【 – 话题作文】
第一篇:《职工代表视察工作注意事项》
职工代表视察工作注意事项
新《工会法》第一章第六条第三款规定：工会依照法律规定通过职工代表大会或者其他形式，组织职工参与本单位的民主决策、民主管理和民主监督。职工代表视察就是符合法律规定的一种组织职工参与民主决策、民主管理及民主监督的有效形式之一。但就如何提高视察质量，有以下几点需要注意。
第一，提高认识，把职工代表视察纳入职代会重要议事日程。各级工会要充分认识到职工代表视察的重要性及紧迫性，把它作为拓宽民主监督渠道，创新民主监督制度的一件大事抓好，并且要从健全机制，形成规律入手，依法定期有序地开展职工代表视察活动。
第二，结合企业实际确定视察内容。一个国有大中型企业，下属着若干个具有一定规模的车间或二级法人单位。由于各车间及各二级法人单位的产品结构、生产指标及利润情况不尽相同，因而在确定视察内容时不仅要结合企业实际，更重要的是要结合车间及二级法人单位的实际。除了特殊情况以外，一般来说，国有大中型企业职工代表视察主要内容应包括各车间或各二级法人单位对企业最高决策机构提出的各种生产经营目标完成情况，职工代表大会决议贯彻落实情况；国有资产增值、保值情况，职工福利、安全生产、劳动保护、作业条件等方面存在的问题，集体合同履约、工资
协商、厂务公开及企业文化建设、党风廉政建设等方面存在的问题。
第三,职工代表视察应抓好八个关键环节。实践已经证明，职工代表视察的八个关键环节是不可分割的。它们既相互独立，自成体系，又相互贯通，互为作用，从而规范了职工代表视察程序。一是搞好调查研究、规范内容、范围及规模。通过调研，提出近期对哪些单位进行视察，视察什么以及要解决哪些职工的难点、热点问题等的工作打算。二是制定视察方案。要通过研究，制定包括视察时间，多少职工代表参与，视察多少个单位，视察所需人财物力等在内的视察方案，方案要及时报送企业党委和上级工会批准。三是成立职工代表视察领导小组。加强领导，成立职工代表视察领导小组是做好视察工作的重要的组织保障。要在企业党委和上级工会统一领导下，及时调整和充实视察领导小组成员，要由企业工会主席和分管主席任组长和副组长，工会部门领导任小组成员。为保证视察质量提高工作效率，视察团应下设若干个视察小组，各小组在领导小组统一指挥下，优势互补分工合作。四是对参与视察的职工代表进行短期培训。职工代表视察团（组）是由职工代表组成的，其职能作用发挥得怎样，视察质量如何，都取决于职工代表的素质。因此对参加视察活动的职工代表有针对性地开展为期一至二天的短期培训是殊为重要的。通过短期培训，提高职工代表思想素
质和业务素质，特别是通过培训，使职工代表明确视察任务，掌握视察技巧，提升视察质量。五是向被视察单位告知视察目的及内容。六是听取被视察单位领导班子专题汇报。七是召开被视察单位的职工座谈会，认真听取各层次职工反映的难点和热点问题。八是视察结果通过有效形式向职工公开。再好的视察活动，视察结果不向职工公开也是毫无意义的。基于这一认识，要把视察结果，特别是涉及职工切身利益等重大事项中存在的问题通过厂情发布会、厂务公开栏等向职工公开，增强职工代表视察透明度，让职工知厂情、议厂政，自觉参与民主监督。
第四、视察结束后做好三个方面工作。一是向被视察单位和相关部门通报视察情况。二是各视察小组对本小组视察情况进行归纳梳理后写出书面报告，总结经验，找出视察中存在的问题及解决问题的措施。三是视察领导小组根据各视察小组的书面报告，综合情况后，写出有一定分量的视察综合报告，报送企业最高决策机构和上级工会。
第五，视察与解决问题有机结合。职工代表视察的终极目标无疑是“解决问题、推动工作”。倘若对视察中发现的这样或那样的问题不及时解决或压根儿就不打算解决的话，这种做法不仅有悖视察的初衷，而且也会与广大职工的企盼背道而驰。提倡职工代表视察与解决问题有机结合，不仅增强视察的针对性和实效性，而且树立了工会和职工代表的良
好形象。职工代表通过视察了解情况，对于一些好做法、新经验采取有效形式推而广之，对于存在的问题，通过由此及彼，由表及里的分析判断，提出具有可操作性的解决问题的对策。
