可以打平为准（如图E1）。如果手背与前臂间的角度上弯（如图E2）或下弯（如图E3）太多，都表示把手的角度不对，得重新调整。
正确的煞车把手角度可以让手臂手掌的肌肉能最舒服，而且能最快速地施力与反应。记住，让车子停下来，也就是煞车，是骑乘单车安全的第一步。一点要将煞车把手放在最好最对最自然的位置，这样遇到意外时才能让危险发生的机会降到最低。{春天骑行的心情美文}.
第二篇:《春季骑行活动执行方案》
佳田未来城骑行活动执行方案
一、活动时间
2014年4月20日上午8:00——17:30 二、活动地点
大寒宫 三、活动主题
“骑游大寒宫，寻觅未来城” 四、活动目的
1.本月以健康为主题，佳田未来城倡导健康生活，特举办绿色骑行活动，宣传健康生活理念，从而扩大项目的知名度，树立良好的口碑。
2.绿色骑行活动联合媒体网络资源，扩大本次活动的宣传，旨在形成规模，制造影响，提高项目来电来访量。 五、活动对象
新老客户、图腾国际骑行俱乐部会员、新浪网友、腾讯网友、中原楼市网网友 参与方式：通过单页、短信、网站等途径将报名信息发布出去，一律带身份证到售楼部确认报名、填写无责声明、抽奖券并领取骑行小知识单页和礼品（T恤一件、头巾一个）。（报名人数限制为90人、图腾俱乐部14人、工作人员3人、媒体3人合计110人） 报名方式：
1、售楼部现场报名；
2、网站报名：新浪网、腾讯网、中原楼市网网友交流群发布信息； 3、图腾俱乐部报名； 报名日期：4.11-4.17 报名条件：
1、参加活动自行车自备，最好选择山地车参与活动； 2、参与此活动年龄范围在15-50岁； 3、身体健康、能骑完全程 附报名表
骑行活动报名确认表
六、活动概要
1、4.8-4.19，活动宣传、物料准备
2、4.20上午8:30由佳田未来城售楼处骑行约一个半小时至大寒宫游玩，中午一起野外做饭，饭后休息自由活动。2:30集合准备返程。 3、4.21，活动后期宣传 七、活动组织
主办方：安阳佳田实业有限公司
协办方：图腾国际骑行俱乐部、新浪网、腾讯网、中原楼市网
合作方式：新浪网、腾讯网、中原楼市网负责宣传活动和组织网友报名，图腾国际骑行俱乐部负责全程指导、组织报名、以及午餐的制作等事项。
图腾俱乐部人员配置：10名骑行人员，2名司机，1名维修人员,1名厨师。 八、活动前工作排期
九、活动流程{春天骑行的心情美文}.
十、物料准备
十一、推广排期：
十二、经费预算 十三、其他事项
1、合作组织具体工作内容
第三篇:《骑行宣言》
1 骑自行车的人是最坚强的人，在路上骑车的时候，他们不知道自己什么时候会跌倒，但是他们时刻准备着跌倒之后爬起来!