第二篇:《职工代表视察情况通报》
职工代表视察情况通报
公司工会于2015年5月19日由工会主席亲自带队，组织公司六个职能部门的职工代表，对水泥集团职工技术培训学校项目部，四队东城地税分局办公楼、四队废钢工程、五队矿石公司办公楼、二队南芬红矿工程、一队连铸工地及北山等工地进行了综合性视察。视察内容主要包括安全、质量、设备、现场宣传宏画、文明施工等，职工代表们各负其责，对所负责的对口业务进行了认真检查，通过检查代表们认为总体来说每个工地都不错，但也存在很多问题，对检查出的问题当场经各业务部门职工代表反馈给施工现场负责人，要求他们马上进行整改或限期整改，现将主要情况说明如下：
一、 安全与防火方面
安全施工好的单位有：
水泥集团职工技术培训学校项目部，四队东城地税分局办公楼、五队矿石公司办公楼、一队连铸工地。
安全施工不好的单位有：
二队、三队、金属结构队加工厂、管道队加工段。 存在的问题：
1、二队：南芬选矿厂红矿合理利用工程、跳板没锁、弯曲机设置在水中，电锯无防护挡板，施工现场材料码放混乱，民工休息室无消防设施，无消防安全负责人，氧气、乙炔存放间距不够，室内卫生脏、乱、差。
2、三队：焦炉卸料仓作业层外架搭设不到位，“临边”无防
护栏杆，未铺设跳板。
3、管道队：焦炉工程、氧气、乙炔使用间距不够，乙炔表失效，没有安装回火器，北山基地加工段物料码放不整齐，现正在整改中。
4、金属结构队：北山加工厂物料摆放混乱，现正在整改中。
5、四队废钢工程：配电箱装置不合格，多次检查无整改。
二、设备管理存在问题
1、二队塔吊歪斜，需继续观察垂直度。
2、金属结构工程队加工厂塔吊有一侧无行走限位。塔吊的电缆应吊挂起来
三、材料管理方面：
各工地的材料管理，多数队都能够按照规定摆放。各种材料能够按照工序分类码垛，情况比较好。但材料标志牌不齐全，主要原因是由于有些工程工期短，材料是临时存放。
北山金结队钢材料场正在进行整理，会比前一个时期有所提高。
由于各个队都存在着施工场地分散，与其他公司交叉作业的情况，因此对各单位提出要求，做好现场物资看管，安排专人负责，杜绝丢失、损坏的情况的发生。
四、现场宣传宏画方面：
水泥集团职工技术培训学校工地，四队溪湖地税分局办公楼工地、五队矿石公司办公楼工地、金属结构队加工厂现场宏画较好。
工会作为此次职工代表视察活动的组织者向各队、工程队提
出以下希望：
一、希望各队、工程队领导能够高度重视，加强管理，定期自检自查，互查，总结经验，虚心向管理好的单位学习，取长补短，共同进步，做好今后的各项工作。
二、希望各队、工程队领导尊重职工代表的意见，重视职工代表视察出的隐患，在最短的时间内进行整改完，更好地维护广大职工的安全与健康，促进企业安全生产。
2015
工会职工代表视察组 年5月22日
第三篇:《公司领导视察工地并慰问一线职工》
公司领导视察工地并慰问一线职工
近日，重庆天气持续高温炎热，公司总经理××、××部经理、××部副经理等领导，于2011年9月6日，深入各施工现场，查看工地进展情况，并看望坚守奋战在项目施工工地的一线职工，希望他们在搞好工程建设的同时，要注意安全生产，要注意防暑降温。
××总经理在施工现场认真听取了项目负责人汇报后，对工程提出几点要求：一是坚定不移的抓好安全生产工作，尤其是高温炎热天气，更要组织抓好安全生产，要继续加强现场安全掌控、找差距、找不足、增措施、抓落实；二要坚定不移的抓好质量工作；三是要坚定不移的抓好工程进度工作，制订好工作方案，做好人力、物力的优化工作。
最后，项目负责人代表全体一线员工向公司表示，要坚决执行公司的安排部署，确保安全生产，保质、保量、按时完成项目工程。继续秉承科学组织，精心施工，完成合同承诺的每一项工作，为××建设项目做出贡献。
集团公司黄董事长视察了永蓝高速公路工地