2 骑自行车的人是最会享受生活的人，他们平时会骑着自己心爱的自行车到山顶上享受凉爽的风，仿佛世间在也没有比生活更加重要的东西了。
3 骑自行车的人是最具活力和激情的人，他们可以仅仅因为一个单纯的梦想，拿起地图，骑上自己心爱的自行车，仿佛这个世界上没有他们到不了的地方。
4 骑自行车的人是最积极进取的人，他们永远不会满足自己家里自行车的配置，开始节衣缩食为自己添置新的装备。
5 骑自行车的人是最浪漫的人，在跟他们结婚的婚礼上面，没有豪华的轿车，只有两排长长的自行车在那里招摇过市，但是他们给了你谁也比不了的幸福。
6 骑自行车的人是最恋家的人，在你们孩子出生之后，他会教你的孩子骑自行车。在周末的时候，他会带着你们母子（女）三个人一起骑自行车出去野餐。
7 骑自行车的人是最具幽默感的人，这点你看写这个帖子的人就知道了。
8 骑自行车的人是最居安思危的人，他们知道自己在公路上面是弱势群体，所以每次骑车之前肯定会做好防护措施，从不与机动车抢道。
9 骑自行车的人是最细心的人，如果他们的爱车出了什么毛病的话，一定会查清楚，同样如果他们心爱的女孩子心情不好的话，他们一定会想办法哄她开心
10 骑自行车的人是最热情的人，他们在路上见到与自己同样的骑行者，必定会以挥手以微笑面对。
11 骑自行车的人是最乐观的人，以遇到什么烦恼的事情，只要骑车到处吹吹风，什么烦恼都烟消云散，然后对自己说：这个世上没有哪道坎是跨不过去的。
春季骑行注意：
步骤/方法 注意时间的选择
在春天，早上的气温一般很低，雾气比较大，空气中的杂质也比较多，这时候并不适合我们出行；太阳出来，雾气散尽，气温有一定的回升，此时才是比较适合骑行健身的时候。如果遇到下雨、大雾、扬沙的天气尽量停止出行活动，以免着凉或患呼吸道疾病。（早晨8-10点） 注意避风
春季风沙多，气候干燥，因此，我们在骑行时时肢体裸露部分不易过多，以防春风诱发关节
疼痛和皮肤皲裂。（可以涂抹甘油等）同时，要学会鼻吸口呼的呼吸方法，迎风骑行时尽量佩戴能遮挡风沙或灰尘的脖套，以免呛风、灰尘侵害诱发鼻炎等呼吸道疾病
注意保暖
春季气候多变，乍暖还寒，骑行时要着装合理。骑行间隙不要随意脱减衣物，身体感觉微热时略减衣物为宜。切忌大汗淋漓后脱下衣服在风口处休息，这样很容易着凉诱发感冒。（衣服冲风衣为主）
注意防晒
皮肤是人体最大的器官，所以一定要注意保护，晒黑不要紧，关键是不能晒伤，虽然春天的阳光并不是很强烈，但也应该在暴露的皮肤上涂抹防水防汗的防晒霜。
补充水分
无论气温有多低，补水是必须的，很重要。自行车运动是一种耐力运动，排汗量很大，需要大量补充水分，而普通的骑行水壶就显得容量不够了，因此，再长距离骑行中一定要带够水，用水袋是最好的办法。（蜂蜜水，稍加盐）
补充能量
长距离的骑行使得车手很容易耗尽体力，而这种状态下，人的胃口是很差的，基本上不想进食，所以需要一种特殊的食品来维持体力，因此能量棒成了首选，而其中最好最有效的莫过于美国的宝德能量棒，它是美国国家自行车队，铁人三项，和中国登山队的必备装备。 保护装备要齐全
因为头盔能有效降低摔下车时发生脑震荡的几率，所以美国保险条例中规定骑车必须戴头盔，否则发生意外无需赔偿。但在我国，骑车者很少能注意到这一点。
2012年春季到了，车友们开始忙碌，春季正是骑车健身的好季节。在我们出行之前，了解一些春季户外骑行注意事项是很有必要的，有助于车友的自身防护。
（1）注意时间的选择
在春天，早上的气温一般很低，雾气比较大，空气中的杂质也比较多，这时候并不适合我们出行；太阳出来，雾气散尽，气温有一定的回升，此时才是比较适合骑行健身的时候。如果遇到下雨、大雾、扬沙的天气尽量停止出行活动，以免着凉或患呼吸道疾病。（早晨8-10点）
（2）注意避风{春天骑行的心情美文}.
春季风沙多，气候干燥，因此，我们在骑行时时肢体裸露部分不易过多，以防春风诱发关节疼痛和皮肤皲裂。（可以涂抹甘油等）同时，要学会鼻吸口呼的呼吸方法，