2011年3月10日，集团公司黄董事长视察了永蓝高速公路工地，在视察过程中董事长语重心长地勉励永蓝高速公路建设者：质量安全是企业的生命，一定要加强工作责任心，优质、高效、安全的建设好永蓝高速公路。3月11日，董事长在永蓝高速公路第三合同段项目经理部召开了质量安全座谈会，进一步强调了“质量重于生命”的公司发展理念，要求永蓝高速公路各部门主要负责人发挥团队精神，调动职工生产积极性，狠抓工程建设质量，充分体现自我价值，为公司发展壮大贡献力量。
会后，第二驻地办积极行动起来，3月12日上午驻地办召开了由各部门主要负责人参加的“掀全员抓质量安全高潮”动员会，会议决定用3天时间深入各施工队进一步详细查看施工质量安全状况，并定于3月15日召开由全体监理人员参加的监理工作会议。
经过3天的调查摸底结合平时的检查，驻地办对近期工作重点和全年工作总体部署有了一个明确的思路。
3月15日下午驻地办组织召开全体监理人员参加的监理工作会议，会上大家共同学习了近期上级部门下发的重要文件；各队现场监理、驻地办部门负责人简要汇报了目前工程施工存在的质量安全问题，提出了解决办法，并对今后的工作计划进行了说明；驻地办副高监宁忠东传达了3.11会议精神，驻地办高监黄进荣就近期工作重点及全年工作部署作了安排。
驻地办今年的工作重点是以董事长本次工地视察为契机，全员动员，掀起狠抓工程质量建设高潮。工作分两步进行，第一步是近期工作，重点一是狠抓预制场工作，要求工程部、试验室及有预制场的现场监理从材料入手，以工艺过程控制为主，实施全过程质量监控，确保梁板预制的内在质量和外观形象，特别注意张拉、压浆这两个关键环节，落实张拉、压浆设备的标定；二是加强边坡、水沟、挡墙等小型构造物的质量监控，保证砌体砂浆质量、饱满程度及结构尺寸达到设计及规范要求，同时注意检查年前已施工完成的通涵、边坡、水沟、挡墙等小型构造物质量，便于及时发现问题和解决问题，三是充分利用雨季施工淡季，努力完善资料整理工作，对已完工程进行质量评定。第二步是雨期后工作，由于今年是永蓝高速公路建设的关键年，按照永蓝高速公路总体施工计划，今年必须完成路基工程，全面进入路面基层施工，大部分桥梁工程将进入桥梁上部构造施工，特别是荷叶塘特大桥必须保证半幅通车，工程施工时间紧、任务重，因而正确处理费用、进度、质量安全这几个既矛盾又统一的问题显得尤其重要，我们工作中就必须抓主要矛盾和矛盾的主要方面，驻地办全体监理
工程师群策群力，经过认真讨论后决定今年第二驻地办的总体工作部署是统一一个认识，抓好二个重点，进行三次专项大检查，作好四个示范点。
统一一个认识就是全体监理人员高度树立质量安全意识，一切工作紧紧围绕这个中心开展。
二个重点 一是荷叶塘特大桥的施工质量和安全，要求中心试验室配合现场监理确保桥梁建设用原材料质量和砼配合比，确保砼内在质量，现场监理要抓好施工工艺和过程控制，确保桥墩外观质量，规范钢筋制作加工，保证钢筋间距及保护层厚度，安全方面要作好各墩施工安全防护，注重防护网蔸底及施工平台和爬梯围护，加强施工用电安全管理，加强吊塔、电梯的安全检验及维护，加强高空作业的安全专项施工方案实施和安全防护；二是路基96区施工质量及交验工作，要求全体监理人员保路基质量从现在抓起，雨季做好路基排水，并抓住可利用的天气在保证质量的前提下抢修好水毁路段，对于雨季暴露出来的问题要认真处理，把质量隐患消灭在萌芽状态，在确保路基94区质量的同时，加强路基96区施工质量控制力度，使永蓝高速公路路基施工质量更上一层楼。
三次专项大检查 一是路基施工质量大检查（包括路基填筑、边坡防护、通涵构筑物）；二是内业资料大检查（包括安全内业资料）；三是桥梁、隧道施工质量安全大检查。通过大检查，及时发现和处理质量问题、安全隐患。
四个示范点 一是资料示范点：11、18队；二是路基施工示范点：13队路基土方，12队填石路堤；三是桥梁施工示范点：荷叶塘大桥，四是预制场示范点：12队T梁预制场。通过抓好这些示范点，达到以点带面，争先创优的目的。
为了达到预期目的，驻地办将从下列方法入手开展工作：
1、加强施工现场管理，深入工地一线，确保施工现场形象和现场施工质量安全。驻地办巡视不求多，只求精，不要流于形式，而要重于实效，{领导来视察工作，职工最适宜讲的话}.
巡视要有针对性，要能发现问题和解决问题，不能解决的要及时上报；问题的解决要有闭合性；现场监理要对所管辖施工队施工状况心中有数，监理工作要有预见性和前瞻性，抓重点，重成效；对工作好的施工队要树立典型，号召其它队学习，以点带面，驻地办将会组织召开现场会，学习先进鞭鞑后进；对于巡视发现的共性问题和重要控制环节应多下发指导性文件，督促项目部整改落实。{领导来视察工作，职工最适宜讲的话}.
2、认真履行职责，精细化管理，用好监理规范。在平时的巡视、旁站检查中，发现问题要及时采取有效措施制止和纠正，做好监理日记、日志等各种记录；对下次出现类似问题或已口头指令而又整改不力的现场监理要报驻地办采取有效的处理措施，给违规操作者以强有力的警示和惩处；对于下发通用函或指令后不能整改到位的，驻地办将以通报的形式处理，并将通报抄报总监办、业主，借助多方力量达到严控施工质量和安全的目的；此外，要认真对待业主“周质量检查汇总”指出的问题，认真传达上级各部门下发的各种文件，落实文件精神。
3、一如既往狠抓安全生产，落实上级部门文件精神，努力创建“平安工地”。在施工现场检查应把安全生产作为主要内容，经常检查施工单位安全交底和安全资料，对于多次指出却一直整改不力的问题要及时下发安全指令。
4、抓好监理内部管理，努力提升自我素质，提高监理水平。要求各监理人员要有危机感和责任感，有对党、对老板、对社会和对自己高度负责的精神，技监局、业主经常检查工地，可是每次检查都发现许多通病和新问题，监理人员要有自知之明，要多问问自己，我们是否尽力，是否发现和解决了相关问题，我们是否是一个合格的监理工程师？只有具有这个危机感，才能变压力为动力，从而做好本职工作。
5、加强业务学习，努力更新知识。社会在发展，人类在进步，全体监理人员要加强学习，努力提升自我素质。我们的监理工程师必经努力学习，
领会和掌握施工技术规范、监理规范、设计文件、湖南省永蓝高速公路《质量管理办法》等重要文件所布置的技术方案，如“砼质量通病治理”、“创建平安工地”等文件要求，同时还要加强执业资格考核学习。
6、加强团结协作，充分发挥团队精神。要求驻地办各部门大事互相商量，小事相互沟通，一切以工作为重，紧紧围绕“工程建设质量和安全”这个主题开展工作。
7、转变观念，热情服务，注意工作方式方法。一方面要严格遵守监理程序，在质量、安全这二个原则问题上毫不放松，另一方面要耐心指导和帮助施工队工作，指导其如何把好质量安全关，加强沟通与协作，不使矛盾极端化，提倡和谐监理。
第四篇:《驻外机构接待上级领导来视察需要注意的事项》
接待上级领导有艺术西方讲法治、制度，中国讲人治、感情。所以，中国的 西方讲法治、制度，中国讲人治、感情。所以， 人情往来、接待拜访非常普遍，营销领域也不例外。以下， 人情往来、接待拜访非常普遍，营销领域也不例外。以下， 笔者将就“接待是一门艺术”简单阐述一下， 笔者将就“接待是一门艺术”简单阐述一下，相信对某些同 仁来说，有一定借鉴和参考意义。 仁来说，有一定借鉴和参考意义。 接待是一门艺术。笔者这里所指的“接待” 接待是一门艺术。笔者这里所指的“接待”，仅指狭义 的下属接待上级、驻外机构接待总部领导，非广义的接待。 的下属接待上级、驻外机构接待总部领导，非广义的接待。 领导 接待主要分为以下五大块： 接待主要分为以下五大块： 接站 上级领导要来视察工作，我们就该去“接站” 上级领导要来视察工作，我们就该去“接站”，也称 工作 “接人”。 接人” 接站过程，我们需要做好以下三点： 接站过程，我们需要做好以下三点： 第一，提前抵达车站（或飞机场、或渡口）。这是最基 第一，提前抵达车站（或飞机场、或渡口）。这是最基 ）。 本的一项要求，任何上级领导都讨厌不准时接站的下属， 本的一项要求，任何上级领导都讨厌不准时接站的下属，首 先从第一印象就对你评价很差， 先从第一印象就对你评价很差，如果后续接待过程中再有差 错，那么你的工作能力和业绩就将全部被上级给否定了！ 那么你的工作能力和业绩就将全部被上级给否定了！ 一般来说，如果上级领导乘坐火车、汽车抵达， 一般来说，如果上级领导乘坐火车、汽车抵达，那么我 分钟时间抵达车站， 们最好提前 15 分钟时间抵达车站，这样可以合理安排我们的出发时间，避免中途遭遇堵车事件影响我们的到站时间； 的出发时间，避免中途遭遇堵车事件影响我们的到站时间； 同时，抵达车站后，也可以熟悉周围环境， 同时，抵达车站后，也可以熟悉周围环境，调整自我情绪和 思路，便于接上领导后，有效沟通。 思路，便于接上领导后，有效沟通。 有些员工喜欢“踩点”抵达车站，理由是火车、 有些员工喜欢“踩点”抵达车站，理由是火车、汽车经 常晚点抵达，即使我们准时抵达车站，也是属于“ 常晚点抵达，即使我们准时抵达车站，也是属于“提前到 达”，但是这样存在较大风险——因为偶尔火车、汽车也会 但是这样存在较大风险——因为偶尔火车、 ——因为偶尔火车 提前抵达车站，这个时候你让上级领导在车站干等着， 提前抵达车站，这个时候你让上级领导在车站干等着，估计
上级领导的内心是“火冒三丈” 上级领导的内心是“火冒三丈”的！ 另外，不管上级领导是乘坐哪种交通工具抵达， 另外，不管上级领导是乘坐哪种交通工具抵达，一定要 了解到上级领导准时出发的时间， 了解到上级领导准时出发的时间，比如上级领导登上飞机的 时间，或者是上火车的时间， 时间，或者是上火车的时间，或者是开车出发的时间，等等。 车的时间 或者是开车出发的时间，等等。 因为很多时候由于天气因素，或者是意外事件影响， 因为很多时候由于天气因素，或者是意外事件影响，上级领 导的出发时间可能会有变动， 导的出发时间可能会有变动，这个方面就需要我们提前了解 个小时，干等着！ 到，否则你会发现，自己提前抵达了 5-6 个小时，干等着！ 否则你会发现， 第二，什么人去接站。如果是公司高层前来， 第二，什么人去接站。如果是公司高层前来，那么作为 公司高层前来 驻外机构的第一负责人原则上必须亲自过去接站， 驻外机构的第一负责人原则上必须亲自过去接站，除非你真 赶不回来， 赶不回来，那么也必须安排下面最核心的员工采用最隆重的 方式去接待，绝对不能掉以轻心。 方式去接待，绝对不能掉以轻心。如果是自己的直接上级前 接待 来，那么同样需要驻外机构第一负责人亲自前去迎接。如果 那么同样需要驻外机构第一负责人亲自前去迎接。 是平级的上级领导过来视察工作， 是平级的上级领导过来视察工作，尤其是那些私交很好的平 级的上级领导，只要抽得开身， 级的上级领导，只要抽得开身，驻外机构第一负责人也应前去迎接；如果在会见客户，或者是处理一些重要事情， 去迎接；如果在会见客户，或者是处理一些重要事情，那么 驻外机构第一负责人应该提前和对方说清楚， 驻外机构第一负责人应该提前和对方说清楚，委派自己下属 或者专职司机过去接站。 或者专职司机过去接站。如果是低一级或几级的上级领导过 来视察工作， 来视察工作，那么驻外机构第一负责人就不适合亲自去迎 接，而是安排下属或者司机去接待即可。 而是安排下属或者司机去接待即可。 第三，派几辆车去接站，去多少人，什么档次。 第三，派几辆车去接站，去多少人，什么档次。驻外机 构的车辆数量一般较少 构的车辆数量一般较少，在接站时同样需要考虑派什么车 去，去多少人，什么档次。比如说，公司重要领导过来视察 去多少人，什么档次。比如说， 工作， 工作，对方一行有 3 人，那么比较合适的接站就是专职司机 一名、 驻外机构负责人一名， 公司重要领导坐在副驾驶座上， 一名、
转载请注明：中小学优秀作文大全_作文模板_写作指导_范文大全 » 领导来视察工作，职工最适宜讲的话 领导来视察工作的通